楊樹煌/仁愛報導 接連豪大雨，使得仁愛鄉春陽部落的塔魯灣溪暴漲，造成德魯灣橋遭大水吞噬而交通中斷；雨過天晴，卻仍未見主管單位第4河川局緊急清除河床淤積泥砂，讓鄉公所與居民乾著急。 仁愛鄉的塔魯灣溪由廬山溫泉、春陽以至萬大水庫沿線，因山區豪雨土石不斷崩塌，造成整個溪流幾被淤積泥砂填滿，每當豪雨之後，溫泉橋及德魯灣橋都形成嚴重水患，日前並出現整座橋樑被溪洪淹沒，進出交通完全中斷。 豪雨前，鄉公所秘書謝汪汕、議員周義雄及立委林耘生一再建議政府，應重視居民生命財產安危與進出交通的需求，宜速進行整治塔魯灣溪，以免豪雨之後又氾濫成災。 但主管單位似乎當成耳邊風，雨前不管，豪雨成災時，4河局人員不斷進出現場，看似緊張，並指整治塔魯灣溪刻不容緩；然而豪雨過後，天候放晴多日，主管單位當時的緊張心情，似乎又不見了，清除淤砂作業有如辦家家酒，讓居民看了都義憤填膺。 仁愛鄉長張子孝與秘書謝汪汕指出，春陽部落德魯灣橋附近河床淤砂確實嚴重，河床淤積已和橋面同高，並已危及居民和橋身安全，治本之道只有清除淤砂，而且清除淤砂工程早由河川局辦理發包，雨季無法施工，雨後天晴亦不施工，令人不解，鄉公所亦管不著，除了著急就是無奈。 謝汪汕表示，從河川局漠不關心的態度，他們已不敢寄望，除祈禱豪雨不要再來，再者就是期待公共工程委員會已核定8920萬元，將新建另1座新德魯灣橋的工程能早日動工，以確保居民進出交通安全。
夏念慈/高縣報導 林園大排汙染情形嚴重，在縣長楊秋興指示下，高縣環保局已全面清查工廠與油罐車，對汙染工廠施鐵腕嚴懲。楊秋興昨還公開指示，一旦確有汙染事證得勒令停工。 楊秋興同時希望，縣府能補助村里成立巡守隊，由街坊鄉親共同監督，勿讓不肖廠商汙染河川。 林園大排汙染情形嚴重，縣長楊秋興日前要求環保局比照典寶溪整治模式，主動出擊查察，徹底清除暗管，杜絕汙染物質偷排入大排。 由於環保局懷疑油罐車不定期裝載廢棄油，伺機而動偷排至河川，之前曾與環保警察嘗試攔截油罐車未果；與警局聯手稽察，在一個月內查到10台，可能還有新的油罐車出沒。 環保局決定未來將和警察局與環保警察主動出擊、加強清查。另外，林園、大寮若干村里也預備成立巡守隊，共同守望相助，防止廢棄物傾倒。 環保局長王茂松說，環保局自十五日起分兩部分進行，一部分針對工廠（包含違章工廠）全力清查，同時列管電鍍廠自行處理廢水的汙泥量是否合乎標準。連假期間環保局人員也對林園大排進行水質檢測，水質現已恢復正常。 楊秋興昨天在主管會報指出，不肖廠商偷倒廢棄物汙染河川，讓社會承擔成本應嚴懲。指示環保局追蹤汙染源，一旦查出油罐車來自何處，則派員於該工廠全天候站崗，讓汙染工廠無所遁形；若經查證確有汙染事證，即勒令停工。
張君豪/三峽報導 林務局兩年前才以生態工法整治大豹溪上游的熊空溪谷，如今卻遭溪水掏空，隨時有崩塌之虞。林務局一不作二不休，乾脆找來怪手開挖灌漿，結果被民眾譏諷為自然溪谷變排水溝，原味盡失。 林務局在三峽大豹溪上游熊空溪作護岸加強工程，施工過程搬挖大批溪石，並用混凝土灌漿作護岸，嚴重破壞當地自然景觀，被居民嘲諷將熊空溪整治成排水溝！ 民眾指著河水變灰黃色的大豹溪表示，只要林務局一施工，大量砂土形成泥流排下；從下游八仙橋上俯瞰，原本碧綠清澈的河水如今黃流滾滾。 登山遊客指出，熊空溪谷以生態工法，用溪石堆砌護牆不到兩年，林務局又以怪手開挖河床灌漿修築攔砂壩，嚴重破壞溪中生態環境。 從熊空到滿月圓，原本碩大溪石遍布的河床，現在已被林務局鏟成平坦河道，居民憂心，少了溪石分洪效果，颱風豪雨來臨，龐大山洪將毫無阻礙順流而下，會對下游造成嚴重災情。 林務局竹管處治山課則表示，熊空溪護岸加強工程將興建新魚道及鞏固河床工程，以混凝土灌漿鞏固河岸純粹基於安全考量，一般生態溪石固床工法無法承受山洪爆發的衝擊。 治山課表示，待水泥牆完成，還會舖上碎溪石，可保持原有自然景觀，但也坦承，護岸工程堆砌的溪石來源，只能就地取材，這也是造成「溪谷」變「排水溝」的主因。
蔡偉祺、實習記者陳韋婷/淡水報導 縣府計畫興建的淡水河北側快速道路被視為解決淡水地區交通的特效藥，但因有部分路段通過行水區，有違反水利法疑慮，縣府將提出三種方案，尋求解套。 水利局長李戎威表示，淡水河北側快速道路起點處，約有1.2公里會行經關渡橋下方行水區，主管單位水利署第十河川局認為原本的路線規劃違反水利法，持保留態度。縣府已擬定三種方案，將在八月送交中央決定。 李戎威說，縣府第一、二案仍維持原路線從關渡橋下到登輝大道，採兩線道或四線道，所需經費分別是11億和21億。但這兩案都因經過行水區，水利署要縣府提出「使用期限」，才願意放行。第三案則改採高架式道路，避開行水區域，路線規劃符合水利法規定，但是經費將暴增到27億多，且對景觀也有一定影響。 李戎威還說，依水利署規定，經過行水區的道路只能使用一定期限，配合台二線拓寬完成後再拆除，時間較難掌握，且期滿拆除後，還得再由台二線開闢引道通往淡水河岸北側道路。此外，道路還會經過長約一百公尺的紅樹林保留區，也是棘手問題，仍有待克服。 據了解，縣長周錫瑋認為，單開闢兩線道無法完全抒解淡水地區旁大交通負荷，較傾向採行第二或第三案大運量方案。李戎威說，只要中央定案後，就可以進入細部規劃，預計最快明年中就可以動工。
