登山是一件美好的事，當山難發生了，就在隊員、家屬的身心留下遺憾。但當山難牽連到山林、地貌的損毀，留下的就不只是遺憾… 上週(2008.12.18)的雪山森林大火，來自一個為受傷隊員升狼煙求救的山友，因施放方式不當而引發。後續的討論中，有人指責該山友，有人指責救難隊。而我在荒野的一些伙伴，同時間正好在雪山，親身目睹了這場大火及相關人員。寄給我相關照片和心得，很贊同其中提到的：「面對社會對肇事登山隊的責難，我想還有很多需要檢討和釐清的地方。 」－－既然錯誤已經造成，就要從中學到警惕和經驗。經得他同意，轉載至此。
逃離火場的我們，在雪山東峰度過了永生難忘的一夜，雖然零下嚴寒的氣溫凍的我們一夜難眠，也幸而這樣的低溫，火勢並未燒至森林，山莊也幸運的逃過一劫，否則在兩三年內，我們大概也別想再上雪山了！下山後看到一系列相關的報導，大都一面倒的在責罵那隊縱火的山友，我們心中真是百感交集，當然，這樣的意外不但讓我們錯失了寶貴的登山機會，被火紋身的山林更不知要耗費多少時間的生養才得以復原，但是面對社會對肇事登山隊的責難，我想還有很多需要檢討和釐清的地方。
有了Google Maps之後，無論是過於偏遠、危險或昂貴的觀光勝地，還是親朋好友最隱密的家，都逃不過咱們的「法眼」，但是還是有些地方，不存在於Google Maps上。
平溪線在三貂嶺站與大華站間，這一段路線貼著基隆河河谷前進，還有五個山洞，風景特別美麗，一點都不輸給日本京都的保津川！最大的差別在於日本人的觀光鐵路經營的很好，車輛非常適合觀賞風景，而我們台鐵在這路線上開的車雖然也不賴.....不過是不能開窗的冷氣客車，完全把風景浪費掉了。 原來當初設計建造時為了煤礦運重及克服鄰接隧道等問題而造建的魚腹式橋樑，目前台灣的鐵路大都把鐵橋改建成鋼筋水泥橋，像這一座鐵橋能保留下來真是難能可貴 ！
但是在排雲就真的讓我抓狂了，這群韓國人無視規定亂丟垃圾、吸煙（亂彈煙蒂及菸灰）、床上用餐開伙、插隊洗碗上廁所、霸佔他人床位後死不認錯及不顧他人睡覺的權益在排雲大聲叫囂，在經過與他們領隊在三溝通無效後，終於，我按耐不住的對他們發飆了一下！飆完了以後，這時候你就不得不佩服韓國人能屈能伸的大丈夫的表現，馬上一群人矇著睡袋睡著了，果然安靜多了！水過無痕......
台灣人阿，尊嚴是操縱在自己手上的，不要讓人家欺負到我們家裡來!!
瑞三礦業選煤場座落於火車站、基隆河畔旁的黑色建築物，只要搭火車經過一眼就可以看見。昔日的瑞三礦業選煤廠，開採年限長達50餘年之久，其產量、品質，冠蓋全臺。昔日負起臺灣煤礦重責的瑞三礦業選煤廠竟然放其任意毀壞！真正是罪過！以前為什麼不好好的維護，一直要等到壞光了才想到要花錢蓋煤礦博物館，難道這就是台灣古蹟的宿命？
此行造訪七彩湖前，只知道它是一個很美的湖。她原名為鹿池，原為水鹿聚集之處；後來，岳界四大天王之一看其湖面在陽光照射下，映射出七彩的光芒而改名。這次造訪七彩湖，不僅近看其波光瀲灩之美，更從周邊的眾小山頭看她不同角度的顏色、姿態，還走訪了她附近的一小段丹大林道。 2004年7月敏督利颱風來襲，七二水災沖毀了孫海橋。後來雖然另搭便道，但管制通行，除非有台電公文才能自行開車過橋，否則就只有原住民可以開車走孫海便橋。登山口也增設了柵欄，僅剩越野機車可從柵欄旁勉強通過。而一般登山客通常請原住民載至七彩湖登山口，再步行12K至七彩湖。2006年，孫海橋再度被沖毀，且沒有修復計畫，僅剩腳踏車與摩扥車可以勉強騎到二分所。2007年初，一場森林大火在七彩湖燃燒，從丹大林道進入七彩湖暫時成為歷史。 於是，目前要親近七彩湖，就得回歸最原始的步行。先從萬榮林道趨車（本來可到46K，後來因崩塌目前僅可到36 K），之後再通過林道多處的落石區，爬上4000多階的天梯，踩過搖晃的林田舊鐵道，鑽過濃密的箭竹，陡上再陡上，才能抵達美麗的七彩湖。（詳見此行記錄） 這不是一條輕鬆的路，需要冒著落石、舊鐵道等風險，及培養好足夠的體力。重裝上七彩湖的人少了（這次連假含我們只有3人），但惟有這樣，來到湖畔的人，多少會產生一些朝聖的情懷和珍惜吧！
