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BANANA GUTS 收藏於 2008/10/18

臉譜也好,是嘴臉也罷; 當初入鏡的人們,如今安在?所為何事?今何所思? 那些反對的、那些贊成的、那些敲邊鼓的人們,於今何如? 那些錯過的、那些正逢其盛的人們,各自快樂嗎? 回顧一下1987/12/3 陳定南縣長與王永慶董事長之辯:

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2008/10/18
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無差別 收藏於 2008/07/21

因此,我認為,政府應該拋棄固有的道德思想,取消指定博愛座,並繼續宣導讓座的美德,讓每個位子都可以是博愛座。記得Steven Levitt在<>一書中提到誘因可分為三類:monetary incentive、moral incentive和social incentive(請參考Dubner Levitt 2005)。根據這個理論,倘若不指定博愛座,每個座位上的乘客都會多一層道德誘因(moral incentive),說不定有更多坐在非博愛座位子上的人願意起來讓座。取消博愛座,反而能使更多需要位子的人受惠。

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2008/07/21
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無差別 收藏於 2008/07/17

問題在於,如果總爺國小不併入文正國小,總爺藝文中心一樣會有新的開發利用計劃,總爺藝文中心不再會是總爺國小腹地;如此一來,總爺校地太小的問題總有一天會發生。 總爺國小併入直線距離只有300公尺的文正國小,我想破了頭也想不出這對總爺國小學生的受教權有何戕害。這跟山地濱海偏遠學校被迫併入五公里、十公里外的學校是不能相提並論的。 要特別說明的是,直線距離是300公尺,但若以道路距離是1300公尺。1300公尺看來很遠,可是我從衛星圖來看,總爺國小為圓心,半徑300公尺內幾乎沒有住家,半徑500公尺內住家約十戶(注意,此範圍內已涵蓋文正國小了)。也就是說,1300公尺也是沒有意義的計算,因為總爺國小的學生改到文正國小就讀,並不是每個學生上學路程都增加1300公尺!因為沒有一個學生就住在總爺校門口附近。甚至,總爺國小特殊學區的關係,併入文正國小後,所有總爺國小學生上學的距離,我認為是整體來看是減少的。

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2008/07/17
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無差別 收藏於 2008/05/01

這是一個眾聲喧嘩、百花齊放的時代,胸懷使命感的人們都勇於指出各種問題,並要求政府解決問題。「搶救國文」、「縮短英文的城鄉差距」、「拯救農業」、「改革健保」、「重建教育」、「避免亡國滅種的災難」等訴求,說者即使沒有言明,但其實都是一個個的政策建議。只是,不論怎麼初步的構想,如果我們要嚴肅看待這些政策建議,都應該經過以下幾個思考步驟。

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2008/05/01
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polo 收藏於 2007/08/03

但是台灣的公共政策的執行能力讓人憂心,從開標到開工的工程延宕,還包括了政策意志的凝聚、相關法規的適用、採購發包的制度和預算的編列等,這些條件都和國際水平有相當的落差。在這些公共工程中,保守的制度與冗長的行政程序,完全傾向業主的不合理合約與低廉的設計監造費用等等,時常造成許多的建築設計難產,甚至於完全改變整個建築設計,而背離設計的理念與堅持。由於我國本身公共工程制度上的許多問題,往往造成所有的活動總是興奮於國際競圖揭曉的當時,往後便開始遇到種種的困難,公文書的無聊往返,最後就只能停留在各相關部門的責任推卸上。當然這並非我們所樂見的,也因此我們必須針對這些問題做出改革的決心。也是目前政府所應該面對的問題。政府也應該提出具體計畫來改善設計創意產業。

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2007/08/03
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慕容理深 收藏於 2007/01/15

面對「全面開放中國人來台灣觀光旅遊」這一政策,吾人基本上是反對的。反對的理由,並不在於政治性的考量。實際上,正是因為事務性的理由,我們堅決反對此項政策。從該項政策來說,其所衍生的風險與負擔,遠遠超過其可能帶來的利益。而最嚴重的是,此項政策所欲解決的,是早因規劃與思慮欠週而耗損的產業。先前短視的態度與殺雞取卵式的過度開發,已經使台灣的觀光資源多處顯得奄奄一息而回復乏力。如今,不圖以遠見的擘劃,卻又重複以數量迷思的方式,短視地希冀再次服下數量迷思的處方。面對這附帶高風險負擔的「數量」解藥,如此選擇實無異引鴆止渴!

政府官員與觀光業者必讀的深刻分析。

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2007/01/15