洪慶淋、林金池/新店、雙溪報導 駕駛越野吉普車，到各溪流找刺激，在新店溪、雙溪河處處可見。只是長期以來，相關單位管不勝管，使得各方爭議不斷。 新店溪越野吉普車橫行，早期以新店溪上游南勢溪及桶后溪情況最嚴重，其中，桶后溪又被玩家當做天堂，每逢星期例假日，就可看見車隊一群群往山區跑。 林務局對越野吉普車在烏來到處橫行很反感，因而採取管制措施，每逢周末假期，就執行車輛管制，結果成效非常好，類似情形已經比較少見。 其次是南、北勢溪匯流處新店雙溪口。這裡每逢星期例假日，就會聚集許多吉普車，多數人不是來找刺激，而是閤家休閒到這裡烤肉戲水，當然有些人不安於室，閒著沒事總是要來兩下，還好他們動作不好，所以很少出事。 至於這次林先生會在新店溪下游找刺激，駕駛越野遊覽車，企圖橫渡新店溪，可真前所未見，所以他對環境非常不熟悉，稍有不慎發生意外，自然就無法避免。 水質清澈的雙溪河是北台灣的水族天堂，但因河床平坦，常常淪為越野車玩家找刺激的地方，吉普車在河床上疾駛而過，所到之處魚蝦紛紛遭殃，當地居民怨聲連連。
郭春輝/二崙報導 濁水溪二崙段河床，是栽培西瓜最密集的區段，最近豪雨加上溪水暴漲，河床的西瓜幾乎全部泡湯，幸運的是，今年二崙西瓜產期已接近尾聲，雖然滿園腐爛瓜果，但大多數是尾期西瓜，瓜農很幸運的逃過一劫。 濁水溪河床一直是西螺、二崙地區西瓜重要栽培區，這些年來西螺段河床西瓜栽培逐漸減少，瓜園集中在二崙段河床。 今年二崙西瓜栽培面積高達2千多公頃，其中河床占數百公頃之多，二崙成為雲林縣栽培西瓜面積最廣的鄉鎮。 二崙西瓜在四月中旬即進入採收期，經過2個月的採收，部分未採收的只剩尾期瓜。 正當二崙西瓜期即將結束，日前的豪雨造成西瓜園全部泡湯，尤其河床瓜園不是遭洪水流失，就是曝曬腐爛。 不過，對二崙瓜農並未造成嚴重傷害，因為園內西瓜多數已採收出售，尾期西瓜品質欠佳，損失不大。 二崙公所秘書鄧進勝說，自強西瓜市場今年西瓜交易即將結束，亦即二崙西瓜採收已接近尾聲，若這場豪雨提前來臨，瓜農恐怕損失慘重。
中央社 印度教徒視為最神聖的永恆之河恆河，是印度人的心靈寄託，也供應五億多人口的飲水和農業灌溉，但據科學家的最新報告，恆河的源頭喜馬拉雅山冰川，正以每年約四十公尺的比例萎縮，預計到二零三零年時，整個冰川將會消失，屆時恆河也將不再永恆，成為下雨才有水的普通河流。 設在印度中部恆河聖城瓦拉納西的環保組織「印度神廟基金會」主席米西拉今天表示，全球氣候暖化使得恆河水源不繼，勢必傷害到印度教徒的宗教信仰。他無奈地表示，基金會全力防治恆河的生態污染，卻難以防範全球氣候暖化造成的更大威脅。 每年均有數十萬印度教徒造訪瓦拉納西，在垃圾成堆的恆河中沐浴，象徵洗去罪惡和尋求新生，並且將恆河的水裝入小瓶帶返家中，當作聖水般的傾灑四處祈福，甚至倒入自家水塔或村中水井，做為「淨化」水源之用。 據米西拉表示，在乾燥的夏季裡，恆河水流有百分之七十來自喜馬拉雅山的甘戈德里冰川，但將來可能只有在逢雨季時，恆河才會出現水流。他表示，世界野生生物基金會已在三月份的報告中，將恆河列為世界瀕臨危險的十大河流之一。 聯合國政府間氣候變遷問題小組不久前公布的氣候變化評估報告內容，讓人有世界末日即將來臨的悚然感覺。 報告警告人類必須及早降低暖化現象，否則全球氣候暖化現象正加速冰川融化，在可預見的將來勢必造成全球乾旱、海水上升、飲水匱乏，農作滅絕，疾病叢生，將人類生存空間描述成一幅可怕的情景。 喜馬拉雅山的冰川是亞洲七大河流的源頭，包括恆河、印度河、在中國境內稱為雅魯藏布江的布拉瑪普得拉河、薩爾溫江、湄公河、長江和黃河，是確保印度和中國逾十億居民全年水資源供應無虞的來源。 若冰川水量衰減，供應水力發電廠能源的位能將會降低，造成工業問題，同時，灌溉水縮水也代表農作物收成將會減少。 印度環保律師梅塔，原致力防止將有毒物質傾倒恆河，如今也積極敦促政府限制溫室氣體的排放，以減緩氣候暖化加劇現象。他抱怨在不久前召開的八大工業國家高峰會上，印度和中國以必須維護高經濟成長為由，附和美國拒絕對溫室氣體排放採取限制措施。 印度與中國、美國同是世界上排放溫室氣體最多的國家，但印度辯稱美國等已開發國家必須率先降低溫室氣體排放，才能期待開發中國家如印度等跟進。 梅塔表示，全球暖化造成喜馬拉雅冰川加速萎縮，印度是首當其衝的受害者，政府的短視和缺乏魄力，將使印度終有一天會失去最神聖的永恆之河。
陳俊雄/北縣報導 板橋地檢署偵辦樹林地區違法砂石場案，赫然發現業者埋藏的越堤暗管數量驚人，在上1波突襲當地3家砂石場時，就發現至少有兩條長度超過2百公尺、且橫越大漢溪堤防及環河道路的越堤暗管。 檢方私下表示，如果不是業者自己招供指出埋藏暗管位置，要找出排放洗砂汙水的越堤暗管難度不小，檢方懷疑尚有部分不肖縣府人員涉嫌包庇，大漢溪砂石弊案偵辦層級恐將持續升高。 前年底北縣水利局人員在巡察大漢溪堤防時，發現位於樹林端的堤防竟出現嚴重龜裂現象，經過開挖後赫然發現，在大漢溪堤防下竟然暗藏有違法砂石業者私下埋藏的越堤暗管。 這些越堤暗管長度動輒超過2百公尺以上，且深藏於地下數10公尺，業者竟能開挖、埋藏這些排放汙泥的暗管，也暴露出縣府可能有官商勾結情形。 檢調日前擴大偵辦樹林地區的違法砂石場，再度於八德街、東豐街的砂石場發現業者疑似埋設越堤暗管情形，經業者坦承並帶領檢方前往勘查，再度發現數條排放洗砂汙水的暗管。 檢方表示，大漢溪堤防完工已有相當時日，加上環河路過往車輛眾多，想要掩人耳目埋藏越堤暗管並不容易，對此檢方懷疑，這些暗管應是當年樹林砂石業者「跛腳強」藉著承攬道路工程之便，藉機埋設的傑作。 在檢調日前的搜索行動中，有不少地方人士前往現場了解，甚至部分警方人員都主動到場「支援」，也讓檢方懷疑這幾家違法砂石場疑涉其他不法；另檢調清查業者帳簿、資金往來紀錄，發現部分縣府官員疑與業者掛勾，大漢溪違法砂石場弊案，恐又要將不肖縣府官員拖下水了。
