拆除大隊

一起來監視台灣各處的老房屋、舊建築、紀念性的地標與公共設施，充滿回憶的老街區，是不是被人偷偷動了手腳，或是出現推土機破壞的跡象！讓我們效法關公大戰外星人的無雙精神，挺身對抗破壞城市記憶的火星官僚。
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與媒體對抗 :: 「督促捷運局負責‧樂生院區可保留」 ～台北市議員連署力挺樂生保留替代方案記者會～ Popup

與媒體對抗 :: 「督促捷運局負責‧樂生院區可保留」 ～台北市議員連署力挺樂生保留替代方案記者會～ Popup

微笑的月亮 收藏於 2007/05/12
台北市議員徐佳青、李文英；立法委員田秋堇；樂生保留自救會長李添培；台灣教授協會李欣芬教授；「與媒體對抗」綠汪汪；「台灣社會力會社」陳先生 最近一個月，不分黨派超過半數的台北市議員簽署了由「台灣社會力會社」、「與媒體對抗」網站、「青年樂生聯盟」共同發起的連署。一致認為捷運施工單位－－台北市捷運局，必須遵循郝龍斌市長「文化優先」的原則，儘快採行保留樂生院歷史建築的替代方案，使捷運迴龍機廠工程儘早完工，達到捷運、古蹟雙贏的目標。 上週四（5/3）公共工程委員會召開了「台北捷運新莊機廠樂生療養院保存」會議，會中取得幾項原則性共識，尤其是「『樂生文化資產保存』與『工程施工及通車營運的安全與品質』同等重要」。有鑑於此，我們要求捷運局審慎評估各項方案，發展適當的細部規劃和設計，務必保留最重要的王字形建築，以及其他同樣具古蹟保存價值的竹雅舍、市場、貞德舍、喜一舍、靈骨塔、基督堂周遭建築，同時使捷運如期通車。既然行政院已同意作為台北市捷運局的後援，相信台北市捷運局必定有能力規劃出樂生、捷運雙贏的工程方案。 樂生療養院建於距今七十七年前的1930年，是日本時代留下的重要史蹟，並反應了當時面對漢生病的醫療政策，在台灣人權和公共衛生史上都有非常重要的意義。院內數十棟建築物亦頗具特色，除了仿歐式的王字形醫療大樓，另有供患者居住的混合式三合院和戰後興建的榮民患者宿舍。院區內生活機能相當完整，鍋爐室、澡堂、中央廚房、洗衣房、消毒室、教堂、佛堂、合作社、市場等一應俱全。惟昔日職員宿舍區均成為捷運工地，台南舍一帶也全被剷平挖除，甚為可惜。 外傳捷運新莊線的延宕乃是因為樂生院，但是實際上並非如此。捷運新莊線的機廠用地原先被安排在輔仁大學旁，但是後來因為種種因素，被搬到樂生療養院現址，才有了樂生院保留的問題。過去樂生院因為捷運工程已經被拆除了73%，目前僅存的27%中，又歷經了全部拆除、「僅留兩棟異地重組」方案、「餘區40%保留」方案，後來才有了現在的「餘區90%保留」方案和「土木技師公會聯合建議案」。 再次重申，我們要求捷運局審慎評估各項方案，保留最重要的王字形建築，以及其他同樣具古蹟保存價值的竹雅舍、市場、貞德舍、喜一舍、靈骨塔、基督堂周遭建築，並使捷運如期通車，達到樂生、捷運雙贏的目標。
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