環境資訊與行動群組

研究人員所做的最保守預估是，直到2010年，中國的碳排放將比2000年水準高出6億噸。單單中國碳排放量的成長，將使得京都議定書中所有已發展國家所共同承諾的1億1千6百萬噸的碳減量，變得微不足道。在2006年之前，未加入京都議定書的美國，一直都是全球最大的二氧化碳排放國；現在，中國已經取而代之。

讀者迴響：合肥去巢湖观光的游客，还有坐船从这条河入巢湖的。俺今年五一就是过这条河的（肥河），一开始水质就不怎么样，快到巢湖的中间有一半是臭气熏天，水黑的不行。船上所有人全都躲到底下去了，还是没用。

中國超過美國成為二氧化碳排放第一大國的消息受到此間媒體關注。每日電訊報和衛報都發表了相關的報道和評論。衛報的文章說，這一發展出乎意料，比預測的提前了好幾年。不過文章也說，如果計算人均排放量的話，中國還是遠遠低於美國和英國。

徐尚禮/福建三都澳現場報導 福建三都澳是中國最大的大黃魚人工養殖基地，養殖業雖然帶來十二億元人民幣的年產值，但萬餘名海上養殖戶卻成為三都澳最大汙染源，想要正本清源，必須將上萬名養殖戶遷出內澳，也就是轉型為深（外）海養殖。 從福建寧德礁頭碼頭出海進入三都澳海域，只見港口停泊幾艘軍艦，這裏是中國東海護衛艦的重要基地。航行三十多分鐘抵達三都島海域，所見讓人觸目驚心。 只見海上一大片村鎮，近萬名養殖戶住在漁排上小木屋，屋下設網，形成著名「網箱」養殖。此外養殖戶還圈海養殖，浮漂形成星羅棋布，一片「海田」奇觀。在這海上村鎮還設有派出所、郵局、及「中國移動」電信等單位。 船隻駛入這片海域，海水突然由藍色變成暗黃色，耳邊傳來的是喧鬧的汽艇馬達聲及養殖戶飼料攪拌機聲，撲鼻而來的是陣陣腥臭。據統計，在三都澳七百一十三平方公里海域中，至少有四十二平方公里成為海上養殖戶村鎮。根據官方統計，目前有八千多名養殖戶，設立了十二萬個「網箱」，但實際數目不止於此。 所謂「網箱」就是海面上櫛比鱗次的船屋下架設的養殖箱，除了大黃魚外還有鮑魚、鯛魚、蟹類等各式魚類。網箱養殖就是三都澳最大汙染源。定居船屋上船民的排泄物直接排到屋下養殖網當魚飼料，魚類的飼料及排泄物會汙染海域。此外，養殖戶的馬達小艇燃油及廢氣也是一大汙染源，難怪海水為之變色。 養殖戶的網箱養殖自一九九一年開始，吸引不少冒險家和投機客前來「淘金」。目前雖然進行控管，由武警部隊成立中國第一個海上「110」報案中心，但海上村鎮實際人口不止八千多人，因為除養殖戶外，還有安徽、東北來的打工者，人口多自然加劇汙染程度。 當地一位不願具名的官員說，由於福建當局統一協調不足，現在是「把漁獲從三都澳拉走，把汙染留給三都澳」。除地方利益之爭需要省方統一協調外，三都澳也需要省方規畫轉型。官員指出，三都澳養殖戶主要是農民。他們看到養殖大黃魚能賺錢，紛紛下海。「農民加上外地打工者，原本就缺乏海上環保觀念」。 「現在主要養殖戶主要是福建地區的福清、長樂及平潭人」。官員說，前幾年汙染更嚴重，還有人直接把船用機油直接倒在海裏，現在經取締後，已不敢明目張膽破壞環保。 官員說，具體的解決辦法是將澳內網箱養殖，升級至澳外的深海養殖，然而一個深海養殖網箱要八十幾萬元人民幣，遇到颱風雖然可以自動下沉免受巨風巨浪之害。但造價是目前澳內網箱的四十倍到八十倍。要促成目前近萬養殖戶產業升級談何容易。 當地官員透露，曾有台商來三都澳考察深海網箱養殖，但因一些技術問題最終沒有投資。

中央社     中新網今天報導，中共解放軍環境影響評估中心日前在北京正式成立。與此同時，共軍各總部、各軍區、各軍兵種也相應設立本單位的環境影響評估中心。     據報導，中共總參、總後有關部門日前聯合發出通知指出，全軍和各總部、各軍區、各軍兵種環境影響評估中心在全軍和本級環保綠化委員會辦公室領導下，按照「軍隊環境影響評估管理辦法」有關規定履行相應職責。     中共全軍環保綠化委員會辦公室主任谷俊山說，成立全軍環境影響評估中心，是為了加強軍隊環境影響評估管理，確保軍隊環境影響評估工作品質。

中央社     為了二零零八年北京奧運聖火能攀登聖母峰，中國在西藏已展開通往基地營的道路興建工程，全長一百零八公里的路段，將會是北京奧運聖火路線之一，運動員將依這條路跑向大本營。     新華社報導，這項工程耗資人民幣一億五千萬元，預定四個月完成。由於攀登聖母峰及前往大本營的登山客日漸增多，道路完工也有利日後登山。     聖母峰位於西藏和尼泊爾之間，奧運聖火路線登上這個世界最高峰曾引起國際關注及指評。英國廣播公司（BBC）中文網今天指出，西方認為西藏是中國在一九五零年入侵後所佔據，而西藏精神領袖達賴喇嘛目前仍流亡於海外。     同時，四名美國人今年四月間，在聖母峰以破壞生態為由反對聖火登峰時，展示「西藏獨立」橫幅而遭驅逐出境。     中國籌備聖火登頂煞費苦心，幾年前就開始訓練準備登頂的聖火員。此外，北京奧組委也決定聖火傳遞時全程電視直播或轉播，更增加了被北京奧運視為最佳賣點的活動困難度。     北京奧運預計二零零八年八月八日至二十四日舉行。北京奧組委今年四月公布聖火傳遞路線，預計明年三月三十一日從北京出發，五月挑戰聖母峰。

