結果呢，結果是，大陸人辦的基金會已經和法國南部的市政府簽約了，我還找不到台灣的單位可以處理事情。那時，還沒得諾貝爾文學獎的高行健想要在法國開畫展都還很困難呢，可是法國人邀請我去展覽，我卻找不到台灣的單位可以配合。
所以新任的文建會主委如果有心，真該拿著自己的權責，要求工程會方案進行檢討。首先就是自己正在審議準備要核發經費的「10棟拆遷重組工程」，可能就要在近期撥款，並且台北縣文化局也將發包施工，這是不是有強迫院民接受搬遷事實之虞？ 其次就是分段通車的問題，其實分段通車，目前藍營的政治人物也可以接受了，例如參選新莊立委的李鴻鈞，政見之一就是分段通車，大家可以看李鴻鈞自己政見發表會的發言，12分33秒開始的地方：「那我們可以循高鐵模式，就是說在樂生的調度場，可以讓他緩點施工、讓他慢慢施工，可是，我們可以讓他單向來、單向走，這樣子提早通車可以提早一到兩年。」既然在工程上可行、藍營政治人物又接受，如此，何不儘快和捷運局確認，然後為樂生保留，爭取更多時間？
樂生院保存運動沒辦法單靠誰誰誰的權力謀略就可以完成 只能靠的是許多人的真實理解與堅持 近幾任的文建會主委其實都算有善意 其中邱坤良幕後的幫忙推一把其實也該心存感謝 只是無奈政治社會現實的確有太多的權衡與詭詐
依據網友公布的相關討論，以及本人拿到的公文函影印本，事主應該是台北市政府前市長馬英九和現任台北縣長周錫瑋，反而熱心協助的文建會想要幫忙幫不上，卻使得行政院的公親角色變成事主。 不過，也不知道為何抗議對象就是一直找行政院長，行政院長下令拆嗎？行政院長下令馬英九的台北市政府和周錫瑋的台北縣政府這樣幹嗎？
整理了，公文往返的決策過程。
