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何謂『排放權交易』(Emission Trading, ET) _沒聽過的新市場

a8241223 — Mon, 17 Dec 2007 05:15:36 +0000

碳交易是京都議定書為促進全球溫室氣體排減，以國際公法作為依據的溫室氣體排減量交易。在6種被要求排減的溫室氣體中，二氧化碳（CO2）為最大宗，所以這種交易以每噸二氧化碳當量（tCO2e）為計算單位，所以通稱為「碳交易」。其交易市場稱為碳市（Carbon Market）。
會有這個新市場，當然是因為全球暖化起因
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【環保】存有迷思與漏洞的碳市場機制

newstory — Sat, 10 May 2008 14:09:31 +0000

利用市場機制管制溫室氣體似乎已經是一項普遍認可的工具，不管是京都議定書所設計的排放交易機制或是清潔發展機制，抑或是未來後京都時期可能擴張的其他類型碳交易，似乎都顯示，資本主義昌盛的今日，將二氧化碳商品化是合理的，也是解決問題的途徑之一。然而越來越多的發現顯示，碳市場存有許多缺陷與迷思，而這些問題是我們在進入後京都談判時期應該注意的癥結，並應思考如何去改善其運作方式。
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到達里程碑之後：西雅圖溫室氣體減量的啟示 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心 e-info.org.tw

yuchinkay — Fri, 16 Nov 2007 14:52:53 +0000

在這樣的實際情況下，西雅圖還能夠提前抵達京都議定書的里程碑，遙遙領先其他城市，反而令人為地球的前途更加佳擔憂。能夠呼風喚雨的先進國家領袖，在全球暖化的議題上必須要有更積極、更大膽的行動。
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內行眼中的中國碳貿

