這個人，之前公館的五穀宮，就是在他擔任民政局長時被拆的，而且是半夜被偷偷拆的。 執行拆除的工商發展局小課長，一副口氣咄咄逼人。「我依指示拆除，沒拆不能交差，再給你們十分鐘協調。」 文化局副局長、文化局秘書、文資課長，講些軟弱無力的話，不然就沈默，不是說好要協調嗎？不是說好要協調嗎？ 她們不講話。她們不講話。
這麼多年了，國民黨還是老在半夜偷偷摸摸拆房子，真是本性難移啊！
所以，這裡是個方法，我們可以用相機拍下樂生療養院的樹蔭、蕃仔澳灣的海岸風光、湳仔溪的美麗水岸、淡水河畔綠意盎然的紅樹林、溪州部落和三鶯部落的原生風景，投稿這活動，合乎遊戲規則地表達我們的創意。當然被採用的可能性極微，不過想著評選的北縣官員專家們面前，出現千百張他們可能不想要、不預期、不方便看到的照片圖說，不也是快事一件？如果真的被採用為創意新點子，那麼我們對台北縣政府道德勇氣的評價當然也會隨之修正，這對任何人都沒有壞處。 現在就把照片和說明傳上去吧，告訴台北縣政府，你們棄之如敝屣的東西，是我們心目中的SUPER STAR。當然，你也仍然擁有置之一笑的權利。
一起來吧！
＊14層樓的居住空間，它確實不符合屏東人生活的型態，這是個不爭的事實！ ＊14層樓的居住型態，也確實不符合眷村人的生活型態（特別是一些老人）。 ＊集中於高樓的居住型態，讓人沒有落實感，讓人我之間的關係形成嚴重的距離，眷村居住景象的變異，讓許多老人因此無法適應，也確實讓許多人詬病，單就我訪查過的老人來說吧，他們普遍都有一種共識，就是說軍建國宅；「就是鳥籠，而我們這群老人就是關在那裡頭的一群鳥兒。」 哇靠….瞧您説的。 ＊以目前一般人的購屋能力與購屋意願來觀察，「高空屋」率是目前普遍存在 的事實，我們的政府，卻不能以更積極，更有智慧的態度來消化這些存在的 空屋，反倒是一直不斷的再持續的製造空屋！這樣的惡性循環，對房地產真 的不會造成衝擊與影響嗎？？ ＊軍建國宅的工程弊端，品質粗糙一直為新聞媒體所披露，這樣的房子，地方政府卻僅以「合法申請，必核發建照」為理由，沒能為人民確實的作到把關工作，未來一旦眷戶權益受損，甚或結構出現問題時，請問…地方政府算不算瀆職呢？ 如果說…軍建國宅在建築之初，也能確實的辦一場公民投票， 範圍嘛…….我想也不用太大，就整個南台灣好了。 我們都不妨捫心自問，把自己誠實的聲音說出來，用心回答以下的提問。 1.蓋在一處用沙填造的海埔地上，其地底土質結構鬆軟，這樣的高樓您敢要 嗎？ 2.相較於普遍的軍建國宅所產生的結構粗糙、品管不良等層出不窮的問題，請問您還會允許這種大樓在台灣出現嗎？ 3.萬丈高樓平地起！水泥式的集中住宅，請問是您理想的居住環境嗎？ 4.捨掉一大片的綠帶、藍帶的生活地景，這樣的生活型態您認為它健康嗎？ 5.「有家無園」的改建大樓，您會認為這才是真正符合人類生活的空間嗎？ 6.持續的建造大樓，屏東人的須求真的有這麼高嗎？為了追求所謂的「現代 化」， 一昧的大開發，一昧的釋出土地，一昧的耗損能源、破壞人文生態， 這背後的目的究竟是什麼呢？
強力推薦，請多多轉寄，功德無量！這是一篇大力批判眷村改建弊病的好文章(以東港共和新村為例) 慶元 針對引述「屏東縣政府縣政資料」的省思~ http://tw.myblog.yahoo.com/exorcist_a777/article?mid=536&prev=-1&next=518 (完整圖文)
馬英九妥善運用天然風災，讓台北市民感受「水都威尼斯」的超值待遇，至少當時台北市民不用花錢出國道義大利去觀光，就能親臨其境，也算是一項「德政」。當年台北市一下子多了四項觀光景點，比如忠孝東西河、敦化南北溪、捷運黃果樹瀑布、地下黃河等等。