林和生/東港報導 連日豪大雨，造成溪水暴漲，將東港溪沿岸的布袋蓮往下游沖，都堆積在東港橋下，使得溪面完全被布袋蓮覆蓋，鎮公所連忙請來怪手清除。 東港鎮長王憲昭表示，東港溪上游沿岸或多或少生長了布袋蓮，原本平靜的生長於水面，但經過連續幾天的豪大雨，暴漲的溪水將這一些布袋蓮沖刷下來，經過2、3天剛好漂至東港橋下。 東港溪溪畔的住戶說，這個星期的大雨使得溪水暴漲，布袋蓮高度急速累積，而且溪水又咕咕叫，大家一直擔心橋墩會像高屏溪一樣被沖斷了，連夜都不太敢睡。
羅浚濱/竹縣報導 台北縣議員吳善九疑因揭弊擋人財路遭槍殺身亡，民意代表人人自危。縣議員陳木百維廿四日提出緊急質詢，指日前有議員質詢芎林鄉盜採砂石問題，隔天就疑遭黑道恐嚇，不希望台北縣案例在新竹縣發生。 日前質詢芎林鄉假借農地整地盜採砂石的縣議員劉展源受訪時說，他質詢後隔天，就有某黑道幫派透過他人「傳話」，要他放軟一點，相關內情他不便透露，他認為人身安全和住家並未遭威脅，因此未向警方報案。 議員住宅 盼設監視器 縣議員林礽俊和蘇明輝質詢時，對台北縣議員吳善九遭槍擊身亡案，建議盡快通過監視器設置管理辦法，並且以議員補助款由警察局統一在每位議員的住家裝設監視器。 陳木百維議員則提出緊急質詢，指日前某議員與吳善九議員一樣質詢砂石盜採問題，隔天就有黑道人士上門「關心」，向該議員說「這樣的事能不能放軟一點！」 陳木百維說，他不知道這是不是恐嚇，但他不希望台北縣的案例在新竹縣翻版發生，要求警方拿出加強維護議員安全的具體作法。 警察局長黃宗仁指出，吳善九議員遭槍擊後的第一時間，就接獲鄭縣長指示要加強保護議員安全，對某議員疑遭黑道恐嚇情事，該議員雖沒有報案，但警方會明察暗訪，追查到底，絕對不容許黑道囂張。 議員安全 將加強保護 黃宗仁強調會加強議員住宅附近的環境的清查及巡邏，已請派出所主管和警勤區員警與議員保持密切聯繫，對可能發生事故的時機即派員保護，議員若有需要願提供防彈衣。 對於在議員住處裝監視器問題，黃宗仁說監視器設置管理辦法目前還在會簽中，議員如果用補助款由警方統一設置監視器應該可行。 縣長鄭永金嚴厲譴責暴力行為，強調民意代表為民喉舌的權責應獲尊重，呼籲不肖份子不要以身試法，指示警方加強民代住處的巡邏，以維社會治安。
吳昆宗/溪州報導 砂價看漲！水利署第四河川局辦理濁水溪疏濬及採取土石作業，經公開招標後，每立方米砂決標價最高幾達600元，較去年底的申購價格240元，超過兩倍以上。砂石業者也表示，砂價確已從年初的每立方米5、600元漲到800元。 第四河川局管理課長許錫鑫表示，已完成公開招標，並已陸續出料的郡坑溪十甲野溪、陳有蘭溪新和社橋與清水溪南雲大橋等3處疏濬及採取砂石作業，疏濬總數達100萬立方米，決標價格從每立方米521元到598元。 許錫鑫表示，上述3處決標價格，明顯高過於去年底採用申購辦法的價格，每立方米240元兩倍以上。許錫鑫說，由於國內原料砂市場需求大，加上大陸禁砂出口，應是原料砂價明顯攀高的原因。
陳函謙/台北報導 華中河濱公園去年底完成改善工程，台北市議會工務委員會昨前往視察。議員表示，整修過後公園變得美輪美奐，可惜隔著車水馬龍的快速道路，可及性低，無法吸引人潮，應該加設天橋，以利前往。 市府水利工程處簡報表示，華中河濱公園是新店溪沿岸重要親水運動空間，也是腳踏車道系統重要據點，因使用多年，設施受損或不符使用需求，去年進行改善工程；完成華中橋連接河濱公園腳踏車牽引道、運動體健設施、土堤休憩步道和兒童遊戲區等。未來將規畫橋下假日市集，提供咖啡輕食、舉辦展覽活動，吸引人潮。 國民黨籍市議員賴素如表示，華中河濱公園旁邊就是水源快速道路，隔開了住宅區，民眾要穿越快速道路進入公園，十分危險，因此平日使用率不高，只有假日聚集人潮，相當可惜；希望市府研議加設天橋以利穿越。 她說，排球場、羽球場和兒童遊戲區都在接近河岸處，離停車場很遠，規畫顯然不當，應再檢討。此外，土堤步道應延伸至光復橋，讓民眾安全散步到公園內。 此外，新設的腳踏車牽引道銜接華中橋和河濱公園單車道，便於騎士由公園牽引單車上橋，但由北縣端前來公園的單車卻因逆向而無法利用，相當可惜。
「華中河濱公園去年底完成改善工程，台北市議會工務委員會昨前往視察。議員表示，整修過後公園變得美輪美奐，可惜隔著車水馬龍的快速道路，可及性低，無法吸引人潮，應該加設天橋，以利前往。」 「國民黨籍市議員賴素如表示，華中河濱公園旁邊就是水源快速道路，隔開了住宅區，民眾要穿越快速道路進入公園，十分危險，因此平日使用率不高，只有假日聚集人潮，相當可惜；希望市府研議加設天橋以利穿越。」 「此外，新設的腳踏車牽引道銜接華中橋和河濱公園單車道，便於騎士由公園牽引單車上橋，但由北縣端前來公園的單車卻因逆向而無法利用，相當可惜。」