ydchang — Mon, 01 Oct 2007 05:42:28 +0000

作者：雷• 菲茨杰拉德（英國瑞碳公司高級專家）碳交易是一個分歧嚴重的話題，尤其在中國… 行人和貨車道路共乘；臨汾市曾被某些組織評為世界上最髒的城市。圖片拍攝：sheilaz413 「2012年京都議定書到期後清潔發展機制的命運不可預知。但是，無論情况如何，在清潔發展機制項目中創建的基礎設施仍將發揮作用。」那麽，你幹哪行呢？這是一個必然問到的問題。公關、投資銀行、諮詢、新聞、IT……對於我的朋友們的回答，人們通常都贊許地微笑、點頭。但是，我的回答「碳貿易」卻極少得到這樣的反應。在每次回答之前我總是有一點畏縮。大部分人會問我碳貿易到底什麽意思。另外一些人則對我付錢給中國公司去污染感到恐怖。一次，一位特別好鬥（同時也喝醉了）的同胞捅了我一拳：「哇，碳貿易？了不起呀！」我很少能聽到這樣的話。在一個碳貿易市場中，一個實體要制定或者接受一個能夠排放的溫室氣體的限度。如果它自身無法達到這個目標，可以從別的地方購買减排信用額度。碳貿易就是這些减排信用額度的買賣，被稱爲碳信用額。我們在中國發展减排項目，用産生出的碳信用額來抵消其它地方的排放。大多數時間，我都會更深地思索接下來的事情。買賣碳减排？到中國來進行海外采購？這些只是尚未得到廣泛接受而已。况且，我還瞭解到，許多圍繞碳市場的混亂都是由普遍的誤解所造成的，這些誤解很容易廓清。科學界已經達成共識，氣候變化是切切實實的，其影響是災難性的。碳市場是對這個問題一個很積極的應對。根據碳市場最大的情報提供者——點碳諮詢公司的資料，2006年碳市場産生了16億噸二氧化碳或相當數額的交易量，價值225億歐元（大約306億美元或2310億人民幣）。這是在氣候變化的名義下所産生的一大筆錢。那麽，它都流向哪裡了呢？在北京，我天天都能親目睹到這些碳貿易收入的用途。中國是世界上經濟發展最快的國家，人口也最多，必然會超過美國成爲世界第一大溫室氣體排放國。中國必須建立基礎設施來遏制溫室氣體排放的增長，這一點至關重要。但是，儘管每年的經濟增長率都高得驚人，但中國的人均GDP仍然只有美國的1 6。 1997年，當京都議定書還在協商的時候，與會國擔心特定的排放上限會阻礙發展中國家的經濟發展。因此它們並沒有給簽字國中的發展中國家制定特定的溫室氣體排放限額。爲了鼓勵這些發展中國家减排，議定書建立了「清潔發展機制」，又稱爲CDM。該機制爲中國和所有其他發展中國家提供所需的實際幫助，在防止不公平地阻礙其經濟發展的前提下减少排放。總的來說，清潔發展機制和碳市場都基於這樣一個事實，即導致我們的地球變暖的氣體都被排放到一個地方——我們的大氣，不管這些氣體來自何方。同樣，减排就是减排，不管它發生在哪里。因此，在清潔發展機制下，京都議定書的簽字國中，發達國家（比如英國）的相關利益者對發展中國家（比如中國）的溫室氣體减排項目進行投資，並進行技術轉讓。如果這些項目證明它們沒有清潔發展機制的支持就無法實施，它們就能獲得碳信用額，發達國家用其來保證排放低於限額。簡單地說，清潔發展機制的工作原理如下：比如我是京都議定書簽字國的發達國——英國的一家公用事業公司，今年我被允許的二氧化碳（CO2）排放量是 10噸，但我排放了11噸。在英國，减少一噸二氧化碳要花費50歐元。然而，我給中國——發展中簽字國的一家公司20歐元，幫助它建立一個風力發電項目，替代了原來的燃煤發電。用煤减少了，這個項目使今年排入大氣的二氧化碳數量减少了一噸。但是，如果沒有我的資助，這個項目是無法實現的。因此，全世界的二氧化碳减排情况是一樣的。這個清潔發展機制的資助給了中國切實的激勵，促進其發展風力發電項目實施所需的技術和人員培訓。一旦項目完成並開始運作，中國的公司就得到了寶貴的經驗，這些能夠被用於更多的清潔能源項目。這一機制的核心部分是一個複雜的管理系統，用於保證項目質量。要想讓項目通過清潔發展機制的注册程序，必須得到發達國家和發展中國家雙方主辦者的支持，還要有第三方資質團體的認證，以及聯合國的最終同意。「基線排放」是清潔發展機制之外的排放，必須能夠清楚地進行測量，項目也必須能夠得到嚴格監控。最後，我們在財政、投資、技術或者一般實踐上，要有足夠强大的阻力，以制止未得到清潔發展機制支持的項目的實施。那麽中國正在做些什麽呢？有一種項目無疑最受關注，這就是效益很高的三氟甲烷（HFC 23）消除。消除這種高效製冷劑所帶來的環境效益是不容置疑的，但三氟甲烷工廠老闆們能從清潔發展機制中得到大筆金錢。三氟甲烷項目由於其高效益，曾被當作發展首選，並且似乎成了清潔發展機制的樣板項目。對三氟甲烷的這種强烈關注體現了一種對清潔發展機制作用的嚴重扭曲。中國所擁有的三氟甲烷項目數量確實比世界其他國家都要多。然而，在中國85個通過聯合國注册的項目中，只有8個是三氟甲烷消除項目。三氟甲烷項目的發展幾乎都漸漸走向終止。中國正在準備進行注册申請的新項目有488個，其中三氟甲烷項目只有3個；而可再生能源項目則有261個。大部分的清潔發展機制項目將長期致力於抑制中國排放的增長。許多項目通過水力和風力等可持續能源發電，代替了化石燃料的燃燒，在中國大多用煤。燃煤量小了，溫室氣體的排放也就减少了。另一些項目從工業生産過程中回收廢熱來發電，還有一些則從正在生産的煤礦中收集瓦斯來發電。不管這些項目的老闆對氣候變化事務有多少熱情，沒有財政上的支持項目就無法實施。碳市場通過清潔發展機制爲其提供了財政支援。2012年京都議定書到期後清潔發展機制的命運不可預知。但是，無論情况如何，在清潔發展機制項目中創建的基礎設施仍將發揮作用。碳市場的作用絕不僅僅是抑制中國的排放，它的優缺點在短短的一篇文章中也無法完全說清。但是，既然提起了這個話題，我希望能夠糾正一些誤解，並且開始一場真正的討論，討論怎樣把它做得更好。我們創立了這些嚴肅應對氣候變化的機制，碳市場是最重要的之一，不應該把它毀掉，那麽就讓我們把對話繼續下去吧。
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一噸二氧化碳賣多少？- 20080109科學人雜誌-

