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554 天前

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遊艇法為永安遊艇度假島加持（07/05/21中國時報）

遊艇法為永安遊艇度假島加持（07/05/21中國時報）

greenlost 收藏於 2007/05/27

引述 :『黃馨儀/鳥松報導由交通部積極推動的「遊艇法」若在明年初順利通過，台灣將可正式開放海上活動，因而也讓興達港遊艇專區及永安遊艇度假島計畫前景大為看好。縣長楊秋興表示，永安遊艇度假島正好夾在中油LNG與興達發電廠間，形同內港，可能成為台灣最後一個填海造陸的個案。楊秋興以成大榮譽校友身分與近百位高雄成大校友在圓山飯店座談，向這些工程界的朋友們暢談、分享縣內的施政建設與理念。楊秋興表示，台灣因受限於法令，目前一般民眾若要出海，還須申請海釣證，「遊艇法」若能在明年順利催生，未來的海上活動將會蓬勃發展，屆時位於興達港的遊艇專區及永安遊艇度假島，將吸引大批人潮前往度假踏浪。楊秋興也提到，由於高市地狹人稠，導致許多建設空有計畫構想，卻無土地可施建，甚至是「放錯了地方」，造成建設無法達到百分百的利用價值。目前北、高兩市分配國家預算共43%，如今台北縣升格為直轄市，他主張高雄縣市也應該合併，共同創造最大「雙贏」。例如位於高雄小港的國際機場因有宵禁、風向不對，飛機跑道也不夠長，讓小港機場邁不出國際檯面，所以興建南部新國際機場是大勢所趨，由於彌陀鄉地理位置靠海，又鄰近高雄科技園區，在許多條件都符合國際潮流下，出線機會相當大。另外，楊秋興也表示，林園及仁大工業區石化原料都依靠中油煉油廠供應，但若中油在104年全面遷廠，屆時石化中間原料業者將可能面臨被迫關廠的命運，希望中央能對此多加考慮並做好配套措施，才不致對勞工就業造成大幅影響。』

from http://news.chinatimes.com/...

「楊秋興表示，台灣因受限於法令，目前一般民眾若要出海，還須申請海釣證，「遊艇法」若能在明年順利催生，未來的海上活動將會蓬勃發展，屆時位於興達港的遊艇專區及永安遊艇度假島，將吸引大批人潮前往度假踏浪。」....海水乾淨嗎？ ...

標籤：環境觀光海洋環境衝擊高雄縣

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greenlost (greenlost) 554 天前收藏

「楊秋興表示，台灣因受限於法令，目前一般民眾若要出海，還須申請海釣證，「遊艇法」若能在明年順利催生，未來的海上活動將會蓬勃發展，屆時位於興達港的遊艇專區及永安遊艇度假島，將吸引大批人潮前往度假踏浪。」....海水乾淨嗎？

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