七彩湖經過一年的休養，加入老天賜的好天氣，我寧願少撿一顆百岳（六順山），多待在她身邊一刻；不論從哪個角度看，她都是那麼迷人，而丹大林道的故事，讓我聯想到未來很有可能開通的蘇花高… 祈願，有交通之便與景觀保存的二全奇蹟 祈願，福爾摩沙的子民懂得愛護腳所行之地
櫻花與紅葉，確實有著讓人無法否認的美麗，但問題在於它們是 「溫帶」植物，唯有當這個地區的海拔、緯度與氣候都符合某種條件後 ，這些植物才會展現最美的面貌，也才會自然而然形成數大之美 。更何況，日本櫻花紅葉之美，除了植物本身之外，更在於搭配了他們 千百年來形成的賞櫻文化、懷石料理與泡湯文化，那種美已不只單純是 生態之美，而是結合了文化之美。 台灣是個亞熱帶國家，原本就不以櫻花跟紅葉為強項 ，但今天因為見到大家追櫻追楓，於是全省各地旅遊業者在思考觀光發 展同時，總只想到要幫自己挖個溫泉、種個櫻花與紅葉 ，甚至連南台灣這種接近熱帶的地區也硬要「人定勝天」強栽櫻花 ，然後一到櫻楓季節，就用那遜到不行的景觀與粗糙的懷石料理搶客 ，除了談不上美景，也沒有深刻的文化基礎與美感。
我爸媽是瘋狂的逐櫻一族～前陣子愛去天元宮、陽明山平等里，每次回來都讚不絕口 並帶回當地人種的菜、做的草粿。 但我個人是不會做這種事的，如果在山野中自然遇到一棵盛開的櫻花， 我會為她的美麗喝采，不論她是否為原生種。但單純為了賞櫻而賞櫻，那就沒這樣的動力了！ 話說回來，即使賞櫻是奇怪的觀光邏輯下產生風潮，背後文化意涵不夠有深度，但能讓更多人因此走向戶外也未嘗不是好事！
這樣說還不清楚是哪個鐘的話，就是年初一馬英九拉斷繩子那個鐘啦～不過大鐘不是人人都可以撞，還是要有點技術才行。
這篇不是政治文 也沒有馬英九
ECOgarden: 其實台灣的百岳也是依據困難度分成很多等級的，有些就連阿公阿媽都可以親近喔～像玉山、雪山、大霸、能高越嶺這些路線都是入門級的行程，不但風景美、也不會太累，加上現在登山也分工的很細膩，想要到台灣的高山上走走、瞭解台灣之美的人，可以報名坊間一些上軌道的登山團體，基本上登山者只要背個人裝備即可，絕不會超過10公斤，其實比爬大屯山還輕鬆呢！
參加blog綁公投, 即贈送ECOgarden旅行中的貓系列精美明信片一張. 可寄送到全世界, 數量有限, 送完為止!
石城谷因河床兩側有著交錯有致的岩石高低排列，如同巡禮城池堡壘一般，而號稱為「台灣萬里長城」。造物主的手藝更展現在最堅硬的岩石上。抬頭我們可以看到大片山壁的曲摺擠壓甚至是斷層，平視則可以欣賞河中巨石的光滑切割手法。然而，此行最令我滿足的地方，卻是發生在與山友的互動間。石城谷當然壯觀，溪水瀑布當然秀麗，但它們都僅是我們在一起的背景。除此之外，我們也遇到原住民在捕魚、採集，也許這裡本來就是他們的獵場，但他們是否維持傳統狩獵的節制就不得而知了！ 返北後參加一場阿帕拉契山徑協會串連民間維護步道的經驗分享會，在美國國家級的步道是民間發起、靠志工建造維護的，因為他們相信只有喚起在地居民、全國甚至全世界愛自然的力量投入，步道才能永續（在台灣僅有千里步道及少數推工作假期的單位朝這方向開始努力）。再自然的荒野，都可能遭受人為的破壞，每位在地居民、每位走入山林的人也都需要不斷接受環境教育。美麗的石城谷（或全台類似這樣的秘境）是否有人關注她的永續呢？
台灣是全球高山密度最高的島嶼 , 光喊的出名字超過三千公尺的高山就有258座 , 而其中的一百座是登山者最津津樂道的台灣百岳 . 這個台灣第一世界第一 , 一直到現在終於慢慢的被大家了解與重視 , 進而連國外的登山客也都開始注意到台灣的百岳
推薦幾個值得一去的地點..台灣山林真的美喔, 但熱門景點通常都擠滿了人.. 所以選了幾個人煙較少的, 可以好好享受美景的地方來分享一下..
