918重返官邸行動，需要更多人的聲勢，讓警察稍息，讓官員什麼都給你，無論多忙都該站出來，不必帶傢私，也不必斥幹醮，只需要一個人一份信念，結合更大的理直氣壯，讓牛皮政治感受到人們的在乎。 72小時，可以相互告知，別再說急急如火來不及，別讓朋友孤獨站在街頭，別讓警察暗笑人群稀落，此時此刻的樂生，不宜思念，急需行動。
工程會：樂生保存與捷運通車關鍵問題已聚焦，一週後提出因應對策 行政院公共工程委員會今天召開「台北捷運新莊機廠樂生療養院保存方案工程技術可行性」研商會議，會中已歸納出軌道線形直線距離及水土保持開挖之技術兩個關鍵問題，將請捷運局參考各方面專家意見，於一週後提出因應對策。
三重新莊線捷運 世界最貴 估算每公里造價高達80億 日期 作者 報別 版名 報導地 版次 專欄 1993－08－30 洪雅齡－台北 經濟日報 綜合新聞 產品督導小組企劃 能資所吳宗德 第03版 捷運新莊線造價 一公里 75億元 全長26公里要花1950億元，翻新紀錄成為’新貴’，錢從那裡袌？捷局將爭取中央補助。 日期 作者 報別 版名 報導地 版次 專欄 1994－06－16 游鴻程 聯合晚報 台北報導 第01版 捷運新莊線 身價創新高 總經費一千六百億 平均每公里造價六十三億五千萬 日期 作者 報別 版名 報導地 版次 專欄 1994－06－25 林珍良 聯合報 綜合新聞 台北 第14版
好大的餅阿 蔡家福 周錫瑋 黃0000 臉肉橫飛
蘇貞昌走過樂生之後，遺忘的東西實在太多，口頭上的承諾就是不比台北市/縣政府撤去拆遷公告來得有力；而古蹟、院區與在園終老、不受歧視的目標都可以透過立法保障，但是立法卻仍無進展；公開審議的實踐呢？如果能建立這樣的討論，那不是能讓樂生成為一個未來公共工程規劃的公開平台典範嘛？
我們感受到蘇院長充分的誠意，也為今日能夠面對面做充分溝通表達極高的肯定。然而，由於具法律效力的強制拆遷公告仍貼在院區，我們期待周縣長能給樂生一個機會，在中央願意支付相關經費的情況下，給樂生院與全台灣人民一個空間。樂生院涉及層面廣且複雜，我們明白地方政府長期以來的困境，然而，今日樂生院以受全台灣人民與國際關注，如能在有充分資源下達到院區保留，我們期待周縣長能高抬貴手。
樂生院在行政院發出支持41%保留方案的公文後，直接面臨到拆遷危機，台北縣政府也據此公文發佈拆遷公告。蘇貞昌到現在為止，就連最基本的公文都未撤回，更遑論其它。所以樂生重生有望？以台26線的慘痛經歷來看，恐怕還差得遠。
樂生療養院可望暫時保住！行政院長蘇貞昌昨日明確表示，公共工程委員會主委吳澤成已和台北縣政府、台北市捷運局接觸協調，約需要兩個月，他已當面拜託台北縣長周錫瑋，四月十六日拆除樂生院的作業「再緩一緩」，大家一起求得最圓滿的辦法。
從二○○四年游錫堃院長委託專家學者研擬全區保存的方案，至隔年謝長廷院長暫定古蹟，指示相關部門朝全區保存的目標努力，可惜兩位院長都在方案討論的關鍵時候下台，使得保存方案一再遭到擱置。然而當時就任台北縣長的蘇貞昌，杯葛古蹟審查作業，直接進入工程協調，裁決僅保存兩棟建物，造成四位古蹟審查委員會議中憤而中途離席。待蘇貞昌就任院長後，文建會對於暫訂古蹟後應該進行的審查程序忽然卻步，不禁讓人懷疑是否歷史重演，還是背後有更複雜的政商利害關係？
很失禮地請教院長：聽說台北市某醫院總統級病房每天要1萬元，院長是一個健康的人，假如免費請您搬到那裡去住，您願意嗎? 2005年，我陪同樂生戰前院民訪問日本療養所時，看到整齊清潔的園區和充分的醫療設備：醫療人員和病患近2比1的比例、安全空間和人性化照顧、患者生活必要費用由國家全額負擔。這一切看在曾生活在日本殖民時期的樂生阿嬤眼裡，讓她不經意冒出一句：「我也想當日本人。」院長所自豪的「我們政府做得比日本政府還好」，是不是應該感到慚愧呢？ 日本律師團後來又為台灣的戰前患者爭取到補償，其中負責調查台灣患者受害事實的久保井律師說：「不僅實施強制隔離的政府是漢生病復原者的加害者，歧視他們的人也是加害者，漠視這樣的人權侵害那麼久而不顧的法律人，更是加害者！」很遺憾的，在台灣，我們從來就沒有自己也是加害人的這種反省。現在日本從政府到媒體、宗教界、學界和一般國民都深切地在反省自己之加害者的責任。
有青年獎入圍代表，在蘇貞昌回答有關樂生療養院的問題時，三度嗆聲吐槽。青年獎入圍者：「所以(抗議違反人權)。」行政院長蘇貞昌：「對不起這位同學請坐下。」青年獎入圍者：「像這樣慢了3年後，這權責單位就是台北縣，院長騙人。」蘇貞昌：「是不是尊重院長？」青年獎入圍者：「可不可以讓我講完，這樣比較民主。」
