佛里曼這幾年來觀察全球「暖」化的發展，在他閱讀了大量資料及走訪了各界菁英之後發現，在這種種群龍無首的亂象之下，其實是有實際的方法能解決地球與人類目前所面臨各項看似無解的能源和環境危機。佛里曼所要提出的是一場劃時代的綠能革命，他堅信這場綠能革命將主宰國家未來的經濟地位、環境衛生、能源保障以及國家安全，也決定個人及企業未來的生存能力。
Hot, Flat, and Crowded: Why We Need a Green Revolution--and How It Can Renew America剛上市就非常受人矚目，沒多久就上了Amazon.com和《紐約時報》的暢銷書排行榜。台灣天下文化也在原書出版不到一個月的時間，就非常訊速地出版了中文版《世界又熱又平又擠》，還辦了一個專題講座來推書，可見此書的影響力有多大。
置頂圖：石油歷年及未來的生產供應量，小明上次有分享一篇文章：[海洋好文分享] 不願意面對的真相-『珊瑚篇』在上圖表中得知過了2010年之後石油供應量將愈來愈少，雖然這是目前的趨勢，勢必會造成全球另一起的石油危機!由於小明家中的父母親都是超會提倡「節能減碳」者，因此從小到大家中沒有機車、汽車，只有4部單車，甚至不吹冷氣、也是最早垃圾分類的家庭，小明還記得小時候父母常聊的一句話：「地球上的資源過度浪費時，正是人類面臨生存危機的開端。」這篇文章相信會對大家能更進一步了解「不願面對的真相－石油篇」
在日本50多座的核能電廠中，柏崎市的刈羽核能電廠六號機與七號機是全世界率先使用由美國奇異公司與日本東芝、三菱和日立等公司合作研製的進步型沸水式反應器核反應器機組（簡稱ABWR），台灣計畫興建的核四廠，則是全球第二座使用同型機組的核電廠。但這所謂的新型機組，不但被譏為實驗機組，運轉後又連續發生意外事故，因此身為柏崎市反核派的議員，高橋新一與矢部忠夫兩位常常「出使」國外，說明ABWR的危險性，尤其對同機型的核四計畫特別關切。
4年前的2003年，德國的GDP成長了30％，但溫室氣體排放卻下降了15％，這在一個仰賴重工業發展的國度，加上核電廠一個接一個退役的情況下，的確是難以想像的。
〔編譯鄭寺音／綜合華盛頓十九日外電報導〕美國國會十八日以壓倒性多數通過一項新能源法案，這是美國三十二年來首度通過提高汽車燃料效益的法案，法案並大力支持使用生質燃料，以降低美國對外國石油的依賴。 眾議院是以三百一十對一百票通過這項上週已在參議院通過的法案。白宮在聲明中說，布希總統十九日將簽署此項法案。
（中央社記者康世人新加坡二十一日專電）出席第三屆東亞高峰會的十六國元首今天在峰會後簽署「氣候變遷、能源和環境」宣言，各國承諾願意積極參與討論「京都議定書」在二零一二年第一期到期後對氣候變遷的國際安排，建立一個有效、全面與公平解決氣候變遷的多邊機制，同時要在安全下多合作開發、利用核能。 這份宣言在關於能源方面，與會領導人宣佈將共同合作，繼續聯合研發低排放技術，更清潔地利用石油資源，以提高能源利用效率，同時採取具體措施發展生物燃料等再生和替代性能源。此外，在國際原子能機構框架內，在確保核安全和不擴散的條件下，在本地區合作開發和利用民用核能。
許多替代能源在過去三年還是取得了長足的發展﹐而且﹐若不是有這些替代能源﹐那原油價格幾乎可以肯定會比現在更高。亞洲和其他國家及地區過去幾年已在建設新核電站和液化天然氣相關設施方面投入了數十億美元﹐在太陽能和風能方面的投入也大幅增加。 去年全球乙醇產量達到135億加侖﹐較2004年增長25%。與此同時﹐生物柴油產能也增加一倍以上﹐達到610萬噸。然而﹐兩種燃料在全球運輸工具燃料供應中所佔比例仍只有1%左右。據國際能源署(International Energy Agency)稱﹐生物燃料及前蘇聯國家和巴西等國出產的石油明年將在非石油輸出國組織(OPEC)新增能源供應中佔據相當大的比重。 或許更重要的是﹐自2004年以來有大量的風險資本涌入替代能源行業﹐由此﹐未來幾年靠先進技術降低成本的希望大大增加。 穆迪(Moody's)旗下財經網站Economy.com首席經濟學家馬克•贊迪(Mark Zandi)稱﹐替代能源的發展尚處於早期階段﹐油價是從四年前才開始上漲﹐我認為大家都太沒有耐心了。
