成就一位「經營之神」，台灣得付出多少環境與社會的代價？或許，綠色陣線協會執行長吳東傑的觀點可作為各界審視的起點：「以一個文明的角度來檢視，（台塑集團）存在太多問題。就一個創造文明的角度來說，王永慶不應該被稱作一個典範。」
讀者迴響：合肥去巢湖观光的游客，还有坐船从这条河入巢湖的。俺今年五一就是过这条河的（肥河），一开始水质就不怎么样，快到巢湖的中间有一半是臭气熏天，水黑的不行。船上所有人全都躲到底下去了，还是没用。
google earth在環保上的妙用
她看到步道旁的小溪裡，有垃圾卡住石頭間，阿嬤矯健地走下溪澗，不一會兒，又從小徑另一頭的草叢裡爬上來。阿嬤指著手裡的垃圾袋說，最多的垃圾，是不會腐爛的塑膠袋和寶特瓶。 其實古道石階上的垃圾並不多，大都是落葉、枯枝，李玉英會把這些可回歸自然變成肥料的有機垃圾掃到兩旁，繼續它們的生命輪迴。垃圾最多的地方是在兩旁的山溝、溪澗和草叢裡，丟垃圾的遊客以為這樣不會被發現，卻增添了清掃的難度。
喬慧玲/台北報導 民眾搭貓空纜車能不能吃東西、喝飲料？貓纜營運單位台北捷運公司表示，在纜車上禁止飲食、抽菸，但可喝礦泉水；乘客有違規行為，站務員會先規勸，若民眾仍不願配合，捷運公司有權拒絕載送。 為維護纜車內和車站乾淨空間，捷運公司比照國外訂定「貓空纜車系統搭乘者須知」，旅客在纜車上不能內飲食、吸菸、嚼食口香糖或檳榔。但考量纜車主要仍為休閒性質，允許喝礦泉水和白開水。 另外，使用直排輪、溜冰鞋、溜滑板、滑板車等也都不得搭乘纜車，且禁止在車廂內站立、任意進出、跳動或搖盪車廂；也禁止於系統內隨意丟棄物品或自車廂內向外丟垃圾。捷運公司表示，除警犬、導盲犬外，其他寵物裝於寵物箱內就可以搭纜車。 捷運公司替每位搭纜車旅客保有三百萬元的公共意外險，若乘客在纜車內有狀況時，可透過無線電對講機（小香腸）和站務通話，車廂內也貼有其他緊急電話號碼，方便旅客和外界聯繫。
陳函謙/台北報導 貓空纜車即將通車，搭乘貓纜的安全問題亦不容忽視。由於木柵山區多雷，貓空纜車每一車廂均裝設避雷針，並向台灣電力公司購置預測何時打雷之軟體，預估將有落雷情形時，將旅客送至目的地後盡速停止營運；卅分鐘未有落雷，始恢復營運。 貓空纜車沿線塔柱及墩座耐震達七級，亦建置地震偵測設備，若台北地區發生一級以上有感地震，纜車系統立即暫停運轉，並於地震結束後，檢視各項監控設備，確認無脫索等狀況，再以每秒一公尺之低速運轉五分鐘，系統無異常，再恢復營運。 遇瞬間風速達每秒十八公尺（約八級風），貓空纜車系統也會暫停營運，將旅客送至最近車站下車，待風速降低至每秒十六公尺以下、持續卅分鐘，確認無影響安全之虞，即恢復營運。
陳函謙 貓空纜車全長約四．○三公里，共設四站：動物園站、動物園內站、指南宮站和貓空站，搭乘單趟約十七分鐘。 另設二處轉角站，不提供上下。 營運時間：周一至周五上午九時至晚間十時，周末假日提前於八時卅分，晚間十時收班。線上共有一四四部車廂運轉，每車乘坐六到八人。 貓空纜車最具刺激感的一段，在指南宮站與貓空站之間。指南宮站高度達一百一十餘公尺，將近四十層樓高，纜車一出站即以六十度斜角一路下滑約四十公尺，靠近貓空站時以四十五度仰角向上攀升，陡降陡升猶如搭乘雲霄飛車般刺激。
黃筱珮/台北報導 貓空纜車即將通車營運，旅行業者非常關注，已開始包裝行程，初步預計國內二人成行，貓空纜車搭乘券加上一餐（或泡茶）約一千元。針對外國觀光客（含大陸觀光客）也會增加行程，主要以夜景為主，讓觀光客一覽台北城的美景。 台北市旅行公會國內委員召集人陳松桂指出，明、後天有將近六百位旅行業者要參觀貓空纜車，之後應該就會正式推出行程，供旅客選購。 陳松桂說，貓空纜車即將上路，目前較大的問題是台北市捷運局遲未對旅行業者提出優惠票價，影響行程包裝，業者心急，也無奈，希望捷運局動作加快。 至於外國觀光客，陳松桂表示，貓空纜車將成為台北的新景點，商機無限，會安排外國觀光客搭貓空纜車看夜景，並到貓空泡茶聊天，享受悠閒的一晚。
劉添財/台北報導 貓空營運在即，為祈求通車營運順利、平安，位於貓纜第三站的指南宮從昨日起一連12天舉辦祈福法會，同時整修宮內各殿建物及相關遊憩設施，希望吸引貓纜觀光人潮前往指南宮參觀。 北市交通局將在今日提報貓纜正式履勘的改善結果，市長郝龍斌也安排在下午視察貓纜，若無意外，應該會宣布貓纜正式通車營運日期。據了解，市府傾向在七月初即營運，但會排除七月一至三日大學指考的時間。