對不起 我不爭氣的笑了
第四，樂生院的事情是否是地方事務？ 2005年 12月12 日，文建會已將樂生院全區暫訂為古蹟，台北縣經過文化資產審議會議後，函文文建會表示， 13位古蹟委員一致認為樂生院全區是重大的國家級文化資產。而無論就此事需要涉及協調的單位之廣（台北縣、市、桃園縣、衛生署、文建會等單位），以及國際上聯合國人權委員會及聯合國教科文組織對樂生事務的關注，樂生爭議早已不是地方政府層級的事務，行政院長一再推諉，只是更凸顯了拆遷樂生之惡。
樂生案沒完沒了！行政院長蘇貞昌15日和陳水扁總統同台與2007年國家青年公共參與獎入圍者茶敘，沒想到，當場遭反樂生拆遷支持學生李俊達嗆聲抗議。蘇揆會後主動找李俊達解釋，但李俊達不接受，要求蘇揆舉辦公聽會，「不要用這種私下的方式來談」
1.睡袋20個、帳棚的那種防水氣的隔墊 2.滅火器10個（樂生療養院舊院區內的滅火器院方都刻意讓他過期，不處理） 3.水龍袋（接消防栓的那種）一～二個 4.手電筒（大、亮度高，夜間巡邏用）10 5.對講機10支（一般狀況必要三支，其他備用～緊急狀況動員則十支都會用到，所以能多更好！） 6.感應式燈，室外、亮度要高二組 7.發電機（目前已有一台，但是還缺大約兩～三台） 8.卡式瓦斯爐 9.如果能募集大量水資源就更好了！
急需人力與物資！！
針對蘇貞昌院長將樂生拆遷危機推給北市捷運局與北縣府一事,我們提出公文證明, 是行政院秘書長奉示(蘇貞昌),否決了文建會提出的90%案,依照原40%進行.
台灣政府不願面對的真相-樂生療養院【挽救樂生 公開討論 暫停迫遷 】
……清晨六點，天未明。五十餘位捍衛樂生院的樂生院院民與學生、群眾，包圍了台灣行政院長蘇貞昌位於金華街與麗水街口的官邸長達三個小時。最後的收場，是大安分局動用百名警力，不但阻止記者拍攝，更殘忍的將樂生院民推倒、扯掉他們的義肢。……正當人群焦急於受傷群眾之際，蘇貞昌高速驅車離去，並於打卡上班後，在今天的「婦女節」記者會上表示「犧牲總是會有的」、「對鄰居感到抱歉（請注意，他不為院民感到道歉）」。……
我們常常有公權力不彰的體驗，可是在面對這五六十個手無寸鐵的學生跟必須要穿戴義肢、靠著電動代步車才能活動的老人家時，我們的公權力卻是非常的直接、果斷、毫不猶豫、而且暴力。
如果要問我的觀點，我是這麼想的：樂生有樂生的立場(和堅持)，捷運公司、新莊地方居民和業者也有他們的立場。台北縣政府和行政院作為公權力，應該好好發揮協調和溝通的角色。如果可以保留 90% 的院區，為什麼要採行 41.6%的方案? 如果新院區大樓的設備不完善，為什麼政府不去監督改善? 公權力與其用在強制拆除，強制所有的人坐下來談不是比較好嗎?
若要質問保存樂生是否會導致捷運的延宕，請看看目前所提出的替代方案與源方案的比較（請見破報的報導 http://kuso.cc/1jHI）。就知道院民與相關群眾不是無理的抗爭。更何況由於總預算未通過，新莊線的通車日期本就會延宕。那為何不讓此延誤有所價值？好好思索社會正義以及文資聚落保存的價值？
今天發生這件事情的問題，不在於誰比較「盧」，而是在於行政院並不給予討論的空間，就強制拆遷。理由依然是國家損失很多，不能再拖下去了。
文建會於95年9月委託英國欣陸公司評估的樂生全區保存新方案，將可以保留90%的院區建築 而且相較於目前捷運局將執行的41.6%保留案，工程費用甚至可以更低。不過這個90%保留案 在台北縣政府、捷運局、行政院共同聯手刻意忽視打壓下，完全沒有公開討論即遭棄置
瞧！國家如何對待人民，只因為高官趕上班、趕登記，趕一些安排好的鼓掌行程。
上述方案日前已送交行政院審議，並在1月25日的立法委員賴幸媛召開之樂生療養院替代方案公聽會上，與行政院公共工程委員會等單位達成透明公開審議90%方案之共識。但日前該方案，卻在完全未有公開參與的審議程序之下，遭行政院一只公文駁回。蘇貞昌以不民主、不透明的黑箱作業，封殺更好的樂生保存方案，就是迫害樂生院的最大兇手。我們呼籲蘇貞昌正面回應90%方案，立刻召開聽證會。
我懷著悲憤寫下此文，紀錄樂生事件上最黑暗的一刻。陰雨不斷的飄著，卻不及心中的冷。面對社會政府對於此事的不了解、不認同甚至封鎖，只有透過這種方式，讓世人大眾了解。以此誌之。
這是今天早上的抗議畫面。
