...於是在本新聞方面,為慶祝這項歷史性的紀錄,在各大媒體首度出現了「世界登山鐵路三姊妹」的名詞,以表彰日本大井川鐵路在1977年與瑞士的BRB登山鐵路,1986年與台灣的阿里山森林鐵路締結姊妹鐵道。當然這是以日本大井川鐵路的觀點,瑞士的BRB登山鐵路與台灣的阿里山森林鐵路並無結盟關係。如同樣的文字一樣被刊登在台灣媒體如嘉義地方新聞上,今天仍然可以從當年的舊報紙,找到「世界登山鐵路三姊妹」的敘述。這也是台灣對阿里山鐵路首度出現世界三大之說,卻也為後來的誤用訛傳埋下了遠因。...但是不知是否「世界登山鐵路三姊妹」,其中的姊字(日文為「女市」)中文難懂,或是記者朋友的創見,無意間被改成了「世界三大登山鐵路」。然而這項媒體的誤用,並沒有被人立即發現並予以適度制止,反而由於某種民情與自尊的伸展,被其他媒體甚至學界訛傳誤用,甚至一度誇大成世界「僅存」的三條登山鐵路。這也正是在1990年之初,少數有心人士質疑「世界三大登山鐵路」的最初版本,為阿里山森林鐵路、日本大井川登山鐵路以及瑞士的阿爾卑斯山登山鐵路的原因。 ...
最駭人聽聞的,是周錫瑋,在當了台北縣長以後,用力反對核廢料,不過我是聽不到他有講出什麼道理。 看在單單今天同樣反核廢的立場,就沒去問他: 以前你支持核四,那以後核四的用過燃料棒,不放在台北縣的話,要放在哪裡? 以後如果你還能更上層樓,你會繼續反對核廢料、核電廠嗎? 同樣的問題,我也想問問有到場的李慶華。
環盟與抗議的民眾超可憐 被迫跟他站在一起,還讓發言權都給了他。 以後怎麼教導我們的下一代。