本報訊 台灣又多一個政黨了，「台灣農民黨」六月十五日在高雄縣的澄清湖畔成立。台灣的政黨多如過江之鯽，已備案的有126個，要不是這個黨的核心成員與立法院長王金平關係密切，恐怕不會引起太多關注。 嚴格的說，台灣本土第一個政黨，要追溯至1927年在台中聚英樓成立的「台灣民眾黨」，當時是由蔣渭水等人催生，那是在80年前。 無獨有偶，民國七十八年二月三日，台灣也有一個政黨成立，黨名是「農民黨」，和這幾天成立的新政黨，就差「台灣」兩個字。 歷史的洪流快速地淹沒政黨與政治人物，有誰清楚記得100多個政黨名稱？過去曾經風光一時的親民黨與台聯，現在又如何？台灣在兩大黨的光譜之下，小黨似乎沒有太大生存空間，運氣較好的，可能會扮演暫時性的關鍵少數，但終究抵擋不了時間的考驗。 有人曾經分析，王金平和台灣農民黨之關係，猶如李登輝和台聯，後者壯大，老李在政壇的影響力跟著水漲船高，惟台灣農民黨的核心幹部，大都是國民黨員，多少還有些顧忌，目前也只能採取小本經營或鴨子划水方式，計畫攻取幾席不分區立委。但下屆立委席次減半，還有5％的不分區門檻，要扮演關鍵的少數，談何容易？ 從台灣農民黨的核心幹部組成以及經費來源剖析，不難發現有特定人士幕後操作的斧鑿痕跡，而不論其真正的標的如何，台灣農民黨要亙久不滅，惟有捍衛農林漁牧者權益一途，不能過於權謀，否則，難逃歷史洪流的考驗，終成虛幻。
陳志成/彰化報導 傳統除溼機運作之際，不僅耗能且排放廢氣。彰化女中4名學生設計的環保除溼機，以薄膜為基底，葉片塗布奈米材料，除了自然吸收空氣中的液滴、不會產生一般除溼機的廢熱，更有效減低空氣中的水氣，榮獲全國奈米科技應用創意競賽學術組第1名，贏得10萬元獎金。 這項工研院和中興大學奈米科技中心合辦的比賽，13、14日在中興大學舉行，從國中到大學，共有250隊參加。學生王笙與她的父親在網路上看到對傳統除溼機的批判。說利用壓縮機將室內潮溼的空氣抽入機內，透過冷媒運作，使空氣中的水分受到冷凝之後滴入儲水槽。降低空氣中溼度的同時，排放出廢氣和熱能。 目前全球正為暖化問題困擾，王笙提議設計環保除溼機，也好為節約能源、減少熱汙染盡1份力。同學莊雅淳、許嘉凌、黃靖淳贊同，在物理老師李政憲指導下展開研究。 不須外加電能 她們3個月來查資料、試用各式材質，幾經研究，發現塗布奈米材料的葉片在風扇強迫空氣對流之後，可以自然吸收霧滴。奈米材料不斷吸附水滴的同時，水的重力效應會使膜形變產生電壓，將電壓導至水珠，可使水珠的表面張力與液體接觸角都變小，水珠能夠滲入縫隙，順便帶走細小的塵埃流入水槽，有自動清洗功能。 她們介紹使用電學原理的這項設計，不須外加電能，符合環保觀念。在能源濫用的今日，如果加上過濾、殺菌等奈米材料，去除有害懸浮微粒及病菌，非但節能又不產生廢熱
何醒邦/專訪 對於越野車在河川地行駛，中研院生物多樣性研究中心研究員鄭明修表示，此舉會造成許多淡水迴游性的蝦、蟹、魚類慘死輪下，而對生態產生巨大衝擊。 他指出，這些小生物都棲息在河邊、沙灘，肉眼不易察覺、在河床上也看不出來，或許越野族是無心之過，「但輪子一碾過去就死了。」長期下來，體型小的生物會越來越少，對後續生態鏈也會產生影響，不容輕忽。 他表示，大部分人都缺乏微觀性的視野，其實這些在溪上越野的行為，國外都是禁止的，算是一種對生命起碼的尊重，而台灣卻可以，算是很稀有的現象。他感慨，現在河川汙染已經夠慘了，若加上人為破壞，情況更糟。 他說，現在全台灣已經有137條河川封溪護魚，並成立許多河川巡守隊，表示河川生態岌岌可危。他建議渴望挑戰、冒險的越野族，儘量在乾涸、空曠的野地，或專門場地來競技。
洪慶淋/新店報導 林姓越野吉普車玩家，昨天上午駕車橫渡新店溪，不料整部車開到溪中央，竟被湍流溪水沖走，還好他迅速脫困，始保住一條寶貴性命。 事件發生後，轄區新店及安康消防分隊馬上動員趕往現場，發現駕駛早已自行上岸。林某表示，他橫渡新店溪失敗，車子慘遭滅頂決定棄置。但被消防隊員勸阻，要他設法把車打撈上岸以利善後。 林姓玩家玩越野車數年，駕駛改裝吉普車上山下海，自認經驗非常豐富，於是想進一步挑戰新店溪，打算從安業路北二高橋上方約20公尺處橫渡到對岸。 可是新店溪這一段，岸邊全是洗砂場，大量汙泥長期排放河道，不僅使河面大幅縮小，水勢也變湍急，更糟糕的是，河底全是爛泥巴，車子經過一定身陷泥沼。 林某因不諳環境險惡，自認新店溪主流兩岸距離不及10公尺，相信以超快速度，就能急衝過去。結果一試竟失算，整部車衝入水中，引擎馬上熄火，當場被湍流衝到50公尺外，最後卡在河道中間動彈不得。 意外發生後，林某想認栽，決定棄置車輛。但消防分隊告誡他絕不可以，務必把卡在水中汽車撈起，依照規定處理。 林某抱怨，該車經過長期泡水，其實已經不堪使用，撈起再修也修不好。消防分隊好心卻造成他得多花另筆錢，實在得不償失！
