to ぎょう 是那個花蓮觀光協會會長嗎？他在公視也表演過...其實從他那麼激動看來，可以換個角度想想花蓮人真的需要一條安全回家的路，但蘇花替並非唯一的解答...有些交通界的人其實也認為提昇鐵路以及嘗試海運，在建構、維持成本上都比原本的蘇花高來的容易多了。
to Naxz 我沒聽過周董的這首歌(我老了...)，但是可能的話盡量不要用這種情緒性字眼，畢竟現在馬上箝制言論自由了...況且有毀謗之嫌
to 董爺 是看的到啦，只是要等很久，然後也沒拿出＂數以萬計＂的根據， 原文如下： ＂不要認為東部人是無知的二等國民，為了行的安全與方便爭取一條蘇花高速公路，這是花蓮人的生存權，有既得利益者花蓮最大財團假借環保名義來反對興建大力阻擾，這種行為是不對的我們該給予譴責，請政府統計幾十年來蘇花公路山崩、車禍或落海的死亡人數，這裡斷送了數以萬計的宜蘭、花蓮、台東民眾的寶貴生命，如果他們的生命能重新來過，想必會向政府討回公道。＂
1423 天前 
0
分類：
標籤：
其他更多討論
Loran (loran) 1418 天前說...
照你這麼說，人有生存權，那花蓮野生動植物的生存權又在哪裡？資金應該要應用在改善鐵路便利與強化蘇花公路安全性上，而不是大肆破壞再蓋條不見得更安全又極可能專圖利財團的高速公路上。
莎莎 (sindi) 1417 天前說...
我反對蘇花高
ぎょう (koshinohouse) 1417 天前說...
在TVBS有自稱是花蓮人的人強力建議蘇花高，還故意一直強調要一條「安全回家的路」。還一直罵坐在隔壁環評的人。
我看了，真的是很無言。希望花蓮人、台東人能跟全台灣好好溝通，環境是大家的，不然人家只會看你們是野蠻人。
Joe愛玩 (joelin1234) 1417 天前說...
生命是無價的，所以我非常同意花東的民眾有權利要求一條安全回家的道路。但是，理性的討論是需要的。"數十年來斷送數以萬計"的生命??這樣聳動沒有根據的標題，很難讓人信服。如果以那樣的邏輯推斷，如果西部高速公路的累計死亡人數高於蘇花公路，那麼是不是蘇花高速公路蓋了會更危險??
我反對蘇花高速公路，不是因為東部人是次等公民，而是有比蘇花高更好的解決方案。想請問，蘇花高不動工，到底誰是既得利益者??我想不透.....
不過，我很清楚的知道蘇花高如果動工，現在已經在花蓮買土地的財團，大興土木蓋飯店的業者，有投資股份的民意代表，還有蠢蠢欲動的各種工廠老闆，.....這些人就是既得利益者。
真是殺人喊救人!!!
如果真的有利益，那麼搞環保的不會老是那幾個苦命人!!!
再看看到底是哪幾個立委支持蘇花高，那些立委的背景又是甚麼??
