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這段話很有趣.....
"呂國華表示，去年夏天雪山隧道通車後，進入宜蘭的車子更多，但旅館住宿率卻下降，一日遊的型態成為宜蘭現在主要的觀光市場，加上童玩節過去在冬山河親水公園已舉辦十屆，宜蘭的觀光發展必須進一步規劃與考量。 "
我的想法 進入宜蘭的車子增加了，童玩節的入園人數卻減少了，大環境不是不好嗎？，那增加的車流是從哪裡來的？都往哪裡去了？休閒農場？傳藝中心？蘇澳、南方澳？頭城海邊？抑或是來壓壓馬路？幫宜蘭增加ＣＯ２....？
倒果為因～ 一個12年進入成熟期(?)的產品、品牌在他手上毀了， 怎麼期待他有新意、提出分贓式政治以外的構思？
其實我比較擔心的是，他現在是採用躲避的形式。
避談任何有關童玩節保留、品牌存續問題。到時讓保留童玩節的聲音自然的 .... 不見去。
689 天前 
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homming (homming) 689 天前說...
這段話很有趣.....
"呂國華表示，去年夏天雪山隧道通車後，進入宜蘭的車子更多，但旅館住宿率卻下降，一日遊的型態成為宜蘭現在主要的觀光市場，加上童玩節過去在冬山河親水公園已舉辦十屆，宜蘭的觀光發展必須進一步規劃與考量。 "
我的想法
進入宜蘭的車子增加了，童玩節的入園人數卻減少了，大環境不是不好嗎？，那增加的車流是從哪裡來的？都往哪裡去了？休閒農場？傳藝中心？蘇澳、南方澳？頭城海邊？抑或是來壓壓馬路？幫宜蘭增加ＣＯ２....？
無差別 (royfish314) 688 天前說...
倒果為因～
一個12年進入成熟期(?)的產品、品牌在他手上毀了，
怎麼期待他有新意、提出分贓式政治以外的構思？
Mark Wu (markwu) 688 天前說...
其實我比較擔心的是，他現在是採用躲避的形式。
避談任何有關童玩節保留、品牌存續問題。到時讓保留童玩節的聲音自然的 .... 不見去。