大陸新聞中心/台北報導     中共官方為讓奧運聖火能傳遞至世界最高峰聖母峰，好將聖火光芒映照偉哉中國，現決定斥資一億五千萬元人民幣，修建一條直通聖母峰北部登山基地營的公路，工程預計四個月內完工。     據「新華社」報導，這條高山公路的功能不單為傳遞奧運聖火，考量每年挑戰聖母峰的登山客越來越多，新公路可取代原先崎嶇難行的道路，大幅改善前往攀登基地營的風險。     新高山公路總長度一百零八公里，終點站位於海拔五千二百公尺的北側聖母峰攀登基地營，此基地營距八千八百五十公尺的聖母峰僅剩三千多米高，總工程耗資一億五千萬元人民幣、折合約六億多台幣，預計下週開工、工期四個月。     據了解，北京為確保西藏登山隊能順利完成奧運聖火登聖母峰任務，特地在五千二百公尺的基地營設置環保「奧運聖火驛站」，該驛站採全太陽能供電系統，提供後勤保障。     今年四月，北京奧組委公布○八年北京奧運聖火傳遞路線後，當中最具挑戰性者首屬將聖火送上聖母峰，然而，在中國歡天喜地迎聖火之時，許多環保組織赫然發現，喜馬拉雅山已遭人類過度破壞，萬年冰川消溶嚴重影響中國水源。     中國「綠色和平組織」日前在官方網站刊登〈綠色和平珠峰冰川行〉記錄指出，才僅僅十五年時間，一九九一年繪製的喜馬拉雅山冰川地圖上，竟有兩條冰川已消失無影無蹤。

中央社     歐洲聯盟今天通過一項禁令，目的是消除貓與狗的皮毛交易，阻止中國生產的貓狗皮毛製品湧進歐洲。     歐洲議會議員與歐盟德國輪值主席都支持這項提案，根據法案內容規定，自二零零九年起，歐盟禁止進口、出口與銷售貓與狗的皮毛及其相關製品。     英國的歐洲議員麥卡錫在史特拉斯堡告訴記者說，自從美國在公元兩千年禁止貓狗皮毛交易後，相關產品即轉向歐洲，尋找市場出路。     目前美國、澳洲與瑞士等國家已經明令禁止貓狗皮毛交易，而歐盟各國則是法規紛歧，未來各國不一的禁令，將由歐盟的新規定所取代。     瑞典的歐洲議員史文森表示，「這項歐盟新規定將可遏止以野蠻方式對待動物的行為。其實使用貓狗的皮毛製品根本沒有必要，所以實施這項禁令非常必要。」     禁止貓狗皮毛買賣，讓歐洲議會的綠黨議員進一步希望，未來法令能夠擴大範圍保護其他動物。     相關產業公會「國際皮毛貿易聯盟」表示，歡迎歐洲議會這項決定；該公會會員目前已經自願性停止貓狗皮毛交易。     皮毛聯盟表示，「我們盼望歐盟這項禁令對於合法的皮毛買賣具有正面意義，並且希望此一法令與公會過去五年來自願實施的停止貓與狗買賣作法相得益彰。」     在禁令開始實施後，歐盟未來只准許為教育目的，或為製作標本的情況下，才能進口貓與狗皮毛。

廖肇祥/水里報導 森林暨自然保育警察隊南投分隊日前在埔里林班地巡邏時，逮捕以中國公畫眉及收音機誘捕台灣畫眉的施奕村，他表示捕鳥純粹個人賞玩；警方指出，台灣畫眉與中國畫眉雜交，族群數量漸少，市場1隻行情達7、8千元，職業捕鳥人順勢而生，但台灣畫眉屬保育類，民眾獵捕、飼養都會觸犯野生動物保育法。 台灣畫眉屬台灣特有亞種，全長約24公分，翼長10公分，嘴黃褐色、腳黃色，全身橄欖灰或暗褐色、黃褐色；比起色彩較炫麗，有1道明顯白眉的大陸畫眉，色彩比較不起眼，但因叫聲嘹喨、婉轉持久，在寵物鳥市場中價格比起中國畫眉高出兩倍以上。 森林警察隊日前在林務局埔里營林區20林班地巡邏時，見到嫌犯施奕村（29歲）在地上放1具鳥籠，一旁有1具收音機及蜂鳴器不斷發出「唧唧唧」的聲音，鳥籠內有兩隻畫眉；現場蒐證後，將他帶回偵訊，相片送交特有生物保育中心鑑定，確定公、母鳥分為中國畫眉、台灣畫眉。 警方指出，中國大陸畫眉走私進來台灣後，民眾不當野放，與台灣畫眉在野外雜交，下1代皆長出白眉，叫聲也變調，純種的台灣畫眉日漸稀少。物以稀為貴，市場行情竄高，專職的捕鳥人順勢而生，為了活抓牠們，多半以中國畫眉搭配鳥鳴錄音帶誘捕。 施嫌承認以中國畫眉誘捕台灣畫眉，但否認抓來販售，強調純粹個人賞玩。由於中國畫眉禁止進口，警方訊後以其不當飼養、獵捕保育類動物的理由，依違法野生動物保育法移送，施嫌將面對至少5萬元的罰金。

陳可文/澎湖報導 第九屆海峽兩岸經貿交易會連日在大陸福州舉行，今年擴大邀請台灣各縣市參加，台灣館成了矚目焦點，澎湖館也因為近期開放試辦小三通，受到大陸客的青睞。 大陸積極拓展經貿，外僑最多的福建省今年策畫了盛大的世界閩商大會，熱情歡迎了來自42個國家、地區的95團組回娘家慶團圓。 同時舉辦的海峽兩岸經貿交易會、福交會、商交會，台商上百人及台中縣市、台北縣、彰化縣、南投縣、苗栗縣、三離島金門、馬祖、澎湖等跨海來響應。 碩大的台灣館，大陸官方特別重視，特別安排在福州金山展覽中心的正中央大門口，前台中市長林柏榕、金門縣長李炷烽親率隊，尤以馬祖團500人最為浩大。 澎湖旅遊發展協會理事長歐修智率多家澎湖地方業者循小三通模式包機前往行銷澎湖，展場佈置特別以澎湖著名的跨海大橋拱門為入口意象，播放著外婆的澎湖灣歌曲，很多迴響。 澎湖特產鹹餅、花生酥、魷魚絲、風茹茶、干貝醬等大受歡迎，大陸客一出手就是2、30包，搶購一空；惟獨黑糖糕礙於食用時限、農會蘆薈產品未申報化妝品，遭到限制無法登陸大陸。 福建省台辦指出，福建熱切與澎湖互動，大陸客最嚮往美麗的外婆澎湖灣，這次澎湖試辦小三通開啟了友誼橋樑，六月中旬福建副省長王美香將率團參訪澎湖，也將福建之美介紹給澎湖鄉