洪慶淋、林金池/新店、雙溪報導 駕駛越野吉普車，到各溪流找刺激，在新店溪、雙溪河處處可見。只是長期以來，相關單位管不勝管，使得各方爭議不斷。 新店溪越野吉普車橫行，早期以新店溪上游南勢溪及桶后溪情況最嚴重，其中，桶后溪又被玩家當做天堂，每逢星期例假日，就可看見車隊一群群往山區跑。 林務局對越野吉普車在烏來到處橫行很反感，因而採取管制措施，每逢周末假期，就執行車輛管制，結果成效非常好，類似情形已經比較少見。 其次是南、北勢溪匯流處新店雙溪口。這裡每逢星期例假日，就會聚集許多吉普車，多數人不是來找刺激，而是閤家休閒到這裡烤肉戲水，當然有些人不安於室，閒著沒事總是要來兩下，還好他們動作不好，所以很少出事。 至於這次林先生會在新店溪下游找刺激，駕駛越野遊覽車，企圖橫渡新店溪，可真前所未見，所以他對環境非常不熟悉，稍有不慎發生意外，自然就無法避免。 水質清澈的雙溪河是北台灣的水族天堂，但因河床平坦，常常淪為越野車玩家找刺激的地方，吉普車在河床上疾駛而過，所到之處魚蝦紛紛遭殃，當地居民怨聲連連。
陳怡妏/台北報導 餐廳開門做生意難免衍生油煙、噪音、汙水、垃圾分類等問題，台北市環保局昨日頒獎表揚幾家防汙有成餐飲業者，其中位在信義路鄰近世貿中心的岠芯餐聽，本來連最簡單的烹調前處理設備都未加設，過去2年有7次被檢舉汙染環境記錄，經輔導業者已加強油煙前處理工作。 環保局表示，岠芯餐廳原僅設「溼式洗滌塔」防制油煙汙染，後來才在集氣罩處增設「金屬檔板」加強油煙前處理工作，並加強溼式洗滌塔換水及保養作業，改善後情況良好，今年已無汙染陳情案，業者配合改善用心，因此頒獎給予鼓勵。 環保局定期辦理餐廳汙染防制評鑑，今年評鑑共有15家餐聽符合評鑑資格，評鑑結果，有3家餐廳獲績優表揚，分別是師大公館分部學7宿舍西餐廳、台灣科技大學學生第一餐廳以及康寧專校餐聽。 環保局表示，師大公館分部學7宿舍西餐廳不但設有「水幕式集氣罩」、「溼式洗滌塔」及「靜電處理機」等油煙汙染防制設備，還設有「油脂截留槽」進行汙水處理並定期清理，並設有「隔音罩」等噪音防制設備阻絕噪音來源，無明顯氣味及噪音問題，垃圾分類及資源回收工作均落實執行。 環保局指出，台灣科技大學學生第一餐廳該有的設備都有外，另外還設有「二段式油脂截留槽」進行汙水處理並定期委外清理，汙水處理成效優良，無明顯氣味及噪音問題；至於康寧專校，特別之處在於油煙排放口位於學校後山，並透過「綠美化」自然稀釋油煙氣味。
陳惠芳/花蓮報導 環保署大力推行空氣品質淨化區，花蓮縣積極爭取上級補助經費設置道路綠帶、自行車道等，希望擴大花蓮綠美化空間，有效提升空氣品質，並能減少二氧化碳溫室氣體，發揮淨化抗暖之效。 全球暖化問題令人憂心，環保署為有效改善空氣品質，大力推動設置空氣品質淨化區，利用空氣汙染防制基金，補助各縣市設置環保公園、自行車道、道路綠帶、校園揚塵改善、空地綠化、環保林園大道及汙染場址復育綠化等。 而花蓮縣截至目前為止，已獲環保署核定補助並設置完成的空氣品質淨化區共有9處，包括光復鄉馬太鞍溪橋路段、吉安鄉稻香路段、玉里鎮安通至富里鄉路段、秀林鄉崇德路段、鳳林鎮萬里溪橋路段等5處道路綠帶；以及花蓮市南、北濱自行車道、知卡宣森林公園、光復鄉大馬段0343地號廢棄物堆置場、富里鄉羅山垃圾掩埋場復育植栽綠化2處掩埋場綠化等。 完成的道路綠帶共計13.6公里，綠地面積計5.82公頃。 另外，環保署已核定正執行中的還有3處空氣品質淨化區，包括花蓮市國福大橋至玄武宮自行車道，長度4公里；花蓮市垃圾掩埋場復育綠美化，面積0.5公頃；新城鄉佳林村自行車道，長度1.1公里，3項工程環保署總補助經費1000餘萬元。 花蓮縣環保局指出，這項中央補助款，每年額度有限，且須專款專用，因此呼籲縣轄各公務機關學校及公所踴躍申請爭取，擴大花蓮空氣品質淨化區面積，打造花蓮綠美化空間，更能提升空氣品質。