lowestc — Wed, 09 Jan 2008 03:44:28 +0000

想減緩全球暖化又不影響經濟發展，有賴更明確而良好的市場訊息來控制碳排放量。 ■我們必須降低全球二氧化碳排放量，避免嚴重的氣候變遷。 ■對碳排放課稅雖然有效，但是政治因素阻礙了美國實施課稅制度。比較可行的方法是聯邦總量管制市場，讓污染者在市場上取得排放許可，自行決定如何達成減量目標。 ■總量管制市場必須在嚴密的管理下才能成功，而且必須有足以影響排放量的配套政策才能達成目標。仔細分析現有的歐盟碳交易市場，可得到很有價值的參考。未來一世紀，人類很可能會使地球氣候暖化到值得擔憂的地步。儘管大氣中的二氧化碳大多來自燃燒化石燃料，但除了開發更潔淨的能源和期待它們早日普及之外，我們還需要更有效的解決方案。另外，建立專責機構和策略也同樣重要（尤其是市場、商業法規和政府政策），提供誘因給企業界，促使他們採用創新的科技和方法，降低二氧化碳與其他影響氣候的溫室氣體排放量。這項挑戰十分艱鉅，傳統的化石燃料能源已經十分普及而且廉價，環保的替代方案如果沒有強力政策支持，被接受的可能性很低。可惜的是，限制全球排放量的管制條約在近20年的協商後，進展依然十分有限，不過，在最關注氣候變遷的歐洲，政策制定者並沒有因此而受到阻礙，反而採取行動教導大眾如何最能遏止地球繼續吞下大量的碳。美國的二氧化碳排放量一向高於其他國家，其實美國的政策制定者可藉由分析歐洲近年來的成果有哪些成功與不足之處，進一步學習如何建立可行的碳減量市場。我們將在本文中探討美國應該如何建立全國性的碳管理制度，包括建立市場的策略以及其他獎勵措施，以鼓勵開發與採用低碳能源的創新發明。直到最近，對於建立專責機構保護地球氣候的討論，大多著眼於全球層級，一般認為氣候政策要能成功，必須簽署有約束力的國際條約，因為造成氣候變遷的活動遍佈全世界，如果各國政府各自為政，欠缺全球性的協調，產業界只會遷移到法規比較寬鬆的地區。這個全球化主義者理論，構成了1992年聯合國氣候變遷綱要公約的協商基礎，該公約要求所有國家合作解決氣候問題，並成立機構、監督公約執行狀況。這個公約帶動了建立氣候變遷協定的進程，促成1997年的京都議定書。在京都議定書中，各工業化國家（包括美國、歐盟、日本和俄羅斯）原則上同意履行各自不同的減量義務，降低平均工業排放量，目標是比1990年的排放水準低5 。但開發中國家十分重視自由使用能源所帶來的經濟成長，因此拒絕接受排放量的總量管制。
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碳金融暴紅亞洲追著歐美賺港、日、印尼等紛建置碳排放權交易平台及商品，搶食新商機 20080724中時新聞資料庫