劉朱松/台中報導 為推動台灣自來水現代化，台水副總經理陳福田預估從今年下半年，起到民國一百零四年止，將動用一千一百九十二億元的經費，執行包括興建現代化淨水場、大甲溪八寶攔河堰、降低管線漏水率、及辦理管線的連通管等十六項子計畫，可望帶來國內營建業及管線業的龐大商機。 台水推動前項計畫的經費，是以降低漏水率計畫的經費為最多，總經費高達五百億元，將執行包括小區管網計畫、管線更新計畫，及地理資訊系統建置計畫。 其次為包括曾文水庫的越越引水工程、大甲溪八寶攔河堰等四項重大工程，總工程費高達四百零二億元。 至於現代化淨水場計畫，包括辦理南科及南科液晶園區短中程的供水計畫、曾文水庫越域下游自來水工程、新山淨水場的產水設備現代化、坪林淨水場擴建工程、員崠淨水場擴建工程、通霄五期擴建計畫等，總經費高達一百九十億二千萬元。屆時，該項計畫每日自來水出水量可再增加一百一十萬噸。 其中，南科與南科液晶園區短中程的供水計畫，擬再增加包括曾文淨水場每日供水量六萬五千萬噸，及潭頂淨水場每日供水量七萬五千萬噸，合計新增每日供水量為十四萬噸。 另在自來水連通管計畫，預定辦理貢寮至基隆第二條送水管、五股至八里幹管連通工程、寶山至竹北、芎林幹管連通工程、鯉魚潭淨水廠至苗栗地區送水管等六項工程，總經費八十五億元。
陳炎生/麻豆報導 環保署在麻豆鎮港尾社區，營造人工溼地闢設生態池，社區廢水變成清水，再排入將軍溪減少汙染，這座生態池已成為其他社區最佳觀摩池，不過社區反映每個月電費將近5千元，未來能否永續經營令人擔心。 被揶揄為「黑龍江」、環保署列管的將軍溪的主要汙染源，以社區、養豬場及工廠廢水為主，為減少這些汙染源，環保署鼓勵沿岸社區設立生態池，社區汙水導入人工溼地，再化為清澈水質排出。位於將軍溪畔的港尾社區，兩年前營造迄今相當成功，吸引其他社區競相前來觀摩。 「成功必須付出代價！」麻豆鎮公所主任祕書楊山本昨天表示，港尾社區生態池，雖能將汙水化為清水，又具有休閒功能，惟每個月電費將近5千元，該社區著實負擔不起！他擔心未來這座生態池，將因缺少經費變成「三不管」的廢池。 將軍溪汙染防治促進會長蔡和靖表示，社區增設人工溼地生態池雖好，但要花費很多國家資源值得商榷，何況將軍溪主要汙染源是養豬場和工業廢水，他建議環保單位，與其大力推廣闢設社區生態池，倒不如徹底追查養豬及工廠廢水去處。 港尾社區生態池栽植水金英、水燭、大安水簑衣等各種水生植物，透過自然生態方式袪除汙染源，目前池邊花木扶疏、綠蔭盎然，美不勝收，社區居民經常三五成群，到這裡休閒聊天非常愜意。
「將軍溪汙染防治促進會長蔡和靖表示，社區增設人工溼地生態池雖好，但要花費很多國家資源值得商榷，何況將軍溪主要汙染源是養豬場和工業廢水，他建議環保單位，與其大力推廣闢設社區生態池，倒不如徹底追查養豬及工廠廢水去處。」
吳約西/水利署副署長 近年來政府落實推動砂石多元化供應來源政策，包括進口砂石、輔導陸上砂石開採等措施，而使河川砂石供應比例因而逐年下降，九十五年已降至四成，西部河川中下游近年來形同禁採狀態，並在河川局嚴格巡防取締下，河川已開始休養生息，以往河川大量盜濫採情形已不復見，且部分原來河床下降嚴重之河川段，如濁水溪中沙大橋及高屏溪高屏大橋等均已經開始回淤，政府施政成果逐漸浮現，已無日昨貴報新聞所言「橋墩裸露，河床變峽谷」的情形。 去年起國內砂石市場受中國片面宣佈暫停天然砂出口台灣影響，台灣區土石採取業同業公會曾於去年五月間依各縣市砂石公會調查反應國內河川高灘地砂石蘊藏量豐富，建議可辦理疏濬地點計有四十六處，約二．一六億萬立方公尺以上，建議水利署儘速規劃開採提供砂石市場需求，惟水利署仍堅持應以河防等安全為首要考量，並未採納公會建議，仍依既定河川疏濬為主之政策目標執行。
夏念慈/高縣報導 縣府建設局代決同意地方鄉公所進行野溪疏濬，昨天引起縣長楊秋興不悅，認為作法越俎代庖，還要求水利局行文政風室及鄉公所嚴防砂石超挖，避免有圖利他人之嫌。 高屏溪上游淤積河床委由鄉公所發包疏濬，楊秋興昨天在縣府主管會報上表示，他很擔心以疏濬之名行超挖、盜採之實，指示縣府水利局請鄉公所政風室嚴密監督，尤其是野溪整治，更應防範弊端。 他指出，縣府以公共造產方式疏濬桃源鄉荖濃溪勤和段淤積河床，購買砂石的貨車在過磅前作弊，如未實地查看，就很難找出弊端。 接著，他話峰一轉指出，同意鄉公所發包疏濬的公文，他看到了，竟由建設局代決同意，這根本就不是建設局職掌，為何要代批公文，建設局這種越俎代庖的行文，他不是只看到這一件公文，前前後後有七、八件之多。 建設局長朱正玨澄清說，這些公文原本都有會縣府其他相關局處，但對方以非職責範圍將責任丟給建設局，才會由建設局代決的。 不過，楊秋興反問說，建設局難道弄不清楚自己業務範圍嗎？最好搞清楚一些，不要再發生了。 兩年前國內砂石嚴重短缺，縣府為平抑建築原料價格，同意在旗山圓潭地區採取楠梓仙溪的陸砂，但遭檢舉其中有不法情事而遭檢察官指揮調查員搜索，並帶走多位建局官員問話。 縣府建設局長朱正玨年資滿25年，十天前，建設局長朱正玨遭約談，以20萬元交保，朱正玨認為自己代背黑鍋，隔天上班就立即提出退休申請，負責受理的縣府人事室認為朱局長有案在身，未立即核准，並將送考績會討論，如未建議移送懲戒，即可核准。 縣長昨天公開指責建設局多管閒事代決野溪採砂疏濬案，一般認為可能有弦外之音，備受關注。