吳昆宗/溪州報導 砂價看漲！水利署第四河川局辦理濁水溪疏濬及採取土石作業，經公開招標後，每立方米砂決標價最高幾達600元，較去年底的申購價格240元，超過兩倍以上。砂石業者也表示，砂價確已從年初的每立方米5、600元漲到800元。 第四河川局管理課長許錫鑫表示，已完成公開招標，並已陸續出料的郡坑溪十甲野溪、陳有蘭溪新和社橋與清水溪南雲大橋等3處疏濬及採取砂石作業，疏濬總數達100萬立方米，決標價格從每立方米521元到598元。 許錫鑫表示，上述3處決標價格，明顯高過於去年底採用申購辦法的價格，每立方米240元兩倍以上。許錫鑫說，由於國內原料砂市場需求大，加上大陸禁砂出口，應是原料砂價明顯攀高的原因。

喬慧玲/台北報導 台北市建設局決定在丹頂鶴丹丹送返原棲息地前，將丹頂鶴移至較大籠舍安置，以提供丹頂鶴能有自由的振翅空間。不過台北市立動物園園長陳寶忠表示，要蓋大籠舍可以，但是動物園會向建設局申請經費，畢竟建設局是保育類動物主管機關，「照顧丹丹的責任更不應僅由動物園來承擔」。 陳寶忠說，丹頂鶴因人為與政治因素遲遲無法野放返回東北亞的棲息地，園方去年擬將它移往展示場，提供較舒適的空間，又遭鳥類協會團體反對，認為若讓丹頂鶴和人類接觸後，會失去對人類的警覺性，將不利於日後返回棲息地，最後只能配合回歸原棲地的首選方案，在不得已情況下，將隔離檢疫室12坪的空間挪撥出來給丹頂鶴使用。 丹頂鶴在隔離檢疫室中可以張開翅膀活動，但不能高飛，走幾步路就可能「碰壁」，若放到鳥園區，因樹木多，對丹頂鶴飛行反而是另一種威脅。陳寶忠說，丹頂鶴的去留主管機關、鳥類團體莫衷一是，意見多，卻又拿不出具體辦法，如今反將所有責任推給動物園，讓動物園感到心寒。

中國大陸日前再確診一宗人類感染H5N1禽流感病例，國家衛生部26日通報，一名19歲的程姓解放軍士官證實感染H5N1禽流感病毒，現正在醫院接受治療，並已通報世界衛生組織（WHO）、台灣及港澳地區等。但由於涉及軍人，衛生部的通報資料不詳，既沒有說明患者在何地感染，亦沒有說明傳染途徑。各界批評通報未能起有效預防的作用，網路上網民罵聲一片，質疑當局隱瞞實情。 官方新華社的報導指出，衛生部26日通報，本月24日確診解放軍某部一宗人感染高致病性禽流感病例，患者姓程，男，19歲，是解放軍某部士官，5月9日發病，出現發熱、咳嗽等肺炎症狀，14日到部隊醫院就診、住院治療，現仍處於積極救治中。5月18日，經當地疾病預防控制中心對患者呼吸道分泌物進行檢測，結果為禽流感病毒H5N1核酸陽性。23日，中國疾病預防控制中心和解放軍疾病預防控制中心對患者痰液、胸腔積液、血清等標本進行平行檢測與覆核檢測，結果為禽流感病毒H5N1陽性。 國家衛生部沒有在公布中說明患者所屬軍區、部隊所在的地區和感染途徑。衛生部發言人毛群安表示，不便透露軍區名稱，暫時未確定患者的感染途徑，故難以判斷感染的來源，但衛生部會與生部門和軍隊密切聯繫。 世衛駐華代表處發言人布倫特希望當局提供更多資料，例如患者如何接觸該病毒及感染的地點等，但她認為，大陸禽流感情況未到令人憂慮的地步。 衛生部的通報在該部網站及新華網發布後，不少網民對其中的資料不詳、不全感到不滿，有網民質問：「這樣的烈性傳染病為甚麼不說出地點讓人民群眾予（預）防？」有網民譏諷：「與地球發生禽流感無異。新聞的要素都不具備。」有人呼喊：「我們要知情權。」

林凱盈、黃馨儀/高縣報導 為了即將上場的高雄縣鳳荔文化節，楊秋興廿日與大樹鄉長及農會總幹事一起到台北101大樓推銷鳳梨與荔枝，尤其是月底即將上場的玉荷包，他強調台灣的玉荷包風味更勝大陸的妃子笑，希望大家都來品嘗。 每年的春夏之際就是高雄縣的鳳梨與荔枝盛產的季節，縣府為促銷這兩項代表南部風味的水果，特別籌畫了鳳荔文化節加強促銷，今年因為玉荷包荔枝盛產，特別再到台北101促銷，希望能打開市場。 今年的玉荷包荔枝將在本月廿六日正式上市，楊秋興與大樹鄉長曾英志、農會總幹事張清榮帶著剛收成的玉荷包與鳳梨到台北101舉行記者會，就是希望能以最好吃的荔枝打開行銷市場。 高縣長：風味更勝妃子笑 縣長楊秋興在Jasons Market代表盛禮豪先生的歡迎下，帶著香味四溢的高縣之寶－鳳梨與玉荷苞荔枝為見面禮，與惠康董事Shane Neal等人一起將鳳梨、玉荷苞到入台灣模型中，象徵美味的魅力紅片全台灣，隨後讓現場民眾免費品嘗一年一度的好滋味。 楊秋興表示，玉荷包產期從五月中至六月中旬僅短短1個月，果肉厚、籽小，口感彈性、多汁的特點，現在品嘗就是時候，希望大家都來大樹鄉體驗令人難忘的好滋味。 楊秋興說，妃子笑的口感跟玉荷苞完全不同，玉荷苞比較甜、口感好，而妃子笑較酸，根本不能比，希望台北的朋友也能到高雄縣來嘗鮮，或利用網路訂購宅配到家，同樣也能吃到最新鮮的玉荷苞。 稍早，楊秋興在高雄圓山飯店與成大校友座談時，提到有許多在地人把台灣研發的技術輸出大陸栽種，再回銷台灣「打對台」，雖然妃子笑來勢洶洶，但畢竟水土不同、栽種技術仍有差，相信台灣的玉荷包一定可以大幅勝出，讓農民們「笑呵呵」。 今年的鳳荔文化節主題為「陣陣旺來香，荔荔透心涼」，活動內容豐富多元，除了從16~25歲的年輕男女選出「波羅王子」和「玉荷苞公主」，請年輕世代一同為活動代言外，也安排大樹鄉觀光深度導覽，並設計動手DIY與闖關活動，要讓民眾玩的精彩，吃的愉快。

