宜蘭

羅東位居蘭陽平原的中心，是全台灣面積最小的鄉鎮，也是台灣的木材市場中心，木材特殊的清香也是每個老羅東人的鄉愁記憶。為了維護地球，讓居民們世世代代都能永保青山常在、樹木長青，羅東鎮長林聰賢響應由聯合國NGO台灣區世界公民總會主辦、世界之愛和平總會以及太極門氣功養生學會協辦的「世界公民人權和平宣言全球網路連署」活動，邀請所有鄉鎮市民於7月2日共同參與連署，一齊發好念為地球的永續發展盡一份心力。 羅東鎮長林聰賢連署後表示：和平對於我們人類的永續發展是很重要的一個境界，而且必須落實在生活跟相關的行動當中。事實上，我們在羅東地區，對於弱勢關懷、社會整體的公平正義等等，都能化為實際的做法。同時，我們不只對於人要和平、對於環境也要保持友善，互相之間更需要展現人權的關懷，這都是和平的表現，我想我們會持續落實。」 林聰賢鎮長對於連署活動十分肯定，他呼籲：「我們這個世界總是需要有一些人願意為了某種理想、理念付出，我想有快樂的義工，這個世界才會變得更好。我們祝福這些快樂的義工，能夠在這樣有意義的活動中的達成目標。在這邊我們也誠摯的呼籲所有愛好和平、愛我們自己、愛我們這個土地，以及愛我們要永續發展的所有人，一起來參與。太極門能夠運用大家共同的心念，不斷的發散、推動和平的理念，這個精神值得我們鼓勵。我希望各位鄉親，在任何一個角落、任何一個站，有看到我們太極門的好朋友，跟他們加油、打氣，彼此間互相感染。」 現場的連署義工之一-鍾裕芳曾經在美國紐約的媒體工作，她與同事們對於國際現勢、世界和平等議題都有著高度熱誠，除了揭露世局的黑暗，也提出各種有益世人的計畫，希望大家放棄成見，共同為世界和平努力。大家雖然有滿腔的大愛，然而面對世間種種的不平，心中充滿無奈，辦公室裡更是怒氣沖天。當時的鍾裕芳，身上好似背著千斤的重擔，世界和平的曙光卻還看不見。日復一日，禁不起心中的檢驗，只好打包回台。 有機緣到太極門練功，她的師父-太極門掌門人洪道子博士，教導她：我們無法改變別人，凡事要從自己做起。在練氣修心的過程，她學習到用一顆鬆、靜、自然與歡喜的心來照顧自己的身心，也體會到做任何的事情都可以用快樂歡喜的心來面對。她表示，我的師父教導弟子:「DO YOUR BEST（盡力而為），做不一定有，但是沒做一定就沒有。」所謂「盡人事而後聽天命」，對心中充滿著愛的人而言，惡劣的環境並無法阻止心中的願力，在面臨地球大環境警訊不斷的情況下，現在能做的，就是透過不斷散發好念、帶動所有的人一起用好磁場來護衛地球。 鍾裕芳從九年前就有機會追隨太極門師父洪道子博士前往世界各國宣揚愛與和平的理念，有多次機會聆聽洪博士與各國領袖之間的智慧對談，給她很多啟發。有一次她還有機會與衣索匹亞總統一起喝咖啡的特殊經驗，鍾裕芳說：「2002年我跟隨我的師父前往南非約翰尼斯堡參加永續發展高峰會，並於大會期間邀請衣索匹亞葛瑪總統於9月2日出席世界之愛與和平高峰會並鳴鐘。」會後鍾裕芳代表洪博士拜會衣國總統，通過層層關卡後，終於到達總統休息的地方，當時總統還特別邀請她坐下來，喝杯飲料。葛瑪總統親切沒有架子，讓鍾裕芳很感動。葛瑪總統接受採訪時表示：「當你擁有了和平，那麼你就擁有了快樂與繁榮，我確信這個訪問團是發展和平、思考和平、努力於和平的最好工具。」總統對親訪團的肯定，讓鍾裕芳對和平之路更是充滿信心。 看到天災頻傳，讓鍾裕芳更加反省自己，最近她積極參與推動「世界公民人權和平宣言全球網路連署」，希望藉由網路連署來串聯人人渴望和平、愛護地球的心聲。只要上網點選「太極門」或進入太極門網站 Http://www.taijimen.org ，或上網點選「世界之愛和平總會」，或進入世界之愛和平總會網站 Http://www.fowpal.org ，花一分鐘傳達自己尊重「愛與和平及人權」的好心好念，讓世界有愛、有和平、有人權，共創美麗祥和的地球村，「世界公民人權和平宣言全球網路連署」從今年三月二十九日啟動，至今已有153國，超過45萬人參與連署，大家一起齊心努力，這個世界就會變得更美好！同時將轉動好念落實於日常生活中，如：多說好話、心存善念、多做好事等等，來彌補已經失衡的生存環境，網站內還有多部溫馨感人、充滿智慧能量的公益影片「神氣家族」，也歡迎大家觀看，分享能量無限、自在歡喜。