lowestc — Thu, 24 Jul 2008 01:45:52 +0000

【薛翔之／台北報導】　　「你減碳了嗎？」隨著全球吹起環保風，各大國際組織及企業，陸續加入節能減碳的行列，因應京都議定書的要求，美洲及歐盟等都已建置碳排放交易的機制，規模快速成長。　　美企業帶頭 CO2等氣體列交易　　據統計，2006年碳交易量為17 45億噸，交易值312 35億美元；20 07年交易量29 83億噸，交易值倍增到640 35億美元。依此推估，預計至2020年，可望達到2兆歐元（約3 12兆美元）規模。　　美國為全球溫室氣體排放量最大的國家，雖然現任總統布希反對，無法成為京都議定書締約國，但美國仍研發減碳技術，並成為全世界第一個由企業發起，以溫室氣體排放為主的合法交易系統─芝加哥氣候交易所（CCX），交易涵蓋二氧化碳在內的6種溫室效應氣體。　　CCX的會員採取自願性質，但仍承諾每年排放減量的目標數和排放上限額度。會員根據自家實際減量的執行狀況，透過「碳金融工具（ Carbon Financial Intrument，CFI）」，在CCX進行買賣，若是會員可在規定的減量目標執行時間以前，完成減量目標，該會員可把剩餘的碳排放額，出售給無法達到目標的會員；該公司也可以選擇把自家剩餘的配額，儲存起來，作為備用額度。　　無法達到減量者，則購買CFI以彌補當下不足的排放額度，但無法先前預支未來的額度。　　平台隨時具備會員碳金融的資訊，會員透過平台交易，同時具有清算與結帳的平台，也可將當日所有交易結算，提供市場正確的排放規模，以有效降低排放量。　　排放超出標準歐盟祭罰鍰　　至於歐洲地區，歐盟排放交易計劃是在2005年1月啟動，採取強制性作法，限定歐盟境內逾萬家企業排放量，其中，2005年至2007年規範，每排放逾1公噸，處以40歐元的罰金，2008年則提高至每公噸10 0歐元，目的是在2012年，完成較1990年減量8％的水準，長期則擬減少70％。　　產業類別方面，對耗能較高的能源業者、每小時產量在2 5噸以上的鋼鐵業、日產量20噸以上的紙漿造紙廠，及每天產量達一定程度的水泥、玻璃、陶瓷磚廠，列為「必需參與」的業者。　　歐盟會員國藉由建立跨國排放交易市場，設定排放額度，會員國的企業，為符合配額的規定，可能透過排放量的減少或購買信用，但也導致碳排放權交易的價格混亂，一度高達每公噸31歐元。　　亞洲國家目前也著手研究相關措施。其中香港交易所今年1月起，推動碳排放權的結構型商品，預計今年底上路；東證所與東京工業品交易所，共同規劃研發二氧化碳廢氣排放權交易權交易市場；印尼的多種商品交易所和紐西蘭證交所，今年也宣佈建置碳信用和其他碳排放商品的交易平台。
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全球工商領袖籲加強溫室減排 20090527中時電子報

lowestc — Wed, 27 May 2009 02:10:13 +0000

2009 05 27 中國時報【陳文和／綜合廿六日外電報導】　「全球工商界研討氣候變化高峰會議」（World Business Summit on Climate Change）廿四至廿六日在丹麥首都哥本哈根召開，與會的五百多位各國工商界領袖廿六日發表聲明，敦促全球領導人在今年十二月的哥本哈根《聯合國氣候變化綱要公約》（ＵＮＦＣＣＣ）第十五次締約國大會，擬定目標遠大的溫室氣體排放減量計畫，讓各國工商業領袖據以作出長程的投資決策。　由於規範全球溫室氣體減排的ＵＮＦＣＣＣ《京都議定書》將於二○一二年到期失效，締約國今年十二月將在哥本哈根召開第十五屆大會，以及《京都議定書》第五次締約國會議，期望屆時能通過《哥本哈根條約》（暫名），以接續京都議定書推動全球溫室氣體減排目標。　全球工商界研討氣候變化高峰會議的聲明呼籲各國領袖，將二○五○年的全球溫室氣體減排目標設定為至少五○％，而聯合國也支持這個目標。至於能否達成，關鍵在於美國和中國這兩個全球溫室氣體排放量最大的國家，兩國每年的排放量加起來將近全球總量的半數。　美國雖簽署京都議定書，但國會並沒有批准，因此未曾履行議定書要求的先進國家減排義務；而中國因屬開發中國家，京都議定書並沒有對其訂出減排目標。美中雙方都堅持，未來只願接受彼此都同意的相同減量標準。　美國商務部已公開反對溫室氣體減排，尤其是正在國會推動的《魏斯曼─馬基法案》，理由是會減損美國的工作機會，且導致能源價格飆漲。該案是以碳交易、節能車、替代能源等方式減少溫室氣體二氧化碳的排放，在二○二○年減少一七％，並在二○五○年達到八三％。
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有錢國想自組碳市場 20090616聯合新聞網