中央社 高雄縣林園鄉大排溝污染嚴重，縣府環保局全面清查工廠與油罐車。縣長楊秋興今天在縣府主管會報中指示縣府環保局追蹤污染源，如有污染事證則勒令停工；並補助村里成立巡守隊，邀請鄉親共同監督，不要讓不肖廠商污染河川。 楊秋興指出，不肖廠商偷倒廢棄物污染河川，讓社會承擔成本，應嚴懲。縣府環保局應追蹤污染源，如查出偷排放污染物質的油罐車出處，則派員在污染物質的工廠全天候站崗，讓污染工廠無所遁形；若經查證確有污染事證，即勒令停工。 他也表示，縣府將補助林園、大寮鄉村里成立巡守隊，請鄉親配合共同監督，檢舉有嫌疑的油罐車與廢棄物清潔車，讓不肖廠商沒傾倒廢棄污染物質的機會，希望儘速恢復林園大排水溝潔淨。 縣府環保局長王茂松表示，環保局已在本月十五日起分兩部分進行，第一部份全面清查工廠（包含違章工廠），也列管電鍍工廠自行處理廢水的污泥量是否合乎標準。環保局人員假期也檢測林園大排水溝水質，水質又恢復正常。 他表示，環保局懷疑油罐車不定期裝載廢棄油、化學品，伺機偷排到河川，之前曾與環保警察隊嘗試攔截嫌疑油罐車未果；與警察局聯手緝查，在一個月內查到十輛油罐車，可能還有新的油罐車出沒，未來將與警察局與環保警察主動出擊，加強清查。林園、大寮鄉若干村里預備成立巡守隊，共同守望相助，防止廢棄物傾倒。 流經大寮、林園鄉的林園大排水溝在林園鄉中芸漁港出海，居民常發現遭污染，散發刺鼻性臭味，經各界多次陳情沒有結果，縣議員利用縣政總質詢詢問楊秋興，獲得應允加強查緝。 楊秋興日前要求縣府環保局比照典寶溪整治模式，主動出擊緝查，徹底清除暗管，杜絕污染物質偷排入大排。
中廣新聞/溫蘭魁 屏東又查獲斃死豬，這一次不只斃死豬，還有死雞和死鴨，環保警察會同環保署南區督察大隊，在屏東縣萬丹鄉查獲蔡姓貨車駕駛沒有依規定把斃死豬和雞、鴨載往化製場，而是非法載往土虱養殖場，車內搜出一千四百多公斤的斃死豬和雞鴨。 經過將近兩個月的監控和蒐證，環保警察第三中隊會同環保署南區督察大隊，終於在屏東縣萬丹鄉磚寮村，發現非法載運斃死豬以及死雞死鴨的貨車。 環保警察第三中隊中隊長王勝林表示：27歲貨車駕駛蔡振賢把四處收集來的斃死豬和雞鴨載往這處土虱養殖場絞碎後，準備用來餵食土虱，查緝人員一擁而上將他逮捕，現場搜出1440公斤的斃死豬和死雞、死鴨，現場惡臭難聞。 王勝林中隊長說，依照規定，不管是斃死豬還是死雞死鴨，都必須送到化製場處理，不能直接絞碎後餵食土虱，蔡姓貨車駕駛不只違反廢棄物清理法，還同時觸犯衛生管理法和飼料管理法，查獲的一千多公斤的死豬和雞鴨，全數銷毀，同時也將進一步追查是否有流入市面。
陳俊雄/北縣報導 板橋地檢署偵辦樹林地區違法砂石場案，赫然發現業者埋藏的越堤暗管數量驚人，在上1波突襲當地3家砂石場時，就發現至少有兩條長度超過2百公尺、且橫越大漢溪堤防及環河道路的越堤暗管。 檢方私下表示，如果不是業者自己招供指出埋藏暗管位置，要找出排放洗砂汙水的越堤暗管難度不小，檢方懷疑尚有部分不肖縣府人員涉嫌包庇，大漢溪砂石弊案偵辦層級恐將持續升高。 前年底北縣水利局人員在巡察大漢溪堤防時，發現位於樹林端的堤防竟出現嚴重龜裂現象，經過開挖後赫然發現，在大漢溪堤防下竟然暗藏有違法砂石業者私下埋藏的越堤暗管。 這些越堤暗管長度動輒超過2百公尺以上，且深藏於地下數10公尺，業者竟能開挖、埋藏這些排放汙泥的暗管，也暴露出縣府可能有官商勾結情形。 檢調日前擴大偵辦樹林地區的違法砂石場，再度於八德街、東豐街的砂石場發現業者疑似埋設越堤暗管情形，經業者坦承並帶領檢方前往勘查，再度發現數條排放洗砂汙水的暗管。 檢方表示，大漢溪堤防完工已有相當時日，加上環河路過往車輛眾多，想要掩人耳目埋藏越堤暗管並不容易，對此檢方懷疑，這些暗管應是當年樹林砂石業者「跛腳強」藉著承攬道路工程之便，藉機埋設的傑作。 在檢調日前的搜索行動中，有不少地方人士前往現場了解，甚至部分警方人員都主動到場「支援」，也讓檢方懷疑這幾家違法砂石場疑涉其他不法；另檢調清查業者帳簿、資金往來紀錄，發現部分縣府官員疑與業者掛勾，大漢溪違法砂石場弊案，恐又要將不肖縣府官員拖下水了。
