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直航旅遊報導
沿著北勢溪的坪雙路，雖然有一開始和結尾的陡上陡下，及沿途漫長的之字形上坡。但幾乎無行車(當天應不超過5台)，不但層疊山巒和茶梯田的展望好，沿路溝澗不斷，汗流浹背時，很容易就可親近一股清涼。雖然單車是極速運動，但酷哥仍秉持一貫的從容，美景當前處必然停留好好欣賞。中午烈日當頭，2人甚至在一小瀑前各尋喜愛的地方閉目養神良久。附帶一提，這條路可通往北勢溪旁的眾多露營地(如：黑龍潭)，未來若安排單車+溪邊露營的2天也很不錯。
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如今太魯閣號也正式營運好一陣子了，毫無疑問的，這是台鐵近年來採購到少有的好車！以日本JR九州885系電車為基礎，無論是性能上，或是在外觀上皆是當今台鐵之最..... 看著路上的潔白的太魯閣號高速的行駛，每次看到都是驚艷！不過一直苦於沒有機會搭乘，這次要到花蓮就搭太魯閣號吧！上午搭1091次去花蓮，下午即搭1066次回台北，實際體驗一下太魯閣號。
很喜歡這裡營造出來的氣氛，舒服的沙發，優雅的音樂，面對藍天碧海，再加上餐廳的裝潢，真的會讓你以為自己置身於巴里島的海邊
一直以來,到訪日月潭的遊客多半是環湖一周後便匆匆離去，相當可惜，因為日月潭的美景及內蘊，以此種匆促的行程安排無法深入體會。事實上，花二、三天時間到日月潭細細品味這美麗景觀，會令人有意想不到的收穫，清晨時不論從茶業改良場魚池分場到貓蘭山步道或水社壩堰堤，觀看水社大山的日出；及黃昏時從伊達邵、大竹湖、土亭仔步道觀看夕陽餘暉照映潭面的波光，或由慈恩塔360度的景觀視野中眺望全潭景致，甚至喜歡夜遊的民眾還能欣賞文武廟、玄奘寺、慈恩塔等寺廟夜景及水社壩堰堤、慈恩塔的觀星賞月活動，都是日月潭的內涵。