陳洛薇/台北─黑龍江連線報導 若丹丹可返回原棲地，台北市立動物園表示，長途運輸前須訓練丹丹適應運輸箱籠，減少意外風險。 黑龍江扎龍國家級自然保護區管理局局長李長友指出，丹丹若要送回扎龍，可經香港轉機至北京，再由北京直飛黑龍江，飛行時間建議控制在四個小時以內，以免對丹丹的安全造成威脅。若要送回遼寧省的盤錦市，則經韓國轉機，若一切順利，航程約五小時。 運輸籠規格，可依丹丹體型訂製，如可成行，台北市立動物園將派獸醫及助理兩人隨行照護丹丹。 李長友說，運送丹丹回家時，丹丹須待在有氧艙裡，運輸籠尺寸最好是高一米一、寬七十公分，長一米二，籠子四周要用防撞泡綿包覆成圓滑狀，以免丹丹受驚嚇振翅時誤傷自己，一旦成行，大陸可派三名專家及獸醫沿途護送丹丹返鄉。 北市府建設局長陳雄文表示，目前放棄境內野放丹丹，決送回原棲地，萬一努力後還是走不通，將研議留在台北市立動物園開放展示。 陳雄文說，送丹丹回大陸，雙方政府都要出具輸出入證明文件，農委會表示牽涉兩岸問題須請示陸委會，這事已是政治問題，建設局近將邀農委會、保育學者專家研商。

陳洛薇/台北─黑龍江連線報導 有鑑於丹丹已屆擇偶年齡，民代、保育專家、台北市野鳥學會、台北市立動物園均建議，送丹丹回大陸原棲地對牠最好，台北市野鳥學會近日已發函大陸，盼共同為丹丹歸鄉鋪路，大陸方面也表明熱烈歡迎。 台北市野鳥學會總幹事石瑞德說，就地野放丹丹已不可行，必須積極為牠找出路，因丹頂鶴屬瀕臨絕種保育野生鳥類，輸出入需依法申辦相關許可文件，該會四月二日已發文給遼寧省盤錦市對外開放工作辦公室請求協助，讓丹丹順利回到原棲地。 盤錦市對外開放工作辦公室立即以電子郵件回覆指出，感謝台北市野鳥學會為受傷的丹丹返鄉所做的努力，將與遼寧省和中央政府聯繫，不久就會有滿意答覆。 不忍見丹丹被長期禁錮，台北市議員林瑞圖、林晉章最近也分別前往丹頂鶴棲息地黑龍江省扎龍、遼寧省盤錦市接洽，為丹丹返鄉穿針引線。 「丹頂鶴可以活到六十歲，台灣忍心再關丹丹五十年嗎？」林瑞圖、林晉章為丹丹請命表示，國內相關單位無法配合就地野放，兩岸政治情勢又敏感，使丹丹歸鄉路佈滿荊棘，政府不能戕害「鳥」權，應該儘快讓丹丹回到大陸東北，否則丹丹老死在動物園，將使台灣的保育形象蒙羞。 林瑞圖說，他已募集二百六十萬元旅費及專機，隨時可送丹丹回家；黑龍江扎龍國家級保護管理局很想了解丹丹身體是否健康，台北市立動物園將先採集丹丹糞便檢體送扎龍檢驗。 林瑞圖表示，扎龍是大陸的「鶴鄉」，他特地從扎龍帶回華盛頓公約證明文件的範本，顯示當地確有迎接丹丹回家的誠意，希望台灣政府不要再用華盛頓公約卡住丹丹。 扎龍國家級自然保護區管理局局長李長友提出另一個解套方式，他認為，丹丹只是迷失方向飛到台灣，現在牠要回家，不需要出具證明，這是自然現象，不是貿易關係。李長友指出，他已與大陸林業局取得共識，丹丹回家時，大陸海關不會要求出示證明等手續，以保護丹頂鶴為優先。 也有意接收丹丹的遼寧省盤錦市，則透過林晉章接洽我國政府，希望迎接丹丹到盤錦市參加八月舉辦的國際溼地旅遊節，近日盤錦市旅遊局副局長將來台探視丹丹的生理情況。 台北市立動物園園長陳寶忠指出，以前台灣辦理熊貓展覽時，要展示熊貓產製品，大陸也開過華盛頓公約輸出入文件給台灣，文件上模糊帶過，雙方各自解讀，後來台灣認為文件應「國對國」，大陸就不願開立文件。 林晉章表示，若兩岸還是礙於政治因素，無法以國對國方式遣返，他會透過民間組織的力量，以民間組織為對口單位，經由第三地送丹丹回家。

林淑玲/台北報導、江昭青/台北報導 二○○四年在新竹被意外擊落的丹頂鶴「丹丹」，民間團體四處奔走，期盼早日把牠送回中國原棲地。行政院高層表示，以目前的兩岸關係，政府很難介入，但樂見民間團體居中推動，政府願意協助，展現對野生動物的關懷。 政院高層表示，就地野放丹丹怕牠再遭意外，有實際困難，且台灣又無法為牠配對，繁衍下一代，最終會老死異鄉，儘速將牠送回原棲地才是上上策。但這位高層人士直言，政府現階段很難為了送丹丹回鄉，與中國接觸。如果能經由丹丹返鄉，讓兩岸重啟協商大門，也是好事一樁。 丹丹是否可回大陸？農委會林務局副局長李桃生昨天說，丹丹是否來自大陸仍有疑問，因此「回」大陸是不正確的說法。若要送丹丹「去」大陸，須先獲得大陸方面的輸入許可，再送農委會取得輸出許可，一切依法辦理。 李桃生強調，丹丹未必是從大陸飛來，台北市政府一直說丹丹是從大陸來的，這說法有問題，丹丹應送回「原棲息地」才對。 他說，依《野生動物法》、國際相關規定，要把丹丹送到大陸，須獲得大陸的輸入許可，再拿此輸入許可向農委會申請輸出許可。

