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我覺得這家雜誌真的很聰明，針對日本年輕男性的生活習慣去分析。像這段就很吸引人：
一，設定R25是取得方便的媒體，在目標對象上下班的路徑上，免費取得。二，內容設計上，針對約30歲以下的年輕消費者，對未來的不安感，規劃了許多人氣主題，例如，「第一次買股票的撇步」等社會初體驗，加上一些年輕上班族平常都裝懂，但其實又不是很懂的議題，如「日本國會為什麼會有『會期』？」、「社長和執行長(CEO)的差別？」等專文，並且，每則文章篇幅都在800字以下，讓電車每兩站之間，平均約兩分鐘的時間，可以完整閱讀；三，這些年輕上班族，平均年收入450萬日圓(約合150萬元新台幣)，賺錢幾乎只給自己用，是高消費力的族群，只要針對這族群行銷的商品，都可能成為R25的廣告客戶。
像爽報或是聯合報系的捷運報都有一個問題，以為大家都喜歡看一些不用腦的內容搭配比基尼辣妹，再加上一堆廣告和置入性行銷文，一早上捷運看到那些內容實在是覺得很沒營養。所以就算是厚厚一疊的免費報紙在我面前，我也不會想要拿。 像日本人在編輯這些內容的時候，感覺用心多了
聯合報的捷運板叫作UPaper.. 我也不愛看
難怪聯合報可以苟活到現在啊… 根本就是被捷運買X了吧…
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叫我第一名 (lesterb) 1286 天前說...
我覺得這家雜誌真的很聰明，針對日本年輕男性的生活習慣去分析。像這段就很吸引人：
oranwang (oranwang) 1286 天前說...
像爽報或是聯合報系的捷運報都有一個問題，以為大家都喜歡看一些不用腦的內容搭配比基尼辣妹，再加上一堆廣告和置入性行銷文，一早上捷運看到那些內容實在是覺得很沒營養。所以就算是厚厚一疊的免費報紙在我面前，我也不會想要拿。
像日本人在編輯這些內容的時候，感覺用心多了
北哥 (nordica0815) 1286 天前說...
聯合報的捷運板叫作UPaper.. 我也不愛看
Hedula (hedula) 1283 天前說...
難怪聯合報可以苟活到現在啊…
根本就是被捷運買X了吧…
cc (cc1231730) 754 天前說...
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