lowestc — Tue, 16 Jun 2009 03:22:22 +0000

美國政府繼續研究以環保方式燃煤發電，圖為波蘭一座燃煤火力發電廠的煙囪。歐新社）專家說，即使聯合國氣候談判陷入僵局，富裕國家仍可能自行發展一個碳市場，來減少溫室效應氣體的排放，並吸引貧窮國家加入。全球將近200個國家一直努力想達成協議，以取代有關全球暖化的京都議定書，達成協議的最後期限訂在12月舉行的哥本哈根會議，正逐漸逼近。但貧富國家之間仍存在著難以逾越的鴻溝，開發中國家希望工業國在國際協議中大幅削減溫室氣體的排放，工業國則要求貧窮國家提出有約束力的承諾。為了跨越這些歧異，包括歐盟與美國在內的富裕國家可能在聯合國談判之外或者同時，自行形成一個碳市場。快速發展的國家如中國等，可能會有興趣加入市場，來出售溫室氣體排放補償 offset 。「環境保衛基金」的經濟政策與分析主任基漢說，這樣的趨勢所以可行，是因為美國、中國、南韓與墨西哥這些國家，在國內協議所推動的程度，就遠遠超過國際協議的範圍。麥肯錫公司今年的研究報告指出，到2030年時，為控制全球暖化而推動的能源科技、效益與林業計畫，每年將需要2600 億美元來融通。基漢11日在環境金融會上說：「大家逐漸形成共識，瞭解要籌集所需資金，一定得認真把市場帶進來。」全球碳市場和美國國會辯論中的氣候法案可以輕易地融合，該法案允許美國的汙染者每年可以購買多達10億美元的國際溫室氣體排放補償。碳交易專家傅沙洛說：「想在哥本哈根會議上取得大家的同意，勢必相當困難。所以，在程序之外發展出一個市場，並非不可行，我認為這是可能的結果。」【2009 06 13 聯合晚報】
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廢氣變黃金碳交易難上「台」面

ydchang — Wed, 17 Oct 2007 02:36:28 +0000

廢氣變黃金碳交易難上「台」面【聯合報╱記者鄭朝陽／台北報導】 2007 10 17 04 08 am 把二氧化碳廢氣變黃金，被視為未來最「夯」的環保趨勢，也是一塊驚人的「碳經濟」產業大餅。但正當國際碳交易市場逐漸熱絡之際，台灣卻完全沾不上邊；除了我國並非「京都議定書」締約國的限制，計畫和國際碳交易接軌的「溫室氣體減量法」草案也還躺在立法院，國內碳交易機制還遙遙無期。明年起，39個京都議定書締約國的企業，二氧化碳排放量如果達不到限額的標準，每多排放一噸將被裁罰100歐元，經過努力若還無法降低二氧化碳排放量，也可以到碳交易中心購買因為發展再生能源（如水力、風力、太陽能、沼氣發電等），或提高能源使用效率而減少的二氧化碳排放量；目前歐盟每噸二氧化碳交易價在 20歐元左右，比被罰划算。不要以為39個以外的國家都會相安無事，環境品質文教基金會董事長劉銘龍說，未來許多銷往歐盟的產品，都將被要求符合能源消耗標準，甚或貼上「低碳商品」標籤，換言之，國內企業要跟全世界做生意，遵守環保公約是遲早的事。不過，溫減法草案進立院一讀會，許多立委對碳交易機制充滿疑問，十條相關條文全被保留，等待朝野協商。環保署空保處處長蕭慧娟直言，核配給企業的二氧化碳排放限額太嚴，企業一定叫苦連天，太鬆則又失去減量管制意義，未來分寸拿捏要很謹慎。蕭慧娟表示，我國雖非京都議定書締約國，但盱衡國際貿易的連動關係，減碳管制和實施碳交易都是國際趨勢，不能不預做和國際接軌的萬全準備。屆時將由政府負責碳減量的認證，至於由政府作莊還是開放民間自由交易，還不一定。環保團體雖期待溫減法能發揮企業減碳效果，卻仍看衰它只是個「紙老虎」。劉銘龍認為，該法將因企業壓力在立院被改得體無完膚，光碳排放配額就有得吵，而碳交易價格更會低於預期，導致企業興趣缺缺，反讓台灣的產業升級和碳交易制度陷入困境。
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中時電子報｜國際新聞｜蓋亞那如意算盤森林換碳額度

