許多地方都擁有著見證一個地方發展的老旅社，許多老旅社在這個新消費與經濟形態轉變的世代裡開始被淘汰，老旅社開始被認為落伍、不舒服、不豪華、不衛生，老旅社除了建築的美之外還可以留下什麼呢?
好熱血喔這篇
居民自覺 才是低碳城市成功關鍵 台灣城市這一連串的改變，即使減碳成效還沒看出來，但還是值得大家肯定。各個城市所發揮的減碳創意，也都逐步能把碳足跡的觀念推廣出去，對未來其他的低碳政策接受度都會有幫助。 但或許就像垃圾費隨袋徵收這樣的政策一樣，政策在端出前也必須有完整的配套，才能讓民眾真正能覺醒與配合。否則將只會造成垃圾往外縣市丟，或是讓不少家戶垃圾，都變成了不需分類的事業性廢棄物。 到了2050年後，全球三分之二的人口都將會居住在城市，降低城市的碳足跡，也會成為全球對抗暖化的第一線。要降低城市的碳足跡，絕對不是只靠城市設計師或城市的當權者能完成的，而是靠每一位在城市生活裏的居民，對減碳的自覺及堅持。 所以，要降低城市碳足跡，別忘了先從降低自己的碳足跡開始，讓你和城市可以一同宣誓，你們都是愛護地球的好公民。
推動保存老機場的人士則認為，如果多數的市民認為有必要保留這個機場的話，勢必會對市政府造成壓力。