換了能源作物種植，卻不修改政策，可謂是真的換湯不換藥，所謂的能源、環境與農業的三贏，也可說是春秋大夢，被政客給矇騙了。...即低碳能源已是發展之所趨。當纖維素製乙醇的科技在已開發國家成熟，其他低碳能源也陸續突破技術成本障礙而進入市場，能源市場上充斥著價格低廉的低碳燃料，但開發中國家的貧窮農民依然仰賴傳統能源作物謀生但技術資源依然掌握在精英權貴手中時，所謂幫助第三世界國家脫貧的理想，恐怕又將被束之高閣，成為空洞的口號了。
豐田汽車(Toyota Motor)開發的油電混合動力車Prius才剛獲美國環保署評為最省油車款，但美國環保團體對豐田與美國3大汽車製造商聯合反對美國國會通過汽車經濟油耗新標準，提出強烈質疑。以Natural Resources Defense Council (NRDC)為首的環保團體在過去2週發出約8,300封E-mail和傳真到豐田，要求他們支持能源法案。
中國向剛果民主共和國提供了50億美元的貸款進行基礎建設，換取剛果的自然資源。 這是中國再次在非洲做大規模投資。中國在剛果（金）資源開發中捷足先登令國際組織感到意外。 周一中國和剛果（金）簽署了投資協議，令國際貨幣基金組織，世界銀行和非洲開發銀行感到意外。他們正在努力弄清上述協議的細節。
新一輪的「準帝國爭霸戰」又已在資源豐富、內戰頻繁的地區開展了例如美伊戰爭(目標：石油)。剛果正是「黑暗之心」所在、當初被比利時殖民, 掠奪資源, 搞得亂七八糟。
北海在一九七○年代掘出第一口油井的前夕，幾乎準備放棄繼續投資與探勘，挪威因而未將原油視為理所當然。出於自然資源認識論的不同，挪威沒有發展出像美國那樣依賴汽車的公路文化，也沒有令人反胃的杜拜式奢華，反而是小心翼翼地處理這筆從下一代借來的祖產。 挪威將開採石油所累積的利潤存入一個基金，以備後代子孫在油源枯竭之時享用，目前已達到一九○○億美元的規模。該基金全部投資於海外，以避免過多資金留在國內造成通貨膨脹，若沒有這個機制，當地物價之高還會更令人咋舌。更特別的是，他們還將社會共識的價值觀納為基金操作準則。 挪威財政部於二○○四年底引進「道德綱領」，先剔除了原本投資的軍火等九家歐美公司，想必是孩子的未來不能建築在他人生命之上。光這樣還不夠，隨後政府又聘請一位全然不懂投資的哲學家加入團隊，來嚴格審視投資標的道德性，二○○六年該基金即決定出清沃爾瑪(Wal-mart)股票，而引起美國政府的強烈不滿。
難道美國在長年的浪費與破壞地球生態之後真的轉性了嗎？非也。首先，生質能源的使用依然迴避了美式資本主義的不可持續性問題，因為整個掠奪性的生產方式不變，只是如今把腦筋動到了農作物，尤其是糧食上頭。這將大大有利於美國長期仰賴政府補貼的農企業，更會使得全球糧食漲價，嚴重危及第三世界窮人的生存。
德國再生能源的發展就是從限制核能開始的，「如果中國宣導核電，就會降低對再生能源、無污染能源的創新衝動，還有改進能源使用效率的衝動」
興建了大機組的核電，要轉換成再生能源就不可能。燃煤雖然污染高，但是成本低，發電量也低，被再生能源替代的機會就高。
韓國投入1.5億美元負責進行勘查和開發的緬甸海上天然氣礦的勘探開採權已被中國全部買斷。該礦區的天然氣埋藏量約達1.84億立方米，年產量就有400多萬立方米。韓國政府起初計畫，從2009年起，每年在這裏開採270萬立方米天然氣。然而，當中國承諾將無償鋪設緬中輸油管道和輸氣管道後，緬甸政府當即與中國達成協定，將全部天然氣賣給中國。
