我挺喜歡看公共電視的，尤其是「人生劇展」系列與最近重播的「我在墾丁天氣晴」。 但我很不喜歡公視的「獨立特派員」與「我們的島」這些類似新聞紀錄片的節目。 為何？ 因為這些節目充滿煽情而無知的膚淺評論或言論，尤其是那些未經深思的偏左派觀點，更是讓人受不了。不過我或多或少都會看一下。 不過公視有關休閒農場商業化的報導評論，就真是無知錯誤到讓我按奈不住！
主流媒體在澎湖縣府的作為與地方議會民代的力推下，把澎湖形塑成一個大部分的人都想要博弈特區的島嶼。但事實上不是的，這是澎湖一個民宿主人寫給他新生女兒的一封信，這也代表著澎湖另一群對未來發展不同想像的朋友他們的觀點。
公民社會建立的重要關鍵，在於資訊與思辯。我是這樣認為。
我以為空洞地喊著人權與正義，不如真實地面對人權與正義，讓多年來，因集會遊行法而被控訴、留下前科，甚至因此自殺的個案被知道，他們的故事都可以被聽到。而集會遊行法之外，國家的「暴力」，也應一併清算。唯有深深挖掘，那些被隱沒的真正的「暴力」，才會顯露。
主流媒體看不到的畫面。 統派媒體，真相在這裡，你們在怕什麼？ 為什麼媒體不肯花百分之一討扁的力氣，來檢討貓纜？ 是為統遮羞，還是拿了什麼好處？
經濟的偉大，環保的沈淪，台塑創造經濟的傲人成績，更應善盡企業的環境倫理，贏得社會的衷心讚譽。
樓翻，道理不會只是地基不穩那麼簡單，太多的競爭邏輯與制度陳腐，早已預示著災難的來臨。
其實我們根本無法維護自然平衡－因為我們根本不知道自然的平衡點在哪裡，並且自然平衡也不是人類所能夠維持的，若人類真能維持什麼，那麼就是在干預自然運作了。這麼看來，在許多環境保護論述中的這個「自然平衡」概念，就好像是一面哈哈鏡，它有時候會把人類照成是一個矮冬瓜，以顯示在自然面前人類有多麼地渺小，而自然的反撲與生態系統的崩壞力量將會有多麼地大；但有時候，它又會把人類照成是一位高過自然的巨人，以致於人類應該要扮演上帝的角色來「維護」自然平衡，但又必須要「抵抗」天擇的威脅。
--台灣海岸線破壞最少是那個縣市？ 南投！ 因為南投不靠海。 --那台灣海岸線保護最好是那個縣市？ 金門！ 因為四周還有地雷。
窮困的農民 種田無以維生的遠離故鄉 裝進一車行囊 帶上一家老小 滿心以為從此展開新的人生 直到一天 遙望窗外 才發現遺落了故鄉的天空 以及天空下紮了根的相思
居家的空氣品質不見得比外面好。一項實測研究發現，高達八十七％的居家室內空氣品質不合格，其中又以主臥室甲醛的不合格率最高，達四十％，其次是揮發性有機物質，不合格空間以客廳及主臥室為最多，不合格率分別為三十五點七％及二十六點三％。
追朔歷史，自助式發電的想法其實不是新的觀念，自從電力被發現之後，這種觀念也就隨之而生，在1800年末，電燈泡發明家愛迪生(Thomas Edison)就已經描繪出以熱發電提供商業、家庭需求，他甚至曾繪出每戶人家以風力發電的設計圖。
今年立委大選過後，執政黨獲得空前慘敗，國民黨拿下3/4國會席次。 對我來說，雖不是什麼值得高興的事情，但總覺得給民進黨一個教訓也好！ 同時，在那個當下，有個微小但清脆的聲音，在我耳邊響起。 不過我並不以為意；直到最近，我才弄清楚那個聲音，代表什麼意思...
接下來的信件系列中，我將試著以盡量精簡的篇幅，解釋那個聲音的意義。 以下是胖爸真情拉票信的主題： - 子女幸福篇 - 股票經濟篇 - 行政能力篇 - 政黨政治篇 - 守護家園篇 懇請你耐心一讀。也懇請幫忙轉寄給你的家人、同學、與朋友。
其重要建議有： 1. 儘速通過溫室氣體減量法，並規劃通過全國CO2排放減量，於2025年回到2000年排放量，2050年比2000年減半。 2. 以每年提高能源效率2％為目標，推動全國減碳與節能運動。 3. 改善產業結構：取消鋼鐵、石化、水泥等耗能產業之投資獎勵。開放電力及天然氣市場，使能源市場逐步自由化，建立公平且有效率的能源市場。獎勵再生 能源產業、節能產業及節能服務業的發展。 4. 促進能源多元化：提高再生能源、天然氣、具碳捕捉和封存技術之循環發電及核能等低碳能源比重。
Watch a broadcast of "The 2% Solution -Focus the Nation," which is available "on demand" here. The live broadcast of "The 2% Solution" was overloaded last night: our sincere apologies if you experienced technical difficulties with your screening, and thank you for your patience. The complete show is now available on Earth Day TV! Host a screening tonight, this week or next.
地球人不能不知道的地球頻道～～
Time magazine recently announced a list of "Hero of the Environment". One Korean guy is included in the list, but he is too far from being environmentally friendly. Cheonggyecheon stream restoration seems to be the main factor that made this guy nominated as a hero. In fact his Cheonggyecheon stream project is full of nonsenses and corruptive scandals. The restored stream is not a natural one, but a purely artificial one with fishes which are brought from outside and released at the stream. Everytime it rains in Seoul, rainwater sweeps up streets and runs into the Cheonggyecheon stream, killing those poor fishes from outside frequently. So actually it is not recommended to put your feet into the stream just as he does in the picture. The source of water in the stream is just tap water drawn to the top of the stream by electrical pumps. Only the tap water price amounts to $1.7 million a year. It is just like a big aquarium made with cement and concrete.
就像綠建築的積極意涵一樣，從無到有打造一個所謂的生態城市或生態社區沒有任何意義，今天，我們真正該做的是修復無數個現有的、不永續的城市生態系統。空間相關專業者如都市規劃師、地景建築師、工程師、建築師等首先必須義無反顧地扛下這個責任，發揮高度創意來設計解決方案。然而，要修復龐大複雜的都市硬體所需的專業遠超越空間專業，我們更需要生態、地質、水文、大氣領域的科學家的共同投入。全球暖化的威脅迫在眉睫，只談綠建築已經不合時宜，所有關心未來的朋友，都應該更積極地向永續城市的目標挑戰！
有一種沒辦法閃避的過程叫做命運有一隻船在太平洋的海面載著所有人的命伊的名字叫做台灣行過四百年船要靠岸碼頭的名 叫做天光
好好的重新認識我們所成長的台灣, 一個我們所深愛熟悉的卻又陌生的土地
我認為立法委員或民意代表的工作是要讓人民有能力去看見問題、解決自己的問題，然後在行政事務上盡量協力，在法律層次上改革。 我認為人人都應該是行動者，而不是待援者；兩者可能面對同樣的困境，可能同樣都有反感與無奈，但是要改變是要靠自己，而不是靠政黨。 我認為新的政黨政治鷹該是政黨追隨公民，而不是公民追隨政黨；政黨的角色也不該與公民分開，沒有人可以憑空希望：只要把票投給綠黨(或任何一個政黨)，讓綠黨(或任何一個政黨)立委當選，台灣就會改變，自己的生活就會煥然一新。想改變，只靠政黨而不靠自己，就算綠黨(或任何一個政黨)國會過半，拿下總統、成為執政黨，也不可能。 要改變，要靠自己。
在歷次會議總共五二四筆的審查意見中，牽涉到溫室氣體、電力供需預測、能源效率與替代能源等相關議題的意見僅佔十一．八％，與這個議題在今日的重要性相比實在不成比例。就實質討論情況而論，每當與會者提出溫室氣體排放相關問題時，官方代表與開發單位或是迴避實質問題，或是將責任推諉至「開發新電源是國家既定能源政策」，似乎認定環評機制只能就末端問題提出意見，而不能去質疑開發案成立的根本前提。而在部分與會者「經濟發展與環境保護必須兼顧」的呼聲中，專案小組審查建議本案有條件通過環評。這意味著，若這個個案真的通過環評大會並興建完成的話，台灣每年的二氧化碳排放量還要一舉再增加三％！經濟發展與環境保護真的兼顧了嗎？
自1998年9月22日，法國首次舉辦全國34個城市舉辦無車日活動以來，以無車日的推廣活動宣傳環保概念的作法，廣受世界各大城市歡迎並採行，歐盟在2000年決議將每年的9月22日訂為世界無車日(World Car Free Day)，推廣到歐盟各國。 不過說來也奇怪，英國也是歐盟的會員國之一，但是倫敦卻是直到今年才第一次辦無車日活動，從活動名稱~ Hovis London Freewheel 看來，如果今年沒有麵包製造商 Hovis 贊助的話，倫敦恐怕還會在世界無車日的活動中從缺。
中天新聞台、中國時報利用來宣傳新專題報導，該台「移花」王建民專屬的「WANG 40」球衣，還「接木」兩句泛政治語彙於旁，此舉形同拖建仔身陷政治議題
A revolution of society on a scale never witnessed in peacetime is needed if climate change is to be tackled successfully, the head of a major business grouping has warned. Bjorn Stigson, the head of the Geneva-based World Business Council for Sustainable Development (WBCSD), predicted governments would be unable to reach agreement on a framework for reducing carbon emissions at either a US-sponsored meeting in Washington later this month or at a United Nations climate summit in Indonesia in December.
在「利害關係者學說」所主張的企業社會責任中，企業對環境的責任與對顧客、員工、生意夥伴的責任，最大不同在於環境是「公共財」（public goods），無主之物，無人主張所有權，所以沒有價格，因而容易被過度使用。
