對於報導會誤導讀者，使讀者以為開車比大眾運輸環保的論點。我想問：難道一個勁兒地逢開車必貶，逢大眾運輸必捧，就不會誤導讀者，使讀者以為大眾運輸「一定」就比較環保？ 難道大眾運輸就一定得是對的、環保的選擇？
1. 在興建或延伸一條大眾運輸路線，特別是興建成本高的軌道系統時，應該要有具體的預測數字（如本題中的每列車平均增加9位旅客），並且把這些數字引伸出來的成本、效益等資訊公開透明化，作為政府決策與民眾參與的討論依據。而不是讓地方民意代表任意喊價，說出不蓋捷運就是不尊重當地人的荒謬政治語言。
政策的制定應該要有客觀的依據，用數字來說話或許是門檻最低的。
提到杜拜，除了七星級的帆船飯店，令人印象深刻外，當地即將在兩年後，再出現，一項，世界之最。那就是，號稱全世界最長，無人駕駛的自動捷運系統。