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
傅崐萁炒股再被訴 選情掀波
〔記者楊政郡、游繡華╱綜合報導〕被親民黨提名參選花蓮縣長的立委傅崐萁，涉嫌炒作合機公司股票，台中地檢署昨依違反證券交易法起訴傅崐萁等7人，傅 萁被求處3年6月徒刑，併科罰金5000萬元。傅崐萁則發表聲明指出，這是執政黨打壓他參選花蓮縣長的政治迫害。
傅崐萁今年初因涉及台鳳案炒作股票被高等法院判刑4年，目前上訴中；昨天再因合機炒股案被起訴求刑3年6個月，由於傅崐萁甫於上月被親民黨提名參選花蓮縣長，地方人士認為，此一起訴勢必對年底縣長選舉投下變數。
起訴書指出，股票上市的合機電線電纜公司，在92年6月間獲得台電公司第六輸配電工程大訂單，董事長兼總經理楊愷悌、副總經理余素緣認為是大利多，指示該公司總務人員袁淑錦利用這個機會炒股，不過市場反應不如預期，炒作失敗，楊、余等人還要負擔融資1萬多張股票的資金壓力。
楊、余等人亟欲尋找人脈出脫股票，透過李金亮（另案通緝中）找到親民黨立委傅崐萁，雙方達成合機提供2萬張股票，以底價15元供傅某炒作，超過15元的部分就當做是傅某的報酬。
傅崐萁同意後即邀集好友馮垂青、助理廖昌禧、股市名嘴張世傑（古董張）共謀炒作事宜。張世傑在他的股友會及各種媒體節目中鼓吹買進合機股票，廖昌禧去尋找不知情的金主鄭熹、賈文中等人，馮垂青則將合機公司的訊息傳達給張世傑宣傳，一連串以大量人頭帳戶交易進行炒股。
自92年10月合機每股15元，飆漲至93年元月9日，每股漲至47元，牟取不法利益9643萬元。這些不法利益陸續由袁淑錦以現金領出後，轉交給傅崐萁，傅依約交付張世傑3000萬元報酬，交付馮垂青及廖昌禧各300萬元作為酬勞。
檢方認為傅崐萁身為立委，其行為擾亂股市集中市場交易秩序，屢傳未到，逕行起訴，求處3年6月，併科罰金5000萬元；楊愷悌、余素緣求處2年6月，併科罰金3000萬元；袁淑錦、馮垂青、廖昌禧求處1年徒刑，併科罰金200萬元；張世傑犯後態度良好，要求減輕其刑。
最近股市禿鷹案鬧得疑雲漫天，但不久前，檢調還偵辦一宗多名藍、綠立委涉嫌聯手炒作「合機」股票案！
檢調單位查出，立委傅崐萁多名立委與商人廖昌禧及綽號「骨董張」、「臥龍」的股市名嘴張世傑合作，聯手炒作「合機」股票，由「古董張」以「日月」投顧，「總統」投顧等名義，透過電視投資理財節目，散佈「合機」多項利多消息，同時結合公司派大炒作，將「合機」股票自十多元一口氣拉抬到四十多元，牟取可觀的暴利。
掃黑特偵組先後約談傅崐萁國會辦公室主任林璟均、廖昌禧及「骨董張」等多人調查，掌握的事證顯示，涉案立委包含藍、綠雙方都有，但傅崐萁疑似操盤核心！
Naxz (naxz447) 1417 天前說...
樓主說的既得利益環保團體，又是一個假借名義反扣帽子的政客口吻
身為一個花蓮人，不管是作生意的、開民宿的，這個議題出來
沒事我遇到朋友路人都會問，又有幾個是贊成蘇花高的
還不是那些政客不斷不斷炒作，不斷的作秀
想要用操作媒體的方式，把人民洗腦；讓這個議題順理成章
蘇花高 or 蘇花特別替代道路，都是政客及利害關係人不斷炒作
環評已經不通過，還一而再再而三要求新的環評
地理結構有可能一天比一天堅固嗎?
破碎地形需要多少納稅人的錢去餵飽官商勾結
人的慾望是不可能滿足的
後山有需要這樣的開發嗎?
綠色產業不起，只一味催眠百姓
還不是為了養肥自己的荷包
只希望三人成'唬'的一天不要到來
政府及假民代的暗渡陳倉之計不要實現
發文的也許也是利害關係人
或許像周董唱的
是他們養的狗，只是為了一根骨頭
傅先生的種種事蹟又豈是三言兩語可以道盡
哪個人不知道他貪，但是他就是會當選
一個我看到就反胃的假民代
讓這種文章沉下去吧
董福興 (bobby3302) 1417 天前說...
