難道秀姑巒溪的泛舟、花蓮的美景會輸給美國大峽谷嗎？並不會。一個讓Joe心甘情願掏出一萬多元台幣還直呼過癮，另一個卻是一千元有找的低廉經濟價值，究竟是誰賤賣了台灣的好山好水？要解決觀光區的塞車問題，要幫助在地居民的經濟生活，要環保、觀光雙贏，也許一條通往大峽谷的泥土路會是簡單的答案。
現在德國人做什麼事情之前都要問，環不環保？買了良心安不安？有關單位公布二氧化碳排放排行榜，呼籲盡量不要搭飛機度假，鼓勵民眾坐火車，果然成效明顯，到旅行社或上網訂遠程旅遊的顧客減少，無意間政府幫赤字連年的國鐵（ＤＢ）促銷，過去車廂看過去空蕩蕩，現在搭火車出門買票時，最好多花三歐元先訂位，以免到時候一位難求，如此一來，反害苦航空公司，不敢再提漲價的事，繼續賠本實施廉價機票政策。
立委吳成典指出，興建大佛園區是金門很好的脫胎換骨機會，對於金門未來發展非常重要。
籌備將近三年，我國第一座以珊瑚礁生態系保護為主的海洋型國家公園──東沙環礁國家公園，於昨(17日)正式公告成立。營建署國家公園組表示，東沙環礁國家公園將優先辦理資源復育、監測與生態研究措施，並訂定珊瑚礁存活率等相關復育措施考核指標，俟指標顯示復育已達一定成效後，方考量推動後續之環境教育與生態旅遊工作。
防範恐怖分子意圖以液態炸藥攻擊民航機，三月一日起民眾搭機出國的登機安檢措施，比照英美和歐盟等國家。旅客隨身攜帶的「液體容器」每罐不得超過一百ｃｃ，且須放入一公升以下容量的可重複密封（夾鍊式）透明塑膠袋內。
龍山寺地下街啟用後經營不振，市府規劃將在萬華火車站前廣場設立大型客車停放專區，並且和旅行公會合作，讓欲前往龍山寺的遊客改從萬華火車站下車，徒步經過龍山寺地下街、周邊商店街，最後才到龍山寺拈香參拜，藉以刺激當地商圈經濟發展，也拉抬地下街的生意，此案最快年底前完成規劃。