葉明憲、魏裕鑫/南投報導 濁水溪品質良好的砂石，疏濬回饋金對逐年惡化的鄉鎮公所財政不無小補，不過，今年可獲補助的金額不大，分配比例仍未明確，鹿谷鄉公所、代表會十五日決定近日前往縣府進行溝通，以利地方建設。 縣府水利局長王國雄表示，砂石疏濬回饋金新的分配原則，地方需求有很多版本，但因砂石車專用道是由縣府斥資興建，如果鄉鎮市公所要求與縣府平分回饋金，絕對不可能。但縣府會邀集公所攤開來講清楚，檢討舊的分配計算基準是否仍有改變的空間。目前回饋金約4億多元，已報請縣議會同意墊付，分配給公所。 濁水溪砂石由水利署執行疏濬工作，並取得「疏濬工程水資源作業基金」，再依比例分配給縣政府以及流經的鄉鎮公所，因執行的寬度不一，基金數額也不定，去年辦理陳有蘭溪愛國橋上游段、集鹿大橋上游段疏濬等3件工程，公益基金為23238958元。 4河局日前曾邀集竹山、鹿谷等6鄉鎮公所與縣府人員舉行公益支出分配討論，指出95年的分配原則比照93、94年的公益基金支出分配原則，4成做為產業運輸大道工程，3成為縣政府的分配額度，其餘3成才分配予各鄉鎮公所。 鄉鎮公所在所有的3成中，還得各依疏濬作業區影響權重及疏濬運輸道路影響權重比例核算數額，6鄉鎮僅能依比例共分約7百萬元，權重比例輕者不到百萬元。 由於鄉鎮長們認為基金比例偏低，強烈建議應調整分配比例為縣政府、公所各一半，6鄉鎮再依權重比例核算額度，提高基金數額，但迄今縣府和地方仍沒有達成共識，因此鹿谷鄉代表會日決定偕同鄉公所近日前往縣府溝通，以利地方建設。
林欣儀/烏日報導 中市垃圾又丟中縣？烏日鄉麻園頭溪內最近出現數十包以黑色袋子裝好的垃圾及大型廢棄家具，有時還有各色化學藥劑，居民懷疑是有人將廢棄物丟在台中市境內的上游河川，讓垃圾順著河水流入縣境，鄉公所表示將實地稽查了解。 為美化河川景觀，烏日鄉公所在麻園頭溪旁設置了1座運動休閒公園，傍晚時間，常有附近居民到此散步順便欣賞周邊風光，但約10天前，美麗的河岸風景不再，反而是河中出現1大包、1大包的黑色垃圾袋，甚至還有沙發等廢棄家具，就在河川中載浮載沉。 住在一旁的陳姓人家表示，他日前在步道邊乘涼時，竟看到河面上突然浮現黃、綠色顏料，研判應該就是化學藥劑之類的物品，立即騎車往上游查看，但偷倒的人早已經逃之夭夭，根本抓不到，很擔心河川真被汙染。 台中縣議員吳瓊華表示，這些廢棄物皆以相同垃圾袋包裹，裡面還夾雜有大型家具，懷疑應該是協助民眾收廢物的民間公司所為，且棄置處應為縣、市交界處，剛巧距離運動公園不遠，才會被水流沖到這裡，對環境破壞相當嚴重。 居民表示，這段河川相當乾淨，常有白鷺鷥、大烏龜出沒，希望公所在周邊豎立告示，提醒違法者不要再亂丟東西、破壞生態，但有人認為豎立告示效果不彰，應該將垃圾撈出，從中找尋可疑人士，並且加以處罰，才能遏止這項歪風。 烏日鄉公所清潔隊長楊胤甲表示，麻園頭溪管理權原屬於第三河川局，經徵收、蓋景觀工程後，管理權已轉給鄉公所，原本清潔隊應協助清除垃圾，但苦於地方沒有適當機具可協助，將會同河川局協助才能清除。
蔣永佑/台北報導 經濟部水利署第十河川局局長劉駿明、副工程司林益生、工務課長施學竣及工程員戴浩仁、黃龍年，涉嫌與承包基隆河疏浚工程土方的業者邱吳金菊、陳添財勾結，灌水所載送之廢土量，圖利業者，溢領土方運送費一千七百餘萬元。士林地檢署昨偵結，將七人分別依違反政府採購法、偽造文書及貪汙治罪條例起訴，並求處加重至二分之一之重刑。 九十一年五月間，第十河川局辦理「基隆河汐止段河道整理疏浚應急工程」，針對其中「五福橋至六合橋」（五堵至六堵）、「社后溪至後溝溪」（汐止至東湖）及「高速公路二號橋至三號橋」三處工程，進行發包招標。 屬自營工程商的陳添財，向合法土方業者「福泰營造」負責人邱吳金菊借用牌照，再以不到底價五成的不合理低價得標。其後，陳、邱兩人結為盟友，共同向河川局官員行賄關說。 陳嫌及邱女先依規定，持六家合法土資場之收容及處理廢土相關文件，報請第十河川局審查核准。之後以合法掩護非法，偽造上述六家土資場印章，大量偽造運送土石之證明文件，將運送土石之數量灌水。 接著，邱女找上第十河川局局長的劉駿明關說，劉嫌於是取消部分局內政風單位指派跟車之檢查，並要求副工程司林益生配合掩飾。 陳嫌則負責關說職司監理的工務課人員，包括課長施學竣及工程員戴浩仁、黃龍年，並由陳嫌旗下員工王者誠安排喝花酒，單次消費即高達八萬餘元。 檢調比對三處工程期間，「福泰」申報之五萬三千餘張藉以請款之運送證明文件，發現多達一萬兩千張有問題。其中多以「幽靈車次」，或遠超過砂石車載重的登載量進行灌水，共計溢領工程費一千七百七十五萬餘元。 在大規模約談下，許多「幽靈車次」的駕駛，都表示自己遭冒名當人頭。送至該局核備的六家土資場，亦表示「福泰」僅是每家送個幾十車裝裝樣子，從來沒收過這麼多土石。