Video from time I spent around the st... Video from time I spent around the still radioactive Chernobyl, the reactor and the abondoned town of Pripyat. http://www.carlmontgomery.com
更多車諾比的真相: http://ninemsn.video.msn.com/v/en-au/v.htm?f=39&g=1a6c3c5f-edd9-471f-9f1d-9eeeba5d4dd5&p=aunews_au60minutes&t=m163
加州選出的國會參議員范士丹喜歡教加州人如何對抗全球暖化，例如共乘制、洗碗機放滿碗盤才使用，等等。但她有個秘密絕對不讓選民知道，就是她每年究竟使用多少次她丈夫布魯姆的超級豪華「灣流」 (Gulfstream)私人噴射機。「灣流IV」一架2300萬美元 (約台幣7億5800萬元)。她在舊金山為選民服務時開環保省油車，在華府則開牛飲汽油的林肯加長型豪華轎車。
依據美國國會通過的能源法案，美國已實施廿年的日光節約時間今年有重大變動，實施時間將延長，本月十一日起全美時鐘都要撥快一小時。 台北與紐約之間時差也從目前的十三小時減為十二小時，一直實施至十一月四日結束。今年的變動，讓日光節約時間比往年提早三周實施，並延後一周結束。 過去美國日光節約時間都是每年四月第一個周日實施，十月最後一個周日結束，在聯邦眾議員馬基推動下，國會於前年通過能源法案，定今年起延長實施日光節約時間，主要動機是節約能源，讓民眾充份利用日光，少用電照明。據估計一天可省下十萬桶原油。
相對於聯邦政府忽視全球暖化議題，許多美國城市自行採用京都議定書的規範，許多州亦仿照京都議定書內涵立法，芝加哥氣候交易所亦首開先例，建立第一個自願、有法律效力的溫室氣體貿易機制。加州以GDP值而言是全球第8大經濟體，也是全球第12大溫室氣體排放區，也通過了「全球暖化解決法」，在全州實施碳排放上限，亦規定「低碳能源標準」，提高運輸工具使用可再生能源的比例；加州州長阿諾史瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）（中文／英文）也支持在2020年減少25%的碳排放量。
儘管如此，今天許多人認為這本書傳遞的總體信息是準確的：地球資源是有限的，因此，無可避免地會有一個自然的極限。
無限制的消耗地球資源將導致生態滅絕
世界銀行擔心，中國的能源使用量自2001年起持續上升，而中國80%的電力供應依賴煤炭發電，預計到了2009年，中國將超過美國，成為全世界二氧化碳排放量最高的國家。 世界銀行北京辦事處首席經濟師霍夫曼說，二氧化碳是造成氣候變暖的主要溫室氣體，中國的情況意味更多的污染。 霍夫曼說，中國補貼汽油、電力等能源的做法，是鼓勵浪費，而且使得有關清潔能源的投資并不吸引。中國應該增加能源價格，遏制浪費能源和減少污染 霍夫曼也指出，斯特恩的報告得其中一個結論是首先推動增長，然后才做出調整，這是錯誤的，但他的想法在中國得到承認。
在另一份公告中﹐中國財政部副部長朱志剛表示﹐發展生物能源和生物化工對於促進農民增收、改善生態環境﹐具有重要的意義﹔同時此舉能夠緩解石油緊張﹐降低石油對外依存度﹐保障國家石油安全。 中國已經對生產生物能源的企業給予了一些補貼。
國際原子能總署首席經濟學家畢洛今天在金融時報的訪談中說，國際原子能總署將在下週呼籲世界各國加速興建核能電廠。畢洛在國際原子能總署出版「世界能源展望」報告之前接受訪問時說，為因應國內能源安全與全球氣候改變，各國必須說服他們的選民，相信核能發電是安全的，而且是「必要的工具」。畢洛告訴金融時報說：「如果我們要在氣候及供應安全方面到達無法回頭的程度之前採取行動，我們幾乎需要在明天就作決定。」