黃建育/綜合報導 根據英國「環境、食品暨鄉村事務部」即將公布的新規定，未來英國民眾所倒垃圾必須細分成至少五大類：普通紙、瓦楞紙、塑膠、玻璃及廚餘。這些垃圾應分門別類放在家門口的資源回收桶，由清潔隊每周或每兩周來收拾一次。 不過《每日郵報》報導，環境、食品暨鄉村事務部部長米里班德在推出新辦法同時，也將慎重參考民眾意見，並嚴格禁止各級議會徵收「丟者付費」、「丟愈多者付愈多」的垃圾稅。 新辦法還包括，所回收資源價值達五十英鎊（約台幣三千三百元）的家庭可獲得政府現金回饋。相反的，那些拒絕做資源回收的家庭將被罰款。不過，弱勢族群如靠退休金過活的老人、殘障人士及低收入大家庭不在此列。 此外，新規定還禁止議會以資源回收為名斂財。而議會也必須立法通過，免費提供民眾適用的垃圾桶。 至於回收次數，米里班德部長雖支持每周一次的做法，但他也表示該由各地方政府自行決定。 米里班德並強調，各地方政府應該朝廚餘分類回收的目標去做，如果做不到，至少要做到每周回收一次。
黃俊銘/桃園報導 瑞大鴻科技股份有限公司位於龍潭鄉烏林村，昨天該公司在北縣帝盟公司執行廢液回收工作時，發生兩死三傷工安意外，公司相當低調，公司幹部陳癸元強調，事故原因要待相關單位調查才能確定。 業務負責人陳癸元表示，該公司處理廢棄物設備包括旋轉烘乾爐、錫土高溫鎔爐、錫土配料區、精製爐作業區、錫鉛錠存放區、錫鉛檢驗分光儀、廢錫鉛渣運輸車、廢剝錫液槽車及錫泥過濾區等。 處理過程，都有標準作業程序，多年來員工也都照程序辦理，也沒有傳出什麼狀況，沒想到昨天下午竟發生不幸。
黃天如/北縣報導 對於樹林帝盟科技爆發化學品外洩工安意外，業者懷疑肇禍的是硝酸鎳及硫酸鎳，但北縣環保局人員表示，這兩種溶劑並非環保署公告列管之毒性化學物質，為何會造成這麼嚴重的人命損傷，仍待調查。 環保局人員透露，該局懷疑可能是兩名外包清運工人先前曾運了某種劇毒物質，且殘留在清運槽內；等到了帝盟要運硝酸鎳及硫酸鎳時，導致不明化學物質混合，釀成巨大災害。 據指出，由於兩名清運工人中的一人已不幸死亡，另一人也傷勢嚴重，須等受傷的當事人清醒後才能瞭解，另環保局已將全案移請中央研究院協助。 環保局第三課課長朱益君表示，依據該局的稽查處罰紀錄，帝盟科技曾於九十五年十月間，因工廠排放廢水中鎳及銅的濃度，超過法定放流水的標準，被該局重罰了四十八萬元（違反該法處六到六十萬元），不過之後便再沒發現該廠有違規的情況。 昨天環保局及環保署環境毒災應變中心人員得知帝盟科技發生災變，隨即趕赴現場，第一時間在現場測得的空氣品質二氧化硫濃度高達十二．二ppm；兩個半小時之後再測，距離現場廿公尺上風處二氧化硫濃度已降為○．七ppm，下風處則為一ppm，均低於「勞工作業環境空氣中有害容許濃度標準」，顯示有害物質已無外洩之虞。
朱武智、李宗祐/台北報導 北縣樹林市帝盟科技公司發生工安意外，造成二人死亡、三人受傷。環保署毒管處表示，帝盟公司委外清運「硫酸鎳」、「硝酸鎳」廢液時，因與其他溶液摻雜產生硫化物，人員瞬間吸入高濃度且具腐蝕性氣體，導致嚴重災害。 相關化工學者及專家也認為，硝酸鎳與硫酸鎳的化學性質相近，兩者混合以後，應不會產生足以致命的毒氣，廠房環保人員在清洗過程，一定有碰觸到其他不明物質，才會在瞬間產生毒氣。 但環保署強調，現場測得的硫化物氣體濃度，當時雖一度高達二○ppm ，是安全容許值二ppm 的十倍，但因只侷限在廠區內，並無外洩擴散到廠區之外。稍後監測，硫化物的氣體濃度已都降到安全值內。 環保署毒管處說，現場檢測的廢液物質是硫酸鎳、硝酸鎳，並非列管的毒性化學物質，也無外洩擴散之虞；而外界一度傳出，是「氯氣」外洩，純粹是誤傳。 曾到現場勘查的化工專家透露，事故現場有個化學槽殘留有不明雜質，研判此不明雜質很可能在這起不幸事故扮演某種關鍵性的角色，但業主在事發後，卻未主動說明該化學槽用途及不明雜質到底為何？不得不讓人懷疑業主「沒有說實話」，說詞有所保留。 相關專家也不解地說，環保署毒災應變隊應台北縣消防局請求，趕到現場協助處理時，雖然以氣體偵測器偵測到二氧化硫毒氣，但根據亞東醫院初步化驗，卻發現兩名死者體內殘留的氨氣比例非常高，這些氨氣到底從何而來，是個大問號。 元智大學化工系教授吳和生指出，他未實際到事故現場，很難研判造成兩名環保工人瞬間喪命的毒性，到底是如何產生。但他強調，被認為疑似肇事主因的硝酸鎳和硫酸鎳，兩者的化學物質相近，混合在一起，應該不會產生那麼強的毒氣，工人在處理過程，一定還有接觸到其他化學溶液。 