陳洛薇/新聞分析 丹丹只是一隻沒有意識形態的鳥，卻被兩岸的意識形態禁錮了三年。 丹丹在新竹受槍傷治療之際，專家學者及保育團體為了丹丹是否就地野放、如何野放、在那裡野放，爭論不休未有定論，如今，野放丹丹的時機錯過了，就算生命會自己找到出路，誰都不敢保證，被關了三年的丹丹，還能不能飛行。 就地野放不可行，送丹丹回大陸原棲地，成為多方共識，保育專家、野鳥學會及動物園放下歧見，同聲呼籲讓丹丹回歸故鄉，重回大自然的懷抱，但歸鄉路迢迢，丹丹能否回到大陸東北，又卡在華盛頓公約。 解釋法律應從最有利當事人的角度著眼，同理，站在保護野生動物的立場，應從動物福利的角度去解釋華盛頓公約，我國政府要求「國對國」輸出入，大陸方面又不願意開立證明文件，兩岸都怕被矮化，丹丹返鄉日一再延宕，只能在黑牢苦候。 華盛頓公約原本是保護一級野生動物的公約，人為的曲解，使這個公約反成丹丹返鄉的羈絆。 更荒謬的是，北市以「野放丹丹回大自然是目標」為由，拒絕動物園的展示申請，將丹丹禁錮在小小的籠舍裡，還用黑色紗網包覆，卻讓丹丹三年來過著違背自然的生活。 丹丹只是一隻鳥，牠不懂政治，也不懂意識形態，每逢候鳥遷徒的季節，牠的生理時鐘提醒著牠「回家的時候到了！」，但人類的意識形態禁錮了牠，傷害了這隻無辜的鳥，無法感受到日月星辰變化，也無法振翅飛翔，丹丹猶如被判了無期徒刑，只能終身監禁。 人有人權，鳥有鳥權，丹丹是野生動物，理應自由自在地在大自然中翱翔，可憐落難台灣的丹丹，卻被華盛頓公約及兩岸的政治型態綁死了。 惻隱之心，人皆有之。當政府與部分保育團體振振有詞，主張「讓熊貓在原棲地生長才是保育」拒絕熊貓來台，理應以同理心、相同的準則反思自省，將野生的丹頂鶴丹丹禁錮在黑牢，無法回歸大自然的懷抱，是否太不「鳥」道？

陳洛薇/台北報導 兩岸開放探親已廿年，受傷滯台的丹頂鶴「丹丹」卻找不到歸鄉路。三年來，丹丹生活在約十二坪欄舍，飛行本能逐漸退化。 探視過丹丹的鳥類專家、國立自然科學博物館退休研究員顏重威說，丹丹猶如生活在監牢裡，黑牢的日子過得很痛苦，應該盡早讓牠回歸自然重見天日。 12坪欄舍裹黑紗網保護 午後的台北市立動物園動物醫院，小山羊兒成群地咩咩叫、幾隻烏龜悠閒地游著泳，邊間最大的欄舍神秘地裹著黑色紗網，隱約可見欄舍裡，一雙細長的腿正輕巧又焦急地來回不停踱步，潔白的羽翼、黑色的頸項，這隻戴著朱紅色小肉冠的丹頂鶴就是丹丹。 與兩年多前相較，丹丹長高了，頭上長出丹頂鶴的朱紅色標記，籠裡的牠昂首引頸，想張望外面的世界，卻只看到屋頂上的百香果爬藤以及黑色紗網過濾的世界。 若續圈養可能焦慮不安 台灣動物社會研究會理事長朱增宏表示，丹丹是野生動物，在野外落難的鳥不適合圈養，若繼續圈養，丹丹可能會出現來回走動、焦慮不安的不正常刻板行為。 台北市立動物園獸醫室說，用黑色紗網圍住欄舍，是怕丹丹看到人受驚嚇而傷了翅膀，但學者說出了真相：丹丹是候鳥，看到天空、日月星辰，感受到四季變化，會有想飛的衝動，遮住是消極的保護。 圍黑網是怕牠受人驚嚇 台北市立動物園長陳寶忠無奈表示，兩年前鳥園開放時，曾向北市建設局申請，讓丹丹搬到鳥園展示，但建設局不准展示，丹丹只好生活在僅約十二坪的空間，用黑色紗網圍起來，園方也不忍。 九十二年秋天，還是小鶴的丹丹，和爸媽從東北遷徒過冬，卻迷途流落到台灣，一年後又誤闖空軍基地，身中六顆鉛彈，被送到台北市立動物園治療飼養。如今，丹丹已五歲，正值求偶年齡。 多次參與丹丹野放會議的學者私下表示，過一夫一妻制的家庭生活，是丹頂鶴的天性，已經性成熟的丹丹卻成為被禁錮的孤鳥，嚴重違反自然，丹丹迫切需要返鄉，政府的會議卻多議而不決。 送回原棲地找伴是上策 丹丹若不配對，身心狀況是否會受影響？動物園坦言，雖然丹丹並無明顯異常行為，也沒有精神抑鬱、自殘等行為，無法配對對牠尚無影響，但送回原棲地尋求伴侶是最好的選擇。 台北市野鳥學會總幹事石瑞德表示，丹丹是野生動物，回到原棲息地對牠最好，可以和同伴學習飛行，他已經成鳥，怎麼忍心再關牠五十年？ 也有學者指出，丹丹被關了那麼久，幾乎忘了飛行本領，就地野放條件不佳，如果政府堅持要遵照華盛頓公約的規範，且中共堅持認定是國內遷移，以致丹丹不能回大陸原棲地，就只能讓牠留在動物園做保育教材了。

林凱盈/高縣報導 今年大樹荔枝盛產，協助農民打開國外市場的是大樹鄉農會，而國外市場多由民間水果貿易商供貨，貢獻大，但卻因為農會法修正案而被污名化，縣農會秘書何俊夫撰文投書，希望能扭轉錯誤認知。 今年大樹鄉生產的玉荷包荔枝可望增產20%以上，但農民卻耽心盛產之後的價跌，幸好媒體開始報導，引起政府重視，農委會允諾出面協助，必要時以政府力量協助消化，以免血本無歸。 縣農會秘書何俊夫指出，高縣很多農產品都曾經發生生產過剩情形，以今年的香蕉為例，至今未見政府出面協助，而一直都是由當地農會的縣農會協助促銷，打開內外市場，才避免全面崩盤的局面發生。 何俊夫說，百年前創立農會組織就是協助政府推動農業政策、協助運銷，以農業支持的工業的方針，多年來確實發揮預期效果，才讓現在台灣的工業能在世界上佔有一席之地。 幾年前因亞洲金融風暴影響，銀行紛紛倒閉，受法令限制更多的農會信用部更難以招架，而有部分鄉鎮農會信用部遭政府強制接管，過去放款時的不法也因而曝光，在政治人物的惡意宣傳下，農會成為黑金的組織，農會幹部都成了黑金代表，這是何等不公平的指控。