yykao — Fri, 30 Nov 2007 04:27:51 +0000

人類遏阻全球暖化的努力催生出方興未艾的二氧化碳排放交易體系，現在這個蓬勃發展的新興市場不再是工業化國家的禁臠，許多經濟發展落後但森林資源豐厚的窮國，也要求在二氧化碳信用額度（簡稱碳額度）交易市場分杯羹，以做為生態保育的誘因。　有人認為這本來就是這些國家該做的，以不砍伐換取碳額度金錢，簡直是勒索行為，但這項理念已得到許多學者支持。
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研究顯示減緩砍伐森林可創造可觀利潤-

poiesis — Mon, 07 Apr 2008 13:06:21 +0000

總部設在英國牛津的益可生態證券公司（EcoSecurities）研究人員艾柏林（Johannes Ebeling）指出，就算保守估計，減緩森林砍伐仍然可以創造可觀的財富並且降低廢氣排放。報告指出，熱帶森林砍伐速度只要降低百分之10，以每噸碳價（carbon price）5到30歐元來估算，每年就可以為發展中國家創造15到91億歐元的碳金融（carbon finance）獲利。
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綠巨人永豐餘擁30億元森林 20080417聯合新聞網

lowestc — Thu, 17 Apr 2008 01:53:19 +0000

【經濟日報╱記者謝柏宏／台北報導】 2008 04 17 03 28 am 綠色資產發酵，在兩岸擁有4萬公頃林地的永豐餘造紙公司昨（16）日表示，全球碳權交易市場興起，再加上木材加工市場價值升溫，永豐餘估計該公司在兩岸擁有的森林價值達30億元以上，其中碳權價值高達24 4億元。這是第一家公布碳權價值的上市櫃公司。永豐餘強調，這項金額是根據林務局公布主要樹種每公頃二氧化碳吸附量來換算，由於台灣及中國兩地都未正式實施碳權交易，永豐餘尚未將此綠色資產認列在財報。永豐餘強調，今年起國內外各企業吹起種樹減碳的風潮，樹木種植後，需要嚴謹的管理及適度的砍伐，以維持碳吸收的活絡性，該公司已接受不少企業洽詢森林管理的技術，永豐餘正評估建立一套顧問機制，且考慮將森林管理技術輸出到其他企業。永豐餘指出，該公司在台灣擁有造林面積1 318公頃，在大陸與華紙合資的鼎豐紙業公司，到明年在大陸造林面積可達到4萬公頃，推估永豐餘在兩岸共可掌握24 4億元的碳權價值。永豐餘估計，該公司在台灣的林地，不少是高經濟價值的樹種，推估這些林地創造的木材價值也近6億元，估計兩岸現有森林價值，超過30億元。永豐餘指出，全球吹起碳權交易風潮，依照聯合國京都議定書的規範，森林因為可吸附二氧化碳，可被當做碳權交易的商品，估計每1公頃的闊葉林，每天可吸收1公噸的二氧化碳，這些樹林若協助企業進行二氧化碳減量，每公噸將可協助企業減少1 820元的稅金。永豐餘龐大的土地進行造林，除掌握碳權商機外，在台灣擁有的1 318公頃森林，共種植200萬株樹木，其中，位在台東關山的電光林場，面積100公頃以上，這片林場擁有500種以上的台灣原生種樹林，附近也有火山景觀，極具觀光休閒的開發價值。永豐餘指出