吳和生表示，半導體業者製程使用的酸洗夜，很多都是有毒物質，處理過程稍有不當，就會產生一氧化氮或二氧化硫等有毒氣體，吸入人體之後，確實可能有致命危機。不過，昨日到過現場勘驗的化工專家不解地說，事故雖偵測到具有刺激性和腐蝕性的二氧化硫，但工人僅是吸入，而不是用吃的，在那麼短的時間內就死亡，確實讓人嚇一跳。 勞委會檢查處派員調查後則指出，帝盟科技公司委外清運廢液的人員，其使用的容器可能未清洗乾淨且遺留不名液體，以致在抽取硫酸鎳、硝酸鎳這類屬於氧化劑的廢液時，與桶中殘留而屬於還原劑的物質產生作用，瞬間形成高濃度的硫化氫氣體，造成人員吸入而受傷致死。 勞委會表示，這個案子造成二人死亡，已屬於重大工安意外事件，勞委會將移送法辦。而依照《勞工安全衛生法》第卅一條規定，相關公司負責人將被處以三年以下有期徒刑，或拘役，或科罰十五萬元罰金。
林家群/北縣報導 瑞大鴻公司廿一日到樹林帝盟科技公司回收清洗電路板廢液時，疑因化學廢液摻混產生化學變化引發毒氣，導致一名瑞大鴻員工甘建宏當場中毒身亡，帝盟員工王明水趕來搶救，也倒地不起，造成兩死三傷的命案。 帝盟科技公司位在樹林市三俊街一九九巷，以製造電子零件為主，生產過程包括清洗ＩＣ電路板及「化學鎳金」，必須使用硝酸鎳與硫酸鎳等化學溶劑。使用過的化學廢液，則暫放在隔壁卅一號一樓停車場夾層的三個槽體內，並委託桃園的瑞大鴻科技材料實業公司定期派車回收。 現場搶救不及 三人輕重傷 昨天下午兩點多，瑞大鴻員工甘建宏（廿八歲）與泰勞吉沙那（卅四歲）開回收車到帝盟停車場，下車拉管到一樓夾層的硝酸鎳廢液槽體，並接上管線。一名帝盟員工在旁監工，但過沒多久地上突然冒出一陣煙霧，這時甘建宏突然一陣抽搐後昏倒，吉沙那面露痛苦表情，帝盟員工趕緊呼叫其他員工幫忙。 王明水（廿六歲）、藍文廷（卅八歲）及越南籍外勞杜如瓊（廿七歲）立刻衝到現場幫忙，但王明水疑似吸入大量毒氣，也重傷昏倒。藍、杜兩人見狀趕緊救人，先將甘建宏與王明水抬到一樓停車場大門邊，再把吉沙那攙扶到門邊，並通報一一九。 樹潭、福營消防分隊人車趕來，救護人員發現王明水與甘建宏已無呼吸，分別送板橋亞東醫院與樹林仁愛醫院，均告不治。吉沙那送署立台北醫院急救，至於救人過程也吸到毒氣的藍文廷與杜如瓊被送到亞東醫院，所幸只受輕傷。 槽體旁有滲漏 臭氣嗆許久 消防隊員表示，回收車的管子接到槽體很正常，但槽體旁地面卻有液體滲漏。帝盟公司負責人張忠義告訴警方，昨天請瑞大鴻來抽一桶硝酸鎳廢液，懷疑可能在抽完後，再抽到硫酸鎳，導致兩種廢溶劑混合發生化學變化，而產生毒氣，加上現場通風不良，導致中毒昏迷意外。 記者趕往現場採訪時，事發地點仍瀰漫一股令人作嘔的味道，到場搶救的消防隊員，雖請帝盟員工載來沙包用以覆蓋溢出的廢液，但他們也都身揹氧氣瓶、口戴氧氣罩才能作業；環保署的環境毒災應變隊隨後也派人攜帶偵測儀器，採樣帶回化驗。板橋地檢署檢察官葉志飛指揮樹林警分局詳細調查事發原因，勞委會北區勞檢所人員也來調查。
朱蘭香/基隆報導 基隆市大壯觀願景發展協會十九日成立「社區寵物公園」，藉由可愛狗走秀，融入飼養寵物禮儀，包括狗屎教育、愛狗訓練，既是飼主與寵物交誼平台，更是環境維護主體意識的抬頭，愛狗就不要讓狗到處大便，愛社區就不要讓社區「滿城盡是黃金屎」。 大壯觀社區共有2千5百戶，屬於巨型集合式住宅社區，社區內養狗的住戶不少，造成社區馬路、草坪、騎樓到處是黃金，引發臭味、蚊蟲，影響環境衛生至鉅，為解決問題，社區做過調查，發現養寵物的不少，除了狗之外，還有貓、兔、龜、鼠、蛇，甚至還有人養進口蜘蛛，有寵物的家庭約占10％，等於有250戶。 寵物主人愛養卻不懂禮儀，經常任令寵物到處大小便，引起其他住戶不滿，社區主委蔡秋霖發動「狗糞調查」，發現每天下午4時30分到6時30分是拉屎的高峰期，很多主人出門溜躂順便讓寵物「方便」，以狗屎最大宗，情況嚴重，每天近百坨。 社區因此將今年訂為「狗屎年」，訂定寵物作戰計畫，邀請專家指導養狗之道，讓有養狗的或沒養狗的住戶都去上課，增加彼此對狗的認識及相關養狗常識，接著利用社區空地開闢寵物公園，公園內有狗體能訓練區、狗運動區、狗屎區及狗主人交誼區，希望藉由互動提升飼養水準，大家共勉清理狗大便，營造乾淨和諧的社區環境。
「愛狗就不要讓狗到處大便」.... 這是哪門子的愛狗？