江睿智/專題報導 前言：砂石，又稱台灣「黑金」。在各國禁止砂石出口的趨勢下，台灣長期將面臨缺砂壓力，砂石爭奪戰愈發激烈，更牽動台灣經濟發展動能及黑金利益的分配，任何一環出錯，足可引起一場政治風暴。在缺砂壓力下，國內砂石業者尋求出路竟打起河川「高灘地」主意。再放寬開採河砂，到底是台灣經濟的救星，還是，只是政客政治生命、與業者利益的救星？ 蘭勢橋下的大安溪，岩盤早已露出，河水進一步向岩盤刷深，竟然形成小峽谷地形，「下游河床沒有砂石補充，因而不斷刷深」逢甲大學營建及防災研究中心主任連惠邦，指著岩盤上層的砂石地無奈地說，「那是原來的河床，現在竟被砂石業者視為可開挖的高灘地。」 大橋橋墩裸露 河床變峽谷 蘭溪橋下橋墩早已裸露，工程單位正加緊進行補強作業，這條橋不知已補強多少次，「從橋墩基礎來看，跟原先河床位置相比，刷深了七、八公尺，」連惠邦說。河床二、三年就刷深一次，兩岸堤防已經蓋了三、四層，「工程都來不及做，趕不上刷深速度」水利署第三河川局管理課長張文榮說。 大安溪曾是台灣河砂最大的產出河川，雖然九十二年起禁止砂石濫盜，休生養息，但河床仍一直刷深。根據調查，中央管二十四條台灣河川，這些年除了二仁溪、阿公店溪及四重溪的下游是抬升外，其餘河川下游河床全是下降的。而因為河川下游缺乏砂石補充，多數河川的河口沙洲明顯遭到侵蝕或消失，河口高程下降，以致海岸線內移。 連惠邦解釋，河床下降、沙洲消失，海岸退縮，主要是因為上游砂石補充不足。其中，部分是因為被上游攔砂壩攔下來，更肇因於過去幾十年過度開採砂石，下游來不及休生養息。 過度採砂石 下游休息不及 這兩年，只要國內砂石供應拉緊報，河砂開採成本較低，往往必迫要擔任「救援」，解燃眉之急，但「救」多了，後來竟成對河砂的依賴。「好用就變成儘量用」水利官員說，對脆弱的河川生態，卻是不可承受的重，「不僅砂石業者不聽，包括行政院高官在內，根本聽不進去。」 連惠邦表示，河川的治理，是為了水資源永續及河川安全，不是為了砂石，砂石只是河川治理的衍生物，而非主要產物。相較於國外砂石主要是仰賴陸砂，但國內卻因河砂開挖成本最低，長期仰賴河砂，河砂挖沒了，就看上高灘地，這樣下去，將會危及河川安全，河川難以治理。 河砂枯竭，河床刷深，已危及堤防及橋樑的安全。「高速公路大甲溪、大安溪的橋墩已嚴重裸露，中沙大橋下的濁水溪，就刷深了十公尺」連惠邦說。站在大甲溪的后豐橋下，是本來的河床，因河床刷深，竟被砂石業者認為是高灘地，因而想開挖。 開採高灘地 堤防安全堪虞 張文榮說，大安溪在敏督利颱風時，曾有連續壞了九公里堤防，因為河水直衝刷堤防，水利署就趕緊丟防汎塊，先消能，但一塊塊重達五噸的防汛塊竟被洪水沖走，然後再丟貨櫃，讓裡面可以裝滿砂，但更誇張的情景出現了：「貨櫃整個漂起來，流走了，大家都看傻眼了。」 河砂枯竭之際，砂石業者又打起開採河床高灘地主意，但水利署及學者都反對開採高灘地，水利署長陳伸賢說，沒有高灘地的保護，橋墩及堤防的基腳會被侵蝕，進而影響到安全。 台灣河川下游河床下降，是過度開採砂石的後果。連惠邦說，大量開採河砂，獲得利益，但因河床下降，沒有高灘地保護橋墩及堤防，掏空地基，然後政府年年投入工程經費，一手賺取砂石利益，一手卻又不斷投入工程，這個算盤算下來，台灣社會及全民究竟是得？還是失？
江睿智/專題報導 早年地方派系搶奪龐大砂石利益，濫墾濫採，河川蒙難，更是悲慘的台灣黑金政治的一頁史。如今，砂石仍擺脫不了派系利益糾葛，黑槍事件較少了，轉為利益均霑的分配，在砂石成為稀有國土資源的趨勢下，已可預見，砂石業者爭搶稀少資源，只會更凶。 主管砂石的水利官員，每個人口中都可講出面對白黑兩道的恐怖故事。民國八十六年時任職水利署中區水資局、現為水利行政組長陳肇成說，那時在濁水溪開採砂石業者，夜間巡邏放哨，都是帶著槍，一方面是監督怕別人趁夜黑風高來偷採，一方面也是當警察萬一來查盜採時，緊急通報。這對查砂石的水利官員是極大的威脅。 承辦砂石的水利官員沒有配槍，人力也不足，查盜採很容易面臨威脅，當時省長宋楚瑜裁示省刑警大隊配合水利署抓盜採。他說，「省刑大隊開著吉普車、配著槍，現場槍聲連連，真的抓到了。」但抓了人，送到地方派出所，陳肇成至今沒好氣地說，「派出所的警察主管竟還罵我，怪水利署沒事找事，抓什麼盜採！」然後，縣議員就來了，最後連筆錄都沒做，不了了之。 水利官員很感歎，抓盜採，「最難處理的是白道。」中部是國內盜採砂石最嚴重的地方，水利署第三河川局管理課長張文榮說，圈內有句話說，「左手是『雞蛋』（意指手榴彈），右手是『土豆』（意指子彈），中間是錢，你要選那一個？」水利官員說，「若選錢，就任人擺佈，拿的是違背良心的錢。」 雖然八十五年後中央改採聯管制，水利署劃定開採範圍，由幾家業者聯合組成一個聯管公司申請開採，陳肇成說，結果形成「大尾有，小尾無，或是小尾的必須要靠大尾」的生態，即由大業者壟斷開採，這是黑道介入最嚴重的一段時間，而聯管公司照樣盜挖，目無王法。 在暴利趨使下，幾乎所有的砂石管理制度都難逃砂石被盜採命運。去年開始，水利署採取獨創「採售分離」制，開採的包商只負責挖，不能賣。這個制度抑制了盜採的可能性。 想出這個制度的是水利署副署長吳約西，他說，這項制度也讓手無守鐵、卻要應付白黑道的水利官員少一些壓力，「否則水利官員長期面臨黑白兩道壓力，官司纏身，大家都快做不下去了」 陳肇成則說，為了減少盜採行為，幾年前水利署曾打算向日本取經，結果日本官員聽到台灣盜採砂石經驗，個個目瞪口呆，因為日本從沒有這種情況，反而說要到台灣學習如何管理，「台灣國情特殊嘛！」