請問誰方便告訴我，這篇文章的本文在哪裡？
看來看去就只有標題，我找不到內容啊啊啊。
無差別 (royfish314) 1416 天前說...
to ぎょう
是那個花蓮觀光協會會長嗎？他在公視也表演過...其實從他那麼激動看來，可以換個角度想想花蓮人真的需要一條安全回家的路，但蘇花替並非唯一的解答...有些交通界的人其實也認為提昇鐵路以及嘗試海運，在建構、維持成本上都比原本的蘇花高來的容易多了。
to Naxz
我沒聽過周董的這首歌(我老了...)，但是可能的話盡量不要用這種情緒性字眼，畢竟現在馬上箝制言論自由了...況且有毀謗之嫌
to 董爺
是看的到啦，只是要等很久，然後也沒拿出＂數以萬計＂的根據，
原文如下：
＂不要認為東部人是無知的二等國民，為了行的安全與方便爭取一條蘇花高速公路，這是花蓮人的生存權，有既得利益者花蓮最大財團假借環保名義來反對興建大力阻擾，這種行為是不對的我們該給予譴責，請政府統計幾十年來蘇花公路山崩、車禍或落海的死亡人數，這裡斷送了數以萬計的宜蘭、花蓮、台東民眾的寶貴生命，如果他們的生命能重新來過，想必會向政府討回公道。＂
原文提到的既得利益團體，他們也認為自己不是環保糰體，他們是慈善團體，佛心來的。
何發言人：不要將慈濟視為環保團體
Sir Real (archirus) 1416 天前說...
我也反對蘇花高
ぎょう (koshinohouse) 1416 天前說...
感謝無差別大人：
呵呵，小弟認為，為了自己的家園，國家，激動，難免。可是，要是一付暴力頃向，在人家發言時，大吼大叫，好像右勾拳隨時要來一樣，那就是真的非常惹人討厭。2100主持人也不叫他冷靜一下，一付看好戲的樣子，是那副難看的眼鏡在作怪嗎，讓他看不清楚不會主持？真是醜人多作怪。
弱慢 (nooorman) 1416 天前說...
交通部已經把數據列出來了。
http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/ct?xItem=12783&ctNode=145
"依警政署86年至97年5月1日止統計資料顯示，蘇花公路計發生死傷之交通事故1萬0,495件，造成1,046人死亡、1萬3,488人受傷。其死亡率、肇事率（不含落石造成之傷亡）約分別為西部高速公路的15倍與16倍。因此，一個負責任的政府，有義務提供花東民眾「一條安全回家的路」。"
不過蘇花糕餅舖有不同的意見。
http://www.pureht.url.tw/index.php?pl=78&ct1=8
鐮刀羊 (dee8269kh3) 1416 天前說...
如果蘇花高是一個長期有效的政策，不會延宕10多年還不蓋。我寧願政府是給花蓮人一個長期有效的全面政策，而不是一個短視近利的蘇花高，而且--蘇花高不只是只有環保面。這條大路蓋下去，花蓮年輕人離開花蓮的更快，更方便，這不但是一條安全回家的路，這也是一條快速離家的路。
air (airliu) 1415 天前說...
蘇花高再快也要幾年後吧？ 現在先想法幫蘇花公路裝一些緊急防落石的裝置，如何？
(該不會台灣的科技做不到吧~~~)
ぎょう (koshinohouse) 1415 天前說...
因該是馬后做不到吧，綁樁腳都來不及了，誰管你土石流。
套句中國仔說的話：『誰理你們？早就給拒絕了！』
Naxz (naxz447) 1415 天前說...
過於聳動的標題 : 蘇花公路幾十年來斷送了數以萬計的宜蘭、花蓮、台東民眾的寶貴生命
相差10倍的事實 : ...造成1,046人死亡、1萬3,488人受傷...
this is what I am waiting for
很多人喜歡操弄媒體、玩弄文字遊戲...