沈美幸/台北報導 機車廢氣排放環保五期法規七月一日正式上路，市場龍頭光陽工業公司拔得頭籌，首款搭載電子噴射引擎一百二十五西西速克達機車昨日正式量產。不讓光陽獨享風采，三陽工業十九日將發表一百二十五西西及一百五十西西的噴射引擎機車，台灣山葉則計劃七月先推五十西西噴射引擎機車應戰，台鈴工業則打算明年中才加入市場戰局。 光陽、三陽及台灣山葉及台鈴四大機車製造廠主管指出，政府去年初才實施機車廢氣排放四期環保法規，今年七月一日又要實施全球最嚴苛的五期環保法規，環保署雖同意給予業者一年半的緩衝期，現有採用化油器引擎機車，可延至明年十二月底才停止銷售，但業者評估五十西西機車改用噴射引擎，生產成本增加約六千元；而一百二十五西西以上機車採用電子噴射引擎，生產成本至少得增加一萬元，以當前國內機車市場得要靠降價、找人頭等方式，提前領新中古車衝量，才能出現成長榮景，業者投入推噴射引擎機車量產，才會出現聲聲慢的局面。 光陽工業主管指出，光陽因應五期環保法規七月正式上路，向德國西門子購入電子噴射引擎技術，先搭載在兩款速克達機車上，未來一年內，會陸續推出一百至五百西西噴射引擎機車。 光陽工業主管表示，光陽含氧噴射引擎車款昨日量產，每月預計產銷三千輛。光陽考量含氧噴射引擎車款售價六萬四千五百元，比採用化油器引擎車型貴一萬元，恐怕會嚇跑消費者，於是採取網路預購前兩百名者，可享受舊換新折價一萬元優惠、提供新車兩年保固期。
劉朱松/台中報導 友達光電七星農場興建次世代TFT廠的重大投資案，已確定延後動土。中科管理局長楊文科昨（十七）日透露，由於友達台中廠區七．五代TFT-LCD 廠的產能，還在擴產中，加上中科七星農場尚未交地給友達光電與中華映管，因此，友達原本預定今年九月在中科七星農場興建次世代TFT-LCD 廠的時程，有意延至明年底或後年初建廠，比原時程整整慢了一年多。 另外，瑞晶電子在中科后里園區第一個工廠預定六月完工量產，旗下中科第二個廠，則預定今年八月動土。另外，力晶半導體將分年投資四千五百一十二億元，興建四座十二吋晶圓廠，目前預定明年七月動土。 至於茂德科技的中科四廠，預定今年第三季投產，緊接著，茂德中科后里廠，最近開始鑽探，準備動土，全案最慢於今年底動土。 茂德在后里園區的土地，已由原一二．五七公頃，再增至二十公頃，總投資額將原由一千五百億元，再增至二千三百億元，將分年興建二座十二吋晶圓廠。
陳宏銘 縣政府採BOO模式，由達和大豐環保公司興建台東垃圾焚化廠的完工爭議，至今，地方上反對立場相當堅決，但縣府的態度一直相當曖昧，簡直與民意背道而馳。 昨天在副議長饒慶玲質詢時，鄺麗貞說出只要焚化爐操作廠商補正相關證件、程序，「可能」讓業者正式運作。此事如果成真，以後縣府每天要付30多萬元垃圾量不足的保證費用給廠商，估計每年白付上億元給焚化爐業者。 早年規畫這座焚化爐時，縣環保局評估屆時焚化爐正式操作後，每天可處理超過300公噸的垃圾，所以以每天300公噸垃圾，為保證處理量，如果供量不足，可依每公噸約2160元計算「補償」。在政府近年積極推動資源回收、垃圾減量下，台東縣目前每天的垃圾量約140公噸。如果以此數字來算，未來焚化爐營運後，業者每天少燒160公噸，但縣府每天照樣要付給業者33萬多元的垃圾量不足保證費用。 以花蓮為例，當初花蓮來不及辦焚化爐申請案的程序，因此因禍得福，現在垃圾都委外由宜蘭處理，花蓮因此可不受焚化爐空氣汙染。 相對於台東縣每天300公噸的垃圾保證量，一年約2億元的垃圾處理經費，縣環保局曾評估若台東縣的垃圾委外處理，1年約需花1億元經費。既然可少花錢，台東的空氣又不受汙染，縣府打算讓業者營運，讓人怎麼也想不通。 台東縣長鄺麗貞當初參選縣長時，為了選票，在環保政見上喊出「停止焚化爐營運」，且焚化爐營運，地方真的不看好，縣府可能讓焚化爐業者正式運作的說法，不知是自打嘴巴，還是另有所圖，縣府面對外界疑慮，絕對要說清楚。
