遏暖化下猛藥 歐盟訂定嚴苛汽廢排放新規 〔編譯胡立宗／路透布魯塞爾五日電〕歐盟執委會可望在七日通過新的環保法規，要求各大車廠在二○一二年前，將新出廠汽車的二氧化碳排放量降到每公斤廢氣中僅含一百三十克。歐盟現行規定，每公斤廢氣中可含有約一百六十一克二氧化碳。 這項大幅緊縮的新措施，部分原因來自於車廠的被動反應。歐盟原先建議，各大車廠應該在二○○八年前，將二氧化碳排放量降到每公斤一百四十克，但各大車廠目前看來無一能夠達成這項建議目標。 礙於「京都議定書」規定，歐盟運輸工具二○一二年的二氧化碳排放總量，應比一九九五年的總量少十％，因此執委會經過數週討論後，還是決定通過新規定。 在討論過程中，執委會主管環境事務的執行委員迪瑪斯原本傾向更嚴格的限制，也就是每公斤一百二十克二氧化碳，但由於歐洲十分依賴車廠所提供一千兩百萬個工作機會，最後在主管工業事務的執委費爾霍根反對下，改為每公斤一百三十克。 各大車廠無不卯足全力遊說，車廠方面的主要說法是，由於各廠已在二○○四年將排氣量降低到每公斤一百六十一克，比一九九五年的標準低了十三％。 照車廠的推估，如果二氧化碳排放量壓低到每公斤一百二十克，每一台車的售價將多出兩千四百五十歐元（約台幣十萬元）。因此車廠主張的版本是，每公斤一百三十克二氧化碳，但透過採用生物燃料來減少五克，以及新的輪胎、變速箱或傳動系統等零件減少五克，達到原先要求的一百二十克。執委會最後可能採納的折衷版本，也反映了車廠的訴求。
洪祥和/台東報導 一月三十一日深夜，台東市中興路橋下廢輪胎廠烈燄沖天，延燒4小時，經消防單位漏夜撲滅。對這件事發在深夜的無名火，不排除是一旁燒雜草等人為因素釀禍。 台東縣消防局表示，起火確切原因，待進一步火場鑑驗。今年一月間，轄區燒雜草火警件達30起以上，消防人員疲於奔命。 前天深夜十一時四十五分，台東市中興路橋下的廢輪胎廠旁傳出雜草火警，因天乾物燥、風助火勢，延燒到一旁的廢棄輪胎堆置場，佔地約1公頃的輪胎場，半小時不到陷入火海，烈燄沖天。面對堆積成小山的廢輪胎成為一座火山，業者駕駛怪手隔離尚未引燃的輪胎，到場的警、義消兵分多路，有的化學泡沫、大水等噴灑火海周邊，有的為熄火輪胎堆降溫。 張姓業者看著工廠付之一炬，欲哭無淚的說，「不敢計算損失多少」。 因火場周遭不少荖葉園，荖葉農民聞訊，頂著寒風趕赴火場，深怕自己苦心種植的荖葉園毀了。一位老農好奇的說，這麼晚了，怎麼還會有人燒雜草，如果是人為縱火可真「么壽」。 消防局長管建興呼籲，農民要燒雜草前，應先向消防局或環保局申請，讓相關單位可事先做好預防。另外，民眾要有公德心，不管是燒草或什麼，引燃後，就要確認熄滅後，才能離去，預防災害發生。
俄羅斯西伯利亞地區靠哈薩克邊界的鄂木斯克地區降下惡臭的黃色雪，部份民眾碰到這些黃雪，出現頭痛、不舒服的感覺，當地環保單位認為，天降黃雪疑因附近哈薩克境內貝康諾俄國太空中心火箭升空排放廢棄物污染所致。 但是這項指控已遭貝康諾俄國太空中心人員矢口否認。據了解，黃雪三十一日開始下，起初民眾看到黃色的雪還非常興奮，認為是天生異相。但是發現黃色雪帶有腐爛異味時，當地民眾情緒變得有些驚慌。 由於下黃雪地區位於俄羅斯邊界哈薩克境內貝康諾俄國太空中心旁，而貝康諾現在是全世界最忙碌的衛星與太空船火箭發射中心，下黃雪的鄂木斯克州等五個地區剛好在火箭升空航道下方。 目前當地居民已經被警告不要使用雪水做為家用，同時勸告居民和他們的寵物儘量減少戶外活動。根據緊急狀況部官員說，受影響的範圍大約一千五百平方公里，當地居民人數超過兩萬七千人。