李金生/金門報導 大陸砂石大舉登陸金門，卻害苦料羅港附近居民，民眾抱怨砂石車一輛接一輛，馬路真的如虎口，昨天更發生滿載的砂石車沿路掉落碎石，讓擔心經過的人、車像打保齡球一樣「全倒」的民眾氣急敗壞，要求縣府出面協調改道，以免大家再提心吊膽過日子。 昨天上午11時15分許，一輛滿載砂石的卡車經過金港路，在料羅媽祖公園附近，沿途嘩啦、嘩啦作響，民眾起初還以為砂石車司機灑水壓塵，後來發現掉落路面的竟然是碎石塊，滲漏面積長達70公尺以上，差點沒氣死！ 因為事出突然，路過的汽、機車司機搞不清楚狀況，不少人一路蛇行，險象環生，訐譙聲浪此起彼落。金湖警察所長洪慶藩據報趕緊派員趕至，疏導人車安全通行。 砂石車司機也自知闖禍，焦急通知所屬公司派人支援，七手八腳使用山貓、竹掃帚等器具又剷又掃，才在中午以後恢復原狀。 趕抵現場了解的料羅里長謝慶閣指出，大陸砂石進口金門以後，料羅港區附近交通更趨忙碌，本來他通過縣府道安會報，建議載重砂石車都走人、車流量較少的料羅聯外道路，以維護料羅村民出入安全，但相關單位並未落實執行，以致現在砂石車都抄近路直行，確實需要檢討改善。

蔡森田、林凱盈/高縣報導 由吳郭魚改良的「台灣鯛」，曾在外銷市場占有一席之地，但隨著台灣養殖業者前往中國大陸養殖，在養殖技術成熟後，已嚴重衝擊台灣的外銷競爭力，養殖業者氣得說，「台灣人自己要找死的！」 高雄縣湖內鄉擁有約三百公頃的吳郭魚養殖面積，放養從事外銷的台灣鯛魚塭，只有約卅公頃，與雲林、嘉義、台南三地廣大養殖面積相較，算是「小巫見大巫」。 在高雄縣湖內鄉劉家村養殖外銷台灣鯛的林榮讚，擁有六甲的大面積養殖魚塭，所養的台灣鯛，都經由冷凍業者運往歐美銷售，而面對大陸近年來養殖技術成熟，加上越南加入外銷競爭，外銷價格大不如前，目前外銷價格每台斤僅廿元，打平飼料漲價後的廿元成本價，養殖業者叫苦不已。 台灣鯛外銷價格，早期行情曾達每台斤卅元以上，近年大陸及越南加入外銷競爭後，價格逐漸滑落，還曾跌到十五元以下。 林榮讚說，台灣人前往大陸養吳郭魚，讓大陸養殖技術成熟，成為全球鯛魚最大出口國，都是台灣人短視近利造成，結果是「肥了大陸，瘦了台灣」。

朱立群/台北報導 台灣水果被大陸水果反攻？農委會指出，民眾愛吃的荔枝、文旦、柳橙、哈密瓜、椪柑、龍眼的品種都源自中國，沒有「品種權」被冒用的問題。 產地盛傳，台灣的蓮霧、荔枝都在大陸落地生根，並經品種改良，經中國出口至國際市場，頗受歡迎。農委會官員不願正面評論，只低調說，「沒有去過中國大陸」，不知到底有多少水果「跑」去對岸，目前的資訊「都是媒體在談」。 以荔枝為例，農委會農試所鳳山分所博士鄧永興表示，台灣的「玉荷包」與大陸的「妃子笑」其實是相同品種，差別只在於，台灣氣候條件適當、栽種技術較先進，品質應該較好才對。 農委會科技處副處長陳君如也說，台灣玉荷包的「原種」來自大陸，至於「誰偷誰」的水果？根本很難說清楚。傳言指大陸已成功移植台灣名牌蓮霧「黑金剛」，陳君如表示，台灣的蓮霧也非本土原生水果，而是從大陸、東南亞國家輸入的外來種。

黃馨儀/高縣報導 玉荷包荔枝外銷市場近年來已悄悄地被中國大陸的「妃子笑」荔枝超越，甚至兩年來都沒有任何外銷訂單。大樹鄉荔農林美蓮義憤填膺地說，「台灣農民真的很可憐，政府幾乎沒有照顧到弱勢的農民，叫我們以後怎麼辦啊！」 近年來大陸外銷市場對台灣農業帶來相當大的衝擊，大樹鄉果樹產銷班班長尤惠璋就生氣的說，妃子笑的品質與甜度跟台灣比起來，根本就是十萬八千里，但卻因為他們低廉的成本，讓外銷市場完全被封鎖，對原本就很可憐的我們來說，無疑是雪上加霜。」 「我們從小到大就是看天吃飯的，要求的也不多，只希望每年風調雨順，讓我們吃得飽穿得暖就好了。」尤惠璋深深的嘆了一口氣說到，自己已有許多朋友前往大陸經營種植妃子笑，但在那裡怎麼競爭得過當地人呢？所以許多人的下場不是血本無歸，就是音訊全無。 對於陳水扁總統即將南下為玉荷包代言，尤惠璋雖然歡迎，但也無奈的笑說「不知道有多大的效果」。即便如此，林美蓮與尤惠璋都說，面臨大陸地區強大的競爭，台灣唯有朝向農業精緻化的路線，才可以打敗他們。「不是面積大、成本低就有錢賺，實力與技術才是最重要的關鍵條件」。 身為產銷班班長的尤惠璋也常鼓勵學員 「不要因此就灰心喪志，反而要自力更生，走出自己的好品質」，也因如此，更激發自己要去找出要求質感的顧客。 尤惠璋也說，玉荷苞推廣十幾年來，還是有許多東部與西部靠海民眾沒有嚐鮮過，所以未來在國內市場仍有許多推廣空間，也希望果農都能盡力將品質提升，將玉荷包盛名傳播出去。