王建訓/林內報導 林內鄉天元莊舊址重設遊憩中心傳出嚴重超挖土石情形，雲林地檢署檢察官陳宗豪昨日到現場勘察，指示警方加強開挖地的警戒線、巡邏等勤務，防範回填廢棄物，並將依法著手偵辦。 荒廢已久的天元莊遊樂區舊址，有業者申請設置面積600坪的室內遊憩中心，並在舊址開挖地基，挖出深達7公尺的大坑洞，且無圍籬等安全設施，遭縣議員林淑芬質疑超挖土石，有合法掩護非法之嫌。 天元莊舊址挖出3個大坑洞，有的坑洞已經完成回填，由於基地嚴重超挖土石，縣政府已勒令停工，其中有1個坑洞違反土石採取法，已由水利局裁處罰款100萬元。 檢察官陳宗豪於昨天下午前往實地勘察，斗六警分局偵查隊、林內分駐所等相關單位也到場會勘，由於開挖的坑洞既深且大，工地附近並無任何安全措施，檢察官指示警方在工地圍上警戒線，並加強巡邏勤務，防範濫倒廢棄物回填。 至於已回填的坑洞是否含有有毒的廢棄物，縣議員林淑芬等人已要求環保局採取回填的樣本化驗，檢察官陳宗豪於實地勘察半個多小時後，將依照相關法令著手偵辦。
張南詠、蔡水星/南投報導 南投市南崗工業區「有郁」實業公司十七日清晨疑似鍋爐爆炸引發火警，由於廠區堆放有毒化學物質，驚動環保署啟動毒災防救機制應變，火勢悶燒10多小時在傍晚獲控制，廠區毀損約2000坪，所幸嗆鼻的濃煙未造成傷亡，空氣汙染經監測也在容許範圍內。 疑似鍋爐爆炸 濃煙數里可見 以生產PU硬化劑、紫外線吸收劑為主的有郁實業，昨天清晨6時38分廠房突然竄出火舌、濃煙，還不時傳來爆炸聲響，驚動附近工廠及住家，燃燒的濃煙數公里外可見，整個南投市上空形同烏雲密布。消防局接獲報案，隨即出動南投、草屯、甚至埔里分隊都趕來支援，24輛消防化學車、水箱車、百餘名警義消馳往滅火，縣長李朝卿也到場關切。 環保署雲林、台中、新竹等3個環境毒災應變隊、應變車輛6輛，火速趕來協助處理，並進行環境監測、消防廢水圍堵、截流。 由於爆炸聲不斷，加上初期對該公司廠房堆放的化學物質不明，消防人員不敢躁進，只能從外圍滅火，效果有限，由於火勢相當危急，緊鄰的另家化學公司擔心遭池魚之殃，迅速要求員工撤離廠區以策安全。 一批勇敢的消防隊員，從後方企圖滅火，但是至少兩公尺高的圍牆阻隔下，灌救相當困難，大夥冒著隨時會有不明化學物質爆炸的危險，亦步亦趨爬梯進入廠區，試圖接近火場，防止猛烈火勢蔓延，中午時分，30餘名現役軍人奉命前往支援。 縣環保局綜合計畫課長沈世昌表示，廠區雖經整天悶燒，但以傅立葉紅外光光譜監測空氣中偵測到二甲苯、鹽酸等有毒氣體濃度，都在容許範圍內，對人體沒有立即性的危險。 廠區堆放有毒物 所幸無傷亡 沈世昌分析，有郁公司是該局列管的化學工廠，存放二甲基甲醯胺及三氯化磷等化學原料，還有鹽酸半成品，其中三氯化磷經激烈燃燒，亦會產生鹽酸等有毒氣體，高溫下甚至有爆炸之虞！ 火勢昨天傍晚獲控制後，消防局火災調查課長鄧哲游等人進入勘查、鑑識，尚無法判定起火點，實際損失金額一時尚難估算；消防局統計近3年，南崗工業區內廠區已發生20件火警，昨天的有郁是今年的第1起。
曾秀英/中縣報導 中科后里園區開發計畫聽證會17日在縣政府召開，文魯彬、郭鴻裕等多位環保署審查后里園區的環評委員與會關心，發言踴躍的地方人士既期待繁榮又怕犧牲環境，立委賴幸媛力主另辦正式聽證會，爭取降低環境傷害的可能性。 郭鴻裕既是環保署環評委員又是后里人，他說，中科后里園區當初在環評過程中，就遭到蘇內閣動員官方代表強行通過，專家學者提出的質疑都未得到交代，那時就有8人反對，昨天有5名環評委員前來關心。 他代徐光蓉、周晉澄等多位提出書面議題的環評委員發言，對於中科廠商專利原料內容無法取得，擔憂成為危害環境漏洞，雖然環評已通過，再翻盤的可能性不高，他仍堅持利用聽證會的法律效力，爭取可能抗告的機會，即使最後不成功，至少也降低傷害。 同為環評委員的文魯彬則以楊文科身為開發單位─中科管理局長，卻又擔任聽證會主席，違反行政程序法迴避原則，等於球員兼裁判，會議光討論誰當主席就用掉一個小時，最後有3位中部地區教授擔任共同主席解決。 中科管理局昨天派出浩浩蕩蕩陣容，嚴陣以待舉辦聽證會，上午9點開始的會議直到下午3點多才結束，會中近50人、長達6小時的相互答辯過程，才到中途就被賴幸媛抨擊回答內容不夠明確，局長楊文科同意6月20日前提出書面議題。 逢甲大學教授戴秀雄也說，科學的東西不是中科說了就算，管理局唯有提出明確數據才能服眾，建議中科接受這次會議為預備會，集中火力下次再戰。 會議內容以排放水與健康風險評估為主題，攸關民眾權益的賠償機制，與汙水排放相關的河川流量與枯水期、大安溪排放管對海岸與海水的影響，一再被質疑。 農民柯坤利氣呼呼的說，灌溉水很重要，中科后里園區排出汙水萬一汙染水與土壤，大家吃到的便當可能就是他種的稻，如果不重視這個問題，那天吃死就算了。
