東京中央郵政大樓是由日本現代建築師吉田鐵郎設計，於1931年完工，他還設計了其他交通部所委託的建築物。該大樓還被DoCoMoMo International列為日本當代最傑出的20個建築作品之ㄧ。舊的丸之內大樓（Subarashiki新世界部落格[日文]有一系列此大樓的照片），三信大樓（東京失去的建築有其照片），以及其他已經被毗鄰東京火車站地區的巨型重建計劃浪潮淹沒的建築物，郵政大樓是今日最後少數僅存還矗立著的歷史建築。（東京失去的近代建築[日文]記錄那些被拆除建築物的照片）。
樂生院民忘記過往傷痛，做好種種準備，希望樂生保留不僅只是給院民及家屬續住，同時他們無私地接納更多人前來這塊土地播種耕耘，但國家能否給他們希望？
全球思考 在地行動的國民信託 國民信託(National Trust)運動於1895年發源於英國，以1907通過的國民信託法來操作，迄今其所信託的資產有土地61.2萬餘英畝(約24.8萬公頃)、歷史建築物215棟、庭園130處及海岸線704英哩、31自然保護區、28個古堡、12處燈塔、127處工業史跡、78磨坊、19處酒吧、47鴿舍、25中世紀穀倉等，另外尚藉由契約保存一批古蹟、教會、工廠、森林、運河、沼澤、鐵路等，甚至還包括57個小村莊、437處科學景點及八千幅畫與一百萬本書，已經成為英國民間最大的土地擁有者，其擁有土地占全國國土的2.7%。
台湾楽生院強制移転 抗議文一覧
到底是新穎的機構式建築適合阿伯吹冷氣下棋還是社區形式舊院區的三合院適合阿嬤拈花惹草 我在全生園的所見所聞 也許可以作為另一種想像與可能。
政府告訴大家：台灣對樂生院漢生病友的照顧比日本好，真的嗎？看看日本，我們政府不羞愧嗎？
日本統治時代に開設された台湾のハンセン病療養所「楽生療養院」（台北県新荘市）の入所者が当局から立ち退きを迫られている。都市高速鉄道の建設に伴い、施設が４月に強制収用されるためだ。入所者のうち４５人は「住み慣れた生活が破壊される」として台湾政府が用意した代替施設への入居を拒否、政府との協議を求めている。台湾のハンセン病元患者は日本統治時代の強制隔離について日本政府から補償を勝ち取ったが、闘争は今も続いている。【台北・庄司哲也】 「楽生療養院」は１９３０年に台湾総督府によって開設された開放型の施設だ。都市高速鉄道の建設計画では施設を約４０％だけ残し、施設の建つ丘ごと切り崩して高速鉄道の車両庫用地にする予定。政府は８階建てのビルを代替施設として一昨年９月に完成させ、入所者約３００人の大部分は移った。だが、４５人は自治組織「楽生保留自救会」を結成、代替施設入りを拒んでいる。 同会は海外の建設会社や学識経験者らの意見を基に対案を作成。自分たちがとどまれるよう療養所の建物の９０％を残し、ハンセン病差別を伝える施設としても保存するよう政府に計画変更を求めているが、入所５８年になる同会会長の李添培さん（７３）は「政府は全く耳を貸そうとしない」と話す。 蘇貞昌行政院長（首相）は「鉄道の建設が遅れ、多額の損失が出ている。沿線住民に影響を与え、公共の利益への損失は計り知れない」と退去を求める政府の立場を説明。地元の台北県などは１６日、来月１７日から強制執行すると通告した。 台湾の元患者は日本政府に強制隔離の補償を求める裁判で勝訴。日本政府は昨年２月、改正ハンセン病補償法を成立させ、台湾の元患者らに日本の入所者と同水準の１人８００万円の賠償金を支払った。 日本統治時代に始まった強制隔離は６２年まで存続したため、元患者は台湾政府にも補償を求めているが、台湾立法院（国会）での補償法案の審議は進んでいない。療養所保存を訴える与党・台湾団結連盟の頼幸媛・立法委員（国会議員）は「議会が補償法の早期成立に消極的なためだ」と説明する。李会長は「日本政府は加害者であることを認め補償したが、台湾政府にはその姿勢がない。隔離され続けてきた私たちが住む土地になぜ、車両基地をつくらなければならないのか」と訴えている。
3月13日，日本媒體「每日新聞」、「共同通訊社」有來樂生，這是每日新聞對樂生院報導
一樣是挖馬路，他們先稍微破壞路面後，挖土機裝上類似鉗子的手臂，一塊一塊的把柏油路"夾起來"，過程噪音幾乎可說是沒有（注意看每塊柏油塊的厚度），另外，路面工作機具＆工程車輛，整裡的是乾乾淨淨，若是台灣鐵定是烏七抹黑的～一個人若是尊重自己的職業，我相信職業是不會被分貴賤的...生財工具應該要好好照顧才是！！
看吧，人家是這樣鋪一條馬路的...。
