或許台灣人真的是沒有國際觀！！為什麼，不是因為龍應台女士批評我們的年輕人不知道京都議定書的來龍去脈，而是我們的學術菁英拿著簡陋到不行的國際分析知識，就義正辭嚴的說這是他們政策主張的證據。例子呢？仔細閱讀中研院環境與能源小組的建言書，很快就會感受到，廣被尊重的中研院學者，生產出的成品，竟然大剌剌地引用著粗糙的國際觀。
悉尼市居民和商鋪在周六（3月31日）傍晚關燈一小時，試圖喚起人們對氣候變暖的關注。 這項叫做"地球一小時"的環保運動得到新南威爾斯州政府、悉尼市政府、商業和環保組織的支持。 在當地時間傍晚7時30分（格林尼治標準時間8時30分），悉尼市數百萬民眾關燈一小時，一些著名的大樓和景點，包括悉尼大橋和歌劇院等，也關燈響應。 悉尼希望這起事件成為氣候變暖的一項重要聲明，400萬多萬市民的目標是讓悉尼市成為第一個為了環保而進行如此大規模關燈行動的城市。 許多餐廳也聯署響應這次行動，並點燃蠟燭為顧客服務。 環保組織世界自然基金會是這次環保創舉的主要推動力量，該組織花了好幾個月的時間籌備這起運動。 組織者希望鼓勵澳大利亞民眾節省能源，而且認真考慮減少污染的方法。 他們說，簡單地把電腦和電燈關掉就能夠在明年減少悉尼的溫室氣體排放量5%。 澳大利亞是其中一個人均製造二氧化碳最高的國家，許多科學家認為，該國是導致氣候變暖的主要國家之一。 早些時候，歐洲各國在2月1日當地時間晚7時55分關燈5分鐘，以響應聯合國發出關注環保的呼籲。 去年8月，香港環保組織號召關燈，保護環保，但民眾反應冷淡。港府也拒絕響應，因為擔心這將向全世界的商業和旅遊業發出一個"錯誤的信息"。
最新的联合国气候报告阐述了自然灾害对人类造成的威胁。在最糟糕的情况下，本世纪的平均气温会上升6摄氏度。海平面也会上升数米。这将给一些欧洲城市和地区带来危险的后果。因此，采取相应措施刻不容缓。那么欧洲居民的气候保护意识到底怎么样？气候保护在欧洲又会遇到哪些阻碍呢？记者给德国之声发来如下报导。 “我每天骑自行车上班。我家屋顶有一个太阳能设备，现在还打算建一个壁炉。除此以外，我们也做不了更多的事了。至少在经济许可的范围内做不了什么了。” “我不乘坐短途飞机，尽管它非常便宜。我只乘火车。汽车我也已经不再开了。” “我是出租车司机。在不必要的情况下，我就不发动马达。另外，我还尽量少开私人汽车，尽量使用公共汽车或者火车等交通工具。更多的我也做不了什么了。不过我也和同事们讲，我们必须保护自己的星球。” 各个年龄、阶层的欧洲居民都认为气候保护非常重要。相应的，太阳能设备以及节能灯等产品的销量也在不断增加。很多人希望能够使用可再生能源。7年前，德国政府开始委托伍德·库卡茨教授对德国公民的环保意识进行调查。库卡茨认为，需要让更多的德国公民参与环保行动，“公民们渴望获得的是参与感。也就是说，他们希望参与环保，但同时却感觉到周围有很多人，例如政府或者其他公民并不愿意环保。这样一来，他们就很难做出牺牲，进行环保。因为从某种意义上讲，那是犯傻。” 库卡茨认为，德国缺少良好的榜样。他呼吁政治家、研究机构、以及公众人物为此做出表率，“如果公司经理、政治家这些公众人物开着豪华汽车，就不能强制要求普通公民开小车，买小车。公众人物与普通民众的行为应该更加一致。” 库卡茨认为，整体而言，德国民众愿意为环保做出更多努力，但是他们缺少相关的知识，“公民也已经意识到，他们缺少相关知识。在我们进行调查时，很多人都表示，希望了解更多信息，获得更多信息。在这个问题上，人们对于媒体的评价也不是很高。民众认为，媒体没有提供足够的信息。例如如何使用生态电力、如何使用高效能源供暖。民众希望了解更多的相关信息，以这样的方式也可以产生更好的效果。” 德国在环保方面还有很大的潜力。例如一半的德国人认为即使需要多花钱，也愿意使用生态电。但是，目前只有2%的电来自可再生能源。与欧洲其他国家相比，愿意花更多钱使用生态电力的德国人数量处于中等水平。在马耳他、英国、比利时、法国以及芬兰，愿意这么做的人明显更多。相反，南欧以及东欧人不愿意为可再生能源花更多的钱。