蘇正國、黃馨儀/高縣報導 兩岸除了政治對立，農漁特產對尬的情況也日益嚴重，高雄縣大樹鄉名產「玉荷包」荔枝即將進入盛產期，今年大豐收，不過，美、加的外銷訂單卻被中國大陸的「妃子笑」瓜代，讓台灣荔農氣結。 廿六日的大樹鳳荔文化節，高雄縣長楊秋興邀請陳水扁總統代言促銷，希望搶攻內銷市場，拉抬玉荷包氣勢。 一公斤兩百 玉荷包品價皆高 往年五一過後，大陸的妃子笑荔枝就會大量上市，今年氣候反常，十五日在北京市場才發現妃子笑的蹤影，一上市就造成民眾瘋狂搶購，目前北京市場的價格每公斤在人民幣十四至十六元左右。 大樹的玉荷包預計下周進入盛產期，今年不論在產量與外觀品質上，均創下十六年來的新高。 玉荷包不但肉質香Ｑ飽滿多汁，果核也相當小，已成為許多老饕指定的珍品，近日已有果農喊到一公斤將近兩百元的高價。 大樹鄉農會總幹事張清榮表示，由於今年雨水充分且氣候良好，玉荷包預估產量將比去年增加二至三成，大樹鄉總共一千八百公頃的栽種面積，預計可達到兩千噸的豐收盛況，今年產值可望衝破二十億元。 張清榮說，目前首批上市的價格已喊到一公斤一百九十元，未來半個月陸續推出後仍會維持每公斤一百六十元的價格，直至大量盛產時才會滑落到平均七十元的價位。 雖然玉荷包肉質鮮美多汁、口感香Ｑ甜美，多年來也不斷外銷美、加地區與新加坡等地，並成功打響玉荷包的名號。但張清榮憂心的指出，國內市場行情雖仍看俏，但玉荷包的外銷市場卻早在二年前，已經悄悄地被中國大陸的「妃子笑」完全瓜代。 張清榮說：「妃子笑」荔枝是早年大陸人在當地栽種的品種，品質不能與台灣相比，但近年來有台灣荔農協助開發改良後，品質不斷提升，在低廉成本的優勢下，貿易商當然會把訂單下給大陸，這對台灣荔枝的外銷市場帶來極大隱憂。 台商助改良 妃子笑低價搶單 在民國九十二年時，我國仍有三噸的玉荷包外銷，九十三年已減少一半，九十四年完全被大陸妃子笑擊潰，沒有任何一張外銷訂單，張清榮表示：兩岸不但政治情勢緊張，農漁特產也呈現對立狀態。 高雄縣的荔枝占全國產量的百分之八十五，大樹又占高雄縣的六成五左右，大樹的荔枝主要是玉荷苞與黑葉品種，而玉荷苞產量是黑葉的將近一倍。 大樹鄉荔枝達人、果樹產銷班班長尤惠璋表示，雖然玉荷包近兩年來已無外銷市場，還好，俗稱「黑葉仔」的黑葉荔枝仍有競爭空間，今年日本也向台灣訂購了廿噸的黑葉荔枝。 尤惠璋說，由於今年海南島發生豪大雨天災，導致當地的荔枝嚴重受損，產量銳減，或許台灣的外銷市場還有一線曙光。

林克倫/福州報導 「中國製造」的台灣水果衝擊正宗台灣水果銷售再成話題，對此水果貿易商認為，台灣果苗移居大陸需調養體質，若要生產出口感與台灣無異的水果，最快需十五年時間。 台灣果農帶著蓮霧、荔枝、青棗、芭樂等台灣優質水果「移民」大陸的時間甚早，一九九○年代中期即有果農在海南、廣東、福建、廣西與雲南等地落腳，希望借由大規模栽種，提高台灣水果的微薄利潤。 果苗移植對岸 水土不服 以因連戰訪問大陸的「伴手禮」而聲名大噪的蓮霧為例，在二○○○年已有台商從台灣引進果苗在福建栽種，在海南更有台商動輒以數千畝、一萬畝地面積種植蓮霧，打的旗號均是台灣「黑珍珠」，甚至連蓮霧界珍品「黑金剛」也有。 但從水果貿易商的角度看，「中國製造」的台灣優質水果目前在質量上，仍跟台灣有一段距離，關鍵在於台灣水果種在大陸土壤上會有水土不服的問題。 曾為水果問題求教台灣果樹專家的上海吉谷商貿總經理林志鴻指出，在大陸種植水果的台灣果農，果樹苗都是從台灣引進，能不能適應當地氣候、土壤等自然條件是一問題。 採大規模種植 挑戰更大 從果樹栽種角度看，果苗必須先解決能不能種得活、成長後能否結出果實的適應問題，此亟需三至五年時間，待果樹解決適應問題後，再來才能進行口感改良、增加甜度、色澤等技術改造。 若以最順利情況估算，林志鴻轉述台灣農業專家的看法指出，「至少要十五年時間」，而且因台灣果農在大陸均採大規模種植，生產經驗迥異於在台灣的小農種養習慣，「面對的挑戰與成本更大」。 對於台灣果農在大陸生產台灣優質水果，結果造成自己打自己、甚至魚目混珠的問題。 一位陳姓台商則認為，由於台灣水果是產銷分開，果農只負責種植，銷售是貿易商的市場行為，「貿易商要將高價台灣水果與低價大陸產台灣水果混售，果農無法管、問題難解！」 搞好行銷策略 仍有機會 混售也突顯出台灣水果確實有市場，但售價過高的致命傷。林志鴻即指出，單是香蕉、柳丁的台灣採購價格，就比大陸零售價要高，這還未含運費、稅金等運營成本，而目前大陸許多高檔飯店或餐廳所看到餐後水果蓮霧，許多是來自泰國，「因為正宗台灣來的成本高，泰國相對便宜」。 至於台灣本地優質水果的未來，這位陳姓台商指出，想賺水果大錢的台灣果農，一定會到大陸，畢竟土地便宜且有政策扶持，在台灣的果農則是要思索轉型，「像日本哈密瓜有農協幫忙銷售，一顆能賣到數千元台幣，就是因為有行銷策略。」

白德華/台北報導 近期，天仁集團在大陸經營的「天福集團」投資了人民幣兩億元，在福建漳浦縣創辦全球第一所茶業高等院校─天福茶職業技術學院，第一批招生五個系、四百人。未來台灣一旦開放大陸茶葉進口，天福也將利用天仁門市引進天福茗茶專櫃。 據中新社報導，號稱大陸第一所「茶學院」的天福茶職業技術學院，位於漳浦縣盤陀鎮，占地一千兩百畝，已建成校舍十三點五萬平方公尺。今年二月，經福建省政府批准建校，全日制在校生規模暫定三千人，這所學校已經過大陸教育部備案，福建省教育廳發給了「民辦學校辦學許可證」。 天福集團總裁李瑞河表示，中國茶業發展迅速，但茶業教育落後，人才短缺，嚴重制約中國茶業進一步走向現代化和國際化的腳步。目前，世界上還沒有茶的專業高等院校，李瑞河說，這是天福集團決心創辦這所學院的原因。 據報導，學院實行獎、助學金制度，附近有四百畝茶園及六家校辦茶業工廠為實驗基地，優秀畢業生可選拔到集團海外分公司就業。 目前，天福茗茶在大陸已有福州、漳浦、廣西、成都、杭州西湖，及安溪鐵觀音產地等設有製茶基地及兩家茶葉博物館，如包括製茶廠、茶園及茶學院用地在內，在大陸擁有的土地超過四百公頃，未來將結合教育及觀光等創造更高附近價值。 據了解，天仁茗茶在一九九○年發生天仁證券事件，當時董事長李瑞河交棒給堂弟李勝治，隻身前往美國另起爐灶，設立天福茗茶。經歷十餘年發展，天仁及天福已各自稱霸，至今大陸門市約五百家。考慮未來集團資源整合及利潤，天仁與天福已形成互為總代理關係，天仁可利用天福茗茶在大陸通路優勢，直接販售台製產品，一旦未來開放大陸茶葉進口，天福便可利用天仁各地門市直接建立天福茗茶專櫃，在台銷售。