誠如「驚變與震痛之後 - 如何重建人生」（Staying on Top - When Your world Turns Upside Down - Kathryn D. Cramer, Ph.D.）： 意外災難、病痛傷亡、財務困境、破碎家庭....生活中的創痛事件屢屢不絕，又難以逆料。 在劇變與心碎當中，我們可以是個參考指引，幫助人們超越挫折，重新面對人生。 也是這個網站「背叛→第二人生」的用意。
飛鷹人年度又一巨獻!! 重殘者之光!!
松蘿湖位於台北縣烏來鄉和宜蘭縣大同鄉之間，是北部非常知名的中級山湖泊之一。當初多事者聊聊數語，送給她一個「十七歲的少女」的浪漫綽號，讓人平添無限遐思。
兩天踢了33K的林道，真正的山路只有4K多一點，其實這隊應該稱為「730林道二日遊」才對的，到底是在踢林道還是在爬山啊....
她看到步道旁的小溪裡，有垃圾卡住石頭間，阿嬤矯健地走下溪澗，不一會兒，又從小徑另一頭的草叢裡爬上來。阿嬤指著手裡的垃圾袋說，最多的垃圾，是不會腐爛的塑膠袋和寶特瓶。 其實古道石階上的垃圾並不多，大都是落葉、枯枝，李玉英會把這些可回歸自然變成肥料的有機垃圾掃到兩旁，繼續它們的生命輪迴。垃圾最多的地方是在兩旁的山溝、溪澗和草叢裡，丟垃圾的遊客以為這樣不會被發現，卻增添了清掃的難度。
最近，因有一建設公司準備在這處風水林之前大興土木，建造公寓大樓。此一大樓興建，將讓大型冷氣房和空氣清淨機的的功能，全部抵消。此一原始森林將少了和繁忙市區的緩衝之區。 雖然建商擁有興建之照，此地亦是住宅用地，唯此法之通過是沿襲過去的法規。現今山坡地意識興起，此一興建，著實讓人擔心，其將破壞這塊風水林的完整性。 作家朱天心和我等作家一起站出來，積極地參與社區住民自發性組成的「中埔山步道協會」，主要的憂心便在此。我們誠摰地呼應，周遭幾個行政區，諸如大安、文山、木柵和信義等相關社區的居民，一起關心這座山頭未來的安危。它會是台北南區未來步道網的中心區，我們長年生活在此，一個綠色休閒生活品質的指標。
很多年前，曾經有人問我：「你希望過什麼樣的生活？」，我說：「我希望住在鄉下，生活不要太忙碌，但是可以很熱鬧，物質不必富裕，夠用就好，村裏的人們相處和樂，互相關懷，孩子可以自由的到處玩耍，夏夜在樹下講故事，日子平淡，可是寧靜祥和，和相愛的人就這樣一起變老，不就像天堂嗎？」 也許鄉下的孩子聽到了，會笑說：「這個人怎麼這麼傻，鄉下那是這樣。」但是對在都市長大的我來說，一陣寧靜而溫暖的風，就是天堂了。
度過，幾千個「今夜他鄉當故鄉」的日子，直到耳朵流血、腰酸痛，突然「故鄉」彷彿就在眼前。
展覽名稱：蘇新田循環空間繪畫展 展出日期：2007/3/10～2007/6/24 展出地點：台北市立美術館 1A 面對浩瀚無垠的宇宙，會有怎樣的想像？
沒空去美術館，趕快去「網路藝廊」看一圈，國際級水準，一定值得！！
「台灣的登山客真是太會丟了，竟在台灣最高峰沿線留下八噸垃圾。」一名參與國家公園最大規模垃圾清運的布農族挑夫邊走邊罵。 半個月前，玉山國家公園管理處開始清運從林務局時代開始遺留，位於排雲山莊下方山坡的陳年垃圾，數量之多，種類之繁，遠遠超出執行人員的預期，僱請挑夫運下山的成本，更是難以估計。
訂閱