江睿智 為了「黑金」，河川安全再度被犧牲。在大陸禁止砂石出口的禁令下，國內面臨長期缺砂壓力，砂石業者及行政院竟有意開採「高灘地」！ 因河砂濫採，河砂供應量曾占總供應量九成以上，近年雖隆到約佔四成。但與日本三％、美國五％、南韓十四％、英國○％等國家河砂比重相較，台灣河川真的很勞累，利用率過高。 民國八十九年發生高屏斷橋事件後，行政院在九十二年核定「遏止砂石盜濫採行為改進方案」，將加速以進口砂石及陸砂，取代河砂，預訂河砂供應量由九十二年的約四成降至九十七年的不到二成，陸砂則要提高至七成以上。 但去年河砂供應量仍占四成之多。而今年，大陸砂石禁止出口，短缺的一二○○萬方砂石，河砂就負責增加供應七百萬方。 但是，要河砂救急，恐怕不是只有今年。大陸禁止砂石出口可能會呈常態，明年、後年、大後年，國內長期都有無缺砂壓力，儘管行政院、經濟部提出多元砂石穩定方案，包括了增加陸砂、自越南菲律賓進口、機械製砂等等，河砂只是其中一項，但經濟部官員不諱言指出，在目前條件及成本下，只有河砂來源最穩定，其他來源都不穩定，甚至不可靠，例如菲律賓政府不高興，隨時可以不出口砂石給台灣。 砂石短缺，經濟受挫，足以讓經濟部長或是行政院長下台。在當前政治生態下，河砂勢將擔負起「救援任務」，為著短期利益，砂石業者又打起「高灘地」主意，開採做砂石。 台灣河川命脈，岌岌可危，舊的創傷還來不及復原，又被負予新的任務，一挖再挖，剝皮再剝皮，所有能利用的都掏空挖盡；短期政治及經濟利益擺中間，河川安全及生態擺兩旁。 諷刺的是，在「愛台灣」早已成政治宣傳之際，從河砂開發與利用，我們看到的是，台灣政客及砂石業者竟是以如此方式與眼光愛台灣！
簡浴沂/宜蘭報導 自來水公司計畫在員山鄉粗坑溪上游，畫設水質水量保護區，面積1000多公頃，十一日首次提交員山鄉代表會討論，代表們認為應先回饋地方，完善用戶接管，再來談水源保護區設立，初步討論沒有共識。 水公司秘書王士雲表示，預定畫設的水源保護區，在粗坑溪上游的山區，稜線以下，海拔400公尺至900公尺之間，形狀像個大碗公，是上游集水區，範圍內多少私有地還待調查，將來納入保育區後，禁止一切開發行為。 廣達1000公頃 民代促先回饋 員山鄉境內的深溝水源地和粗坑溪，是溪北地區自來水的供應來源，粗坑溪取用地面水，水質優良，粗坑溪平均1天供應宜市、壯圍、員山的住戶用水約4萬噸；水公司表示，設立水源保護區後可確保水量充足，水質不受污染。 全縣自來水用量目前1天17萬噸，羅東溪歪仔歪橋上游攔水堰，完成後1天可供水20萬噸，水源供應無虞，只是溪北地區住戶如不想飲用羅東溪的水。王士雲表示，粗坑溪水源得先保護好，這也是為子孫著想。 代表會主席李漢祥認為，保護區範圍太大，得先了解有多少私有地，避免損害農民權益。代表謝萬德指責水公司抽員山鄉的水賣錢，燈節出2萬元還很捨不得的樣子。 代表陳蒼穎、陳俊表示，水公司回饋全鄉1年才1萬8千元，未免太寒酸。李文熙代表關心湖山國小、中華村裝接自來水問題，張基煌、楊金來等則要求偏遠住戶優惠接水。
黃文博/台南報導 河川汙染嚴重，台南地檢署已指派10名檢察官專責查辦汙染源，廢棄物清理法是1年以上、5年以下徒刑的重罪，民眾千萬不要以身試法，台南縣男子陳順水就因違法清除廢棄物，被台南地方法院判刑2年4月。
陳函謙 大河觀光事業公司於九十六年四月建造完成498總噸，全長40公尺、寬10公尺、高13.5公尺，吃水深不到2公尺之「大河之戀皇后號」，為全台內河最大五星級載客船舶，可載320位乘客。 營業時間：上午8時至夜間12時，包船專案辦理。每日上午開船兩班，提供遊河導覽和餐盒，全票900元、半票450元。附有五星級餐飲和現場演奏的每日開出四班，午宴、下午茶、晚宴和星光之旅，全票1550元、半票990元。假日午宴和晚宴全票價格更高，為1880元。六月底前，票價優惠八折。 登船地點在淡水關渡碼頭。可搭乘捷運，關渡站下車轉乘23路或紅35路公車，於關渡碼頭站下車，車程約10分鐘。 開車民眾可走大度路三段，轉入知行路，約5至10分鐘抵達關渡碼頭。購票訂位專線：(02) 2511-0519。包船訂宴專線： (03) 358-7358。網址http://www.greatriver.com.tw。
陳函謙/台北報導 搭乘遊輪，品嘗美食、欣賞浪漫河岸水景，關渡碼頭六月起有了豪華新選擇。全台首艘500噸級內河觀光遊輪「大河之戀皇后號」六月起於淡水河啟航，除美麗水景外，航程最大賣點是五星級飯店餐飲和現場爵士樂演奏，但價格不菲。 「大河之戀皇后號」停泊在關渡碼頭，歐式古典造型將淡水河粧點得十分浪漫，如同作家馬克吐溫筆下的密西西比河，在網路上已經引起不少討論。昨舉行啟航典禮，台北市長郝龍斌、前市長馬英九均前往共襄盛舉。 豪華餐飲和爵士樂演奏 市長郝龍斌表示，最難忘懷服役期間的淡水落日，淡水河經過前任市長馬英九整治後已有成績，河面乾淨、河岸美麗，治河也是他擔任市長最重要的目標；未來將繼續與北縣合作，結合市縣景點資源，輔導業者加強多角化經營及行銷，提昇淡水河休憩活動品質。 前市長馬英九表示，全台不少縣市推動藍色公路，只有北市最成功，運量從九十三年的二萬餘人，增加到去年的八萬多人；大河之戀皇后號規畫已久，好事多磨，希望業者趕快努力，「再增加皇帝號、公主號和王子號」。 「大河之戀皇后號」內裝豪華，共有三層甲板，第一層為主要大廳，第二層有ＶＩＰ包廂，適合開會或小型聚會，最上層露天甲板則可以遠眺淡水河兩岸美景。 船隻自關渡碼頭出發，往重陽橋方向行駛，遠眺101大樓後折返往淡水河巡航，至淡水漁人碼頭堤外，再折返回關渡碼頭，全程約20公里，含飯店餐飲的遊河行程為2小時。 沿途河面廣闊，可飽覽關渡平原自然生態美景，包括竹圍水筆仔、關渡候鳥、白鷺鷥展翅飛翔，小水鴨悠閒覓食，還不時有魚兒躍起。傍晚可欣賞觀音山落日餘暉，晚間星光滿天，兩岸燈火點點，搭配現場爵士樂團演奏，氣氛浪漫。業者表示，造價1.5億元的「大河之戀皇后號」於今年四月建造完成，為全台內河最大載客船舶，空間寬敞舒適，提供五星級餐飲服務、專屬樂團表演，適合婚宴、派對、會議、校外教學、國內外團客旅遊。