劉添財/台北報導 受傷的丹頂鶴一直停留在台北市立動物園，遲遲無法野放返回中國東北的棲息地，台北市長郝龍斌昨日在北市議會答詢時說，由於中國意識形態問題，使得丹頂鶴送回中國東北棲息地無法進行，現在北市府已另闢途徑，希望透過日、韓等第三地進行野放，目前正在積極連繫中。 據了解，在北市府的各項方案之中，並未將丹頂鶴圈養在台北市立動物園列為選項，目前還是以野放，好讓丹頂鶴能返回中國東北棲息地做為首要目標。 國民黨台北市議員林晉章日前才從大陸遼寧省訪問回來，他說，受傷的丹頂鶴停留在台北市立動物園照料已有一段時間，何時野放回到其棲息地，遲未決定，其實遼寧省旅遊局長五月將來台訪問，希望能拜訪台北市立動物園了解丹頂鶴的現況，希望市府能力促此事，讓丹頂鶴早日飛回棲息地生活。 郝龍斌表示，過去他在擔任紅十字會秘書長時，即相當重視丹頂鶴返回棲息地一事，曾經與大陸協商，希望採大陸偷渡客遣返的模式辦理，不過丹頂鶴屬保護類動物，必須有相關的輸出、入文件，此又涉及台灣與中國是否為國對國的關係，所以一直沒有結論。 北市府建設局長陳雄文答覆說，北市府曾發函給遼寧省政府，希望丹頂鶴能到此野放，不過一直未能得到答覆，另外也透過台灣野鳥協會與中國方面 連絡，但也沒有答案。如果上述二種方法都不行，那就只好採第三種方法，也就是透過第三地，像距離中國東北較近的韓國或是日本北海岸進行野放，目前都還在連繫之中，希望很快就可以有答案。

白德華/台北報導 隨著經濟改革及能源消耗量日大，大陸各大城市的臭氧量也跟著增加，導致汙染日趨嚴重。為此，去年下半年中共決定仿傚建立沙塵暴預警系統方式，在汙染嚴重的長三角地區，著手建立城市臭氧預警系統，並在二○一○年上海世博會期間發揮預警效果。 大陸在經濟改革後，汽機車排放廢氣、發電、工業燃燒等產生的氮氧化物及碳氫化合物相當多，再經陽光照射後產生的二次汙染，對人體將造成嚴重傷害，排放廢氣及能源消耗當屬長三角地區最嚴重。因此，去年十一月藉「長三角氣候環境變化研討會」的召開，中共宣布將逐步建立長三角地區的臭氧預警系統。 上海城市環境氣象中心副主任耿福海說，長三角地區機動車輛不斷增加，尾氣排放造成的環境汙染呈上升趨勢。此外，高樓大廈的增加也導致城市大氣懸浮粒子汙染嚴重。 相關專家表示，大陸多數城市目前都有汙染現象，長三角算較為嚴重的。但根據國際組織對全世界各主要城市空氣品質評估，大陸都名列汙染前茅，如北京、廣州、貴陽、重慶、太原、蘭州、淄博、濟南等城市，都列名空汙最嚴重的都市。 在北方，沙塵暴是最大問題，北京為申辦奧運，建立了「沙塵暴預警系統」，預警信號分黃、橙、三種顏色，分別代表廿四小時、十二小時及六小時內，可能出現能見度小於一千、五百及五十公尺的沙塵暴天氣。儘管如此，沙塵暴仍無法有效防範。 而在南方，因汽車廢氣所造成的臭氧汙染，是最嚴重的問題，有關專家表示，將首先對上海臭氧的產生機制進行研究，最後再建立一套完整的預警機制因應。 為改善臭氧現象，中國氣象局已在長三角氣象機構內設置專門研究機構，並與美國國家大氣研究中心等機構進行合作。目前，在上海的崇明、金山、浦東和浙江臨安、江蘇泰州等地已建立長三角大氣成分監測網，研究長三角近年來氣候、環境與生態系統變化的特徵、規律和機制。此外，上海市氣象局也已在去年底建立大氣化學實驗室和大氣成分監測網，同時在崇明、金山、寶山、浦東和徐家匯分別佈設了五個臭氧濃度觀測點。

林志成/台北報導 台灣地區空氣中臭氧值飆高，不只環保署緊張，學者更心驚。中央研究院環境變遷研究中心主任劉紹臣表示，這幾天的高臭氧值狀況不容輕忽，以周一台北地區的空氣品質而言，有氣喘的人在外面跑一小時，就非常危險。 劉紹臣表示，該中心經常注意環保署的空氣汙染相關料，本周一該研究中心看到台北空氣中的臭氧值達二二○ppb，嚇了一跳，比正常的一二○ppb高出甚多，是最近幾年少見，非同小可。「這個數值已高到環保署不太願意講出來的地步」他說。 烈日、空氣流動慢 數值飆高 劉紹臣指出，這幾年台灣空氣中的汙染物如懸浮微粒、二氧化硫都在減少，獨獨臭氧值不斷攀升。 劉紹臣指出，在天氣晴朗、空氣流動很慢的狀況下，空氣中臭氧值就升高。北部地區春夏交替時節，臭氧值會飆高；中南部則是秋季易見臭氧值偏高。但臭氧值與太陽照射很有關，當太陽很大時，例如現在雖是五月天，但太陽那麼大，空氣中的臭氧值也就飆高。 劉紹臣說，空氣中臭氧值升高，除了台灣本身因素，也可能跟「遠距離輸送」有關。中國及印度空氣汙染程度在世界名列前茅，該地區空氣中含高臭氧，經過風的傳遞，使台灣受害。 工廠西進 但汙染又吹回來 劉紹臣說，台灣近年來在防治空氣汙染方面，其實已做了許多努力，且重工業已有外移的現象，但很多工廠卻是移到中國大陸；而臭氧在空氣中，如果是處於兩、三公里高度的天空時，可維持好幾個星期，因此經風的傳遞，又從中國大陸「吹」回來，使台灣受害。而臭氧汙染問題，已成了區域性問題，而非只有某一國家的問題。 環保署發文要求中小學生中午待在室內、不要出來，會不會太大驚小怪？劉紹臣指出，台灣地區這幾天空氣中高臭氧值是近年難得一見，問題不容輕忽，政府有必要採取更積極措施，提醒老人及小孩注意自己身體狀況，以免受到傷害。環保署作法正確。