許多鳥在空中翱翔，不時傳來悅耳的叫聲，這個生氣勃勃的地方，是30年前的釣魚島，屬於釣魚台群島中的釣魚島，雖然是個無人島，但島上有10多種特有的動植物。 這段珍貴的畫面，是九州齒科大學講師荒井秋晴，30年前往釣魚台進行生態調查時，所拍攝的畫面。 荒井表示，當時在島上發現許多從沒見過的昆蟲或動物，例如這隻鼴鼠，取名為釣魚台鼴鼠，而這也是世上唯一一隻被人類發現的釣魚台鼴鼠，學者認為，島上會有這麼多特殊的動植物，是因為這一大片雲霧林，提供了很棒的環境。 但這30年，島上的風貌出現重大的變化，將30年和前年拍攝的畫面相比，可以明顯看出島上的森林，有一大半已經是光禿禿的一片，學者指出，當時被人帶上島上的羊群是破壞生態的元兇。 在台、日、中對它的主權爭議之外，這個與世隔絕的小島，正面臨空前的生態危機。

為了增加沿近海漁業資源，宜蘭縣政府最近持續放流魚苗，繼日前在縣轄北端的頭城石城漁港放流10萬尾川紋笛鯛魚苗後，最近又在烏石漁港放流5萬尾川紋笛鯛，本週五(30日)上午9點，還將前往縣轄南端的東澳粉鳥林漁港放流10萬尾青嘴龍占；半個月內接連放流25萬魚苗，藉以豐富宜蘭沿近海漁業資源。 宜蘭縣政府表示，今年度的魚苗放流計畫，由行政院農業委員會漁業署委託台灣漁業永續發展協會統籌辦理，縣府集中在最近半個月內密集放流。其中，第二批於頭城烏石漁港放流的5萬尾川紋笛鯛，放流前經過九孔池中間育成階段，當魚群成長至5公分時才進行放流，有助魚苗先適應宜蘭地區環境，增加存活率。

雖然蘇花高速公路在民國89年已經通過第一次環境影響評估，並正進行差異性分析，但環境影響評估主要單純以調查生物相及數量為主，並偏重保育類生物，不涉及地景及環境的改變對生物所造成的影響。在這樣情況之下，縱使要求一年四季的監測調查，恐怕在短時間內也看不出變化。 而在對生態衝擊的背景資料不充足的情況下，我很難想像開發單位所規劃的生態工法，例如生態植栽美化、生態池、生物廊道、老樹保護、表土保持、多孔隙之護岸與護坡工程、植栽防止飛鳥遭撞擊等措施（國工局網站，2007年6月查詢），將如何落實及達到成效。 公路開發對生態絕對會造成影響，這是開發單位必須虛心承認及嚴肅面對的問題，並客觀誠實的評估開發所造成的影響，絕不能有公路非建不可的預設立場，也不能樂觀的推測一切問題都可以用技術解決。希望蘇花高速公路闢建議題能樹立一個新典範，藉此讓國人及開發單位深入思考公路開發與生態之間的關係，並進行相關的研究，如此台灣的生態環境才有永續機會。

宜蘭沿海也將出現大型風車，縣府爭取中央補助，打算在利澤海邊建10座風力發電機，日內委託規畫評估，如果海邊風力夠強，不排除再增加風車機組，緩緩轉動的大風車，可望成為宜蘭的新景點。 縣府工商旅遊局廿六日表示，西部的彰濱工業區、桃園觀音、新竹沿海防風林，都已出現風力推動的風車旋轉發電機組，有錐形有多翼型，塔架高度45公尺，葉片長度23.5公尺，風速每秒4公尺即會起動，給人無限遐思。 受到地形影響，每年東北季風一起，袋形的蘭陽平原風力很強，五結、蘇澳沿海尤甚，初步研判，應很適合風力發電，縣府爭取到300萬元規畫費，進行實質評估。 工研院能資所分析，台灣地面風場年平均風速，達到秒速5至6公尺以上的強風區域，超過2000平方公里，風力潛能約4000MW；台電公司表示，石門風力發電試運轉時，就有許多新人前來取景拍照，還吸引北海岸遊客前來一開眼界，大風車既省能源又兼具美觀效果，是很合算的投資。