Izzen
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《最遙遠的距離》將於 11 月2 日晚場起全台聯映，上映戲院有 台北： 信義威秀影城、 絕色影城、 學者影城、 美麗華天母影城；中壢： 星橋國際影城；新竹： 大遠百威秀影城；台中： 德安威秀影城 ；台南： 國賓影城；高雄： 喜滿客夢時代影城。為了刺激電影的首週末票房，電影公司特別推出「首週末看電影，一個人去旅行」的活動，有興趣的觀眾可密切注意電影官方部落格公佈的訊息。
我也想去看這部電影，只是不知道中部會不會上映!
像是練習曲這部電影，彰化才上映三天就下檔，暈倒。
不知道這部作品是怎麼樣的面貌，有機會~一定要去看看，"翹課"時間也一併算入好了!
我想大家都努力著著眼在有什麼替代方案，這都是未來想像台灣建設台灣的資產。但是眼前的審查案，最重要的目的，一來是要捉出蘇花高的問題，讓國工局回答不出來(很難，數據都是他們瞎出來的，但至少能拖)，二來是要能製造輿論，對環評委員造成壓力。但是如何做?怎麼在腥羶色的新聞底下出頭?怎麼讓目中無人的環保署感覺壓力?怎麼讓民眾有感意識這與自己有關？其實這也是是每一個重要議題的關鍵。我們在網路上連署，就算再多人，也沒有直接的壓力。
九百多億的債，一條得蓋十多年的公路，真的敢承諾下去?現在的政客大約是什麼都不怕，只怕老百姓不給票。一定得民眾出聲，但如何做?幾個重大的議題恐怕得綁在一起搞個大的行動，才有可能造成壓力，也讓政客知道手上的票沒那麼穩當。
蘇花高的事幾個大頭都出來過，是個指標性的議題，雖然大家都談懶了，但如果連這個題目都不能匯聚民意，其他議題就不用說了，我想政府更是妄為。
馬祖與三體船
藍色高速公路-飛翼船
鐵路轉載
鐵路農產運輸網(還有南迴鐵路電氣化)
飛行船取代國內航空(當然造價不能這裡頭那麼貴...bb)
文筆不好就先不整理了...去準備明天微笑單車上路~
洋洋灑灑這麼多選擇(~超嘴砲的XD)，幹麼一定要弄條大馬路?說要用來外送農產品也很奇妙，雪山隧道現在還是不開放大貨車，那各位覺得四十多公里長的橋樑隧道，反而會讓大貨車放行嗎??上面諸項扣掉個人有夢最美的飛行船，哪一個有技術困難?哪一個比蘇花高貴?哪一個實施比蘇花高工期久- 蘇花高預定十年完工通車，雪隧當初預定幾年打通，實際上又做了幾年??
每次颱風豪雨過去，救災和運輸就被拿來吵著要蘇花高，那麼怕坍方，為甚麼不會繞過去?
不想想有沒有開車之外，設置設備和航線，一試見效的交通方式，卻把希望寄託在一條十(幾)年後才會通，還不太可能讓你大量運貨的高速公路上面?那這十幾年收成都要作成蜜餞乾貨，十幾年的病傷患都給他急速冷凍，等通車再送出去嗎?奇也!
會提供意見給環評委員，目前在討論中。這個部份不是我的擅長，但如果你們寫得清楚，我會轉交給環盟或蠻野心足的朋友參考，可在審查會上提問。但不論什麼意見，環保署還是很可能拐個彎又閃走了，不過，還是可以提出來。目前倒是傷腦筋在如何引起民眾、媒體的注意，將這個議是視為自己的事、全台灣的事，又如何造成環委的壓力，讓他們不敢通過。目前拖一天是一天，就怕他們通過了，動工就麻煩。
真可惜，逃跑了，我原先想說，「你可以說大聲一點」。
我和朋友也在商量這件事，
１１／１日會以團體名義去參與審查會，
我們思索著怎麼能讓媒體看見這個事情，
也讓民眾關切這件事，
實在不擅長這樣的事，
如果有什麼點子、意見，歡迎請提出來。
不不，單純的就只想說：
幹
我失態了(逃～)
忘了在哪邊看到的，應該黑米已經有人討論過了，
台灣的環評法讓環評委員背負極大的壓力，
也讓人為他們的生命安全擔憂，
開會領個2000，就要決定900億工程的死活，
這樣權責相符嗎？況且，那個"差異分析"也一定是
找相熟的顧問公司去操刀，
上次看我們的鳥島就有說湖山水庫的環評分析，
並沒有提供環評委員足夠的訊息，甚至造假；
分段興建還是興建啊～該破壞的還是去破壞啊～
什麼繞過爭議地區，那當初興建方案就應該繞過了，
不是等到"分段興建"方案才來提！！！
如果反蘇花高眾人合力引進一艘飛翼船(比如說俄國民用機...S40?)，帶媒體朋友從花蓮港飛到蘇澳港，支持派聲音就小下去了也說不定~XD
海生館我有過門不入過, 因為門票太貴啦~但是門口的簡介做的不錯, 我還滿想看的, 不過同行沒人想看~
生魚片真的新鮮就讚的~~成功、長濱、石梯我都有吃過, 在東岸的港邊就是不一樣滴~~
木板皮寫的超好笑的...你們家都是high腳啊...
另1, 沒聽過「空谷回音」嗎?站在最高的山頂不會有回音的啦~~
另2, 舊式的電話機的手持是用來聽的, 也就是凹噗特, 中間的喇叭口才是陰噗特。
Re: [暑假最末企劃]兩東追逐之請你告訴我要去哪裡瘋
Kreuz 說:
小弟八月底的行程就交給大家了,哈~
其實也不是這麼說的, 只是希望能夠一訪大家心中最珍藏的那些景點與美食啊~~期待大家的分享~~