溝通一定無效，替代方案一定沒辦法，解決之道不可行。這是我們官僚制式的回應。問題不是出在為甚麼樂生擋住捷運的路，問題是出在為甚麼捷運只有這種挖地下，搶公地的蓋法。 楊子葆在民國77年就以一篇紮實的碩士論文，分析了台北捷運的蓋法。（請看這裡）分析了為甚麼捷運會惹出那麼多弊端，而捷運局為甚麼那麼強勢鴨霸，什麼都沒得談。當我看著這篇論文整理摘要時，我無法不去想樂生。我真的無法不去想，會不會，終點就在這了。
把問題零碎化，切割成看起來不相干的小事情，然後宣稱現在做的是某部份的細微工程，與整體無涉，而成舟之木將成為不可浪費的社會成本；這就是捷運局在處理這類爭議的手法（還記得鐵道部禮堂工程嗎？）
由於工程會執意定案，異地重組結果將成為樂生古蹟是否能完整保留關鍵。面對遲遲無法找到重組空間，黃素貞語出驚人地說：「此方案還沒有決定。」並且表示不清楚紀榮達日前指出拆遷重組可能選在清朝漳州富商楊仰豐墓地上，毀壞另項文史古蹟的問題。 但之後文建會中部辦公室第二科科長林滿圓又忙著澄清，表示異地重組方案絕對確定執行，但也無法回答為何在未召開審查會前就決定古蹟保存方案，僅表示「一定會找到重組空間」。至於化石問題已通知北縣府與捷運局，雙方皆表示近日將展開勘察，但時間皆未確定，而工程仍在進行。
有時候 會興起一種自暴自棄的念頭 幹 通通崩掉算了 反正這些人都是不見棺材不掉淚
經過多次動員、多次協調會、街頭遊行，又是影展，又是藝術節，醫學環保文史藝術人權各界都出面，以不同角度不同層次，將論述深化、延展出各種民間力量串聯的可能性，軟硬兼施，逼著上頭紋風不動又氣急敗壞，十足人格分裂的政府官員，得面對早在1993年捷運新莊機廠預定地相中樂生院時，就該面對的問題。 遊行之後說真的我感到無力，好幾天只是死盯著螢幕、口乾舌燥吞嚥著評論文字，有時候連相關新聞報導都已經不太想看；朋友問「那樂生之後會怎樣？」我只有乾笑。焦慮的暗自猜測想像工程會、文建會、北縣府、黃林玲玲、蔡家福、許炳崑和所有實際牽涉到樂生土地砂石利益的那些個傢伙，在遊行後緩拆、進行協商與所謂再評估的這段期間，究竟還打著什麼主意會如何走下一步
市場處科長王夢龍表示，目前已有科技、出版等三家廠商提出經營企畫書，名單目前不能洩露，預定十一日審查，再依市長指示，邀請在地意見領袖、產業代表及學者專家組成委員會，討論後才會有初步定論。
那個做什麼倒什麼的台北市市場處，能不能不要再搞黑箱作業了？到現在還在玩不能公佈名單的遊戲？意見領袖？產業代表？撤換市場處官僚！
早期省政府舉辦全省美展會收購一些參展畫作，展示於所轄各機關，其中也有李梅樹的作品。李梅樹之子李景光說，這些畫作竟如同一般公家財產，也有所謂「報廢期」，時間一到就可以棄置
(識貨的，就 A 回家變成古董增值賺大錢) (不識貨的，就扔掉再買新的消化預算兼拼考績)
台北捷運在北門附近開挖，地底下挖掘出一大批台北城牆石和構築城牆水關的木料，結果文化局想不出保管與展示的方法，於是堆放在捷運北投機廠，此後乾脆把這些城牆石搬到芝山公園鋪成步道，並鋸掉構築水關的木樁，當作庭園的護欄，任其被風吹雨打、行人踐踏。而這種對待古蹟的手法，文化局卻稱為「古蹟活化」。
花了近600萬做的人工濕地,沒有錢經營管理,卻有很多錢去做疏濬將自然濕地毀掉.
白花花的銀子，被市府自以為是的工程官僚揮霍掉，也不見那個官員出面承認錯誤，竟然還公開發表這次人工濕地的拆除是「已達成設置目標」、「完成階段性任務」云云，這只有一句話可以形容，就是「厚顏無恥」！
假如只顧著要省錢、要防災、卻不用考慮社區使用者的需求，市府乾脆連樹根一起拔掉，然後裁掉公園處好了。