潘杏惠/南縣報導 環保署長張國龍南下會勘，認為台南縣對二仁溪的整治要有更積極的作為，縣長蘇煥智昨日在環保局舉行的二仁溪及鹽水溪流域縣市巡守志工聯合座談會上直言，環保署過去的制度「綁手綁腳」，絕對不能將整治責任全部推給地方。 張國龍日前指出，汙染嚴重的二仁溪流經台南縣市，如果南縣沒有規畫汙水處理相關設施，下游的南市做得再好也沒用，縣市整治不同調，會影響整治成效。 蘇煥智表示，過去工廠排放汙水造成河川汙染，民眾打電話舉發，環保局派員到現場稽查，時效上往往緩不濟急，採樣結果也無法作為證據，這是環保署制度不對、有問題。他指出，去年十二月，環保署才開放巡守隊可以採樣，因此，中央絕不能將河川整治責任全部推給地方。
許俊偉/北縣報導 板橋檢方偵辦「黑雲」案發現另有集團侵占河川地，大舉回填廢土興設鐵皮廠房出租牟利，並向有關單位行賄以便緩、免拆。檢調二日帶回北縣府拆除隊班長尤天明偵訊，檢調指稱該集團侵占國有地達四百公頃，獲利至少八億元。 調查幹員透露，檢調除掌握另有縣府水利局、警界和民意代表疑似涉案，傳地方重量級廢土業者也牽涉其中。 縣調站說，昨天只是先從業者和拆除隊的基層下手，未來案情的發展，恐比「黑雲」案還驚人。 檢調昨天也傳喚包含陳進國在內的十一名相關業者，但全都否認不法。據熟知內情的地方人士指出，上述業者只是整個共犯集團的一小部分；由於利潤驚人，黑白兩道全都牽涉其中。 板橋地檢署指出，這個不法集團從民國八十八年起，涉嫌侵占北縣三峽河及大漢溪間的偌大河川地，不僅搭蓋鐵皮工廠出租牟利，還會利用附近農地建物協助承租戶接水接電；初估集團迄今不僅侵占近四百公頃國有地，不法利益少說也有八億元。 板檢昨天則指揮縣調站近六十人，兵分九路搜索業者住處、辦公室和拆除隊。調查幹員指出，負責該區拆除任務的班長尤天明，疑似每次收取十萬至廿萬元不等的賄款，協助業者避拆或緩拆，甚至還將民眾檢舉報拆的案件直接抽掉。 檢調表示，業者興設鐵皮廠房後，以每坪兩百元至兩百五十元不等的金額外租，至今遭侵占的河川地儼然已成工業區，只是常常傳出工廠大火。 由於區域大而明顯，且屢遭民眾檢舉報請拆除，加上因牽涉到水利局、工務局、環保局和警方等相關單位，檢調人員直指絕非班長一人可以隻手遮天。 有拆除人員甚至私下透露，拆除隊只要一接獲民眾報案，當天就有民代介入關說。 這片遭竊占的河川地位在樹林市柑園地區，整片河川地確實蓋滿鐵皮工廠，放眼望去十分壯觀，且範圍也涵蓋沿岸五個里。
陳宏銘/台東報導 島上開發度最低的台東縣，獲環保署辦理九十五年度地方環保機關河川污染整治考核，評列為甲等。環保局表示，台東縣有天然美麗無污染的水資源，水資源保護仍需要大家一起來。 環保署每年對各縣市進行的河川汙染整治考核作業，項目包括水體水岸清潔程度、河川巡守隊義工執行成效、環保署補助工程執行績效及維護管理情形、水污染稽查管制及其他作為等5大項。 在水污染稽查管制部分，轄區去年度共完成水污染稽查作業畜牧業343家次、其他事業別230家次，採樣420家次，處分20家事業，另辦理2家次的事業功能評鑑作業。另外，在河川巡守隊義工執行成效上，目前縣內共有河川巡守隊8隊197人，環保局對河川巡守業務辦理8場次的教育訓練，及4場次民眾參與等宣導活動、4場次法規說明會、1場次水污染緊急應變講習會等活動。
趙家麟/台南報導 真是可惡至極！河川汙染嚴重、整治工程令人頭疼的二仁溪，一日上午又浮現大量廢油漬，經環保稽查人員採樣追查，發現竟然是前一天才被盯上的無照營業廢潤滑油回收業者，因急於湮滅證據而利用夜間偷排所致。 這家位於台南市興南街的無照營業廢潤滑油回收業者，將大量廢油料利用水管導入下水道並排往二仁溪，已造成二仁溪下游至出海口，綿延數公里水域、河岸及海水受到油漬汙染。 環保局表示，四月廿六日就接獲民眾檢舉，鎖定這家無照的廢潤滑油回收業者，但稽查人員前後去了5次，都沒人開門。 一日0時，稽查人員第6度前往查訪，會同派出所員警協助才得以進入稽查；結果發現工廠設備簡陋，無有效防汙措施，而且還將廢油料利用水管導入下水道。 但稽查人員當場並未查獲偷排廢油情形，扼腕之餘只能先拍照取證。沒想到昨天清晨起，陸續接獲河川巡守志工通報，二仁溪灣裡大排的出口，出現大量的浮油。 稽查人員趕往現場，動用攔油索緊急控制油汙，循線追查後，確定油汙就是來自興南街這家無照營業廢潤滑油回收業者。 環保局表示，昨天上午發現的油汙，是該業者擔心被盯上，急於湮滅證據，才利用夜間偷排，大量沖水導致油汙沖出。 除已採集油汙樣品送驗外，對該業者可惡行徑並立刻勒令停工，另亦決定祭出重罰，包括依違反水汙染防治法、廢棄物清理法，各處以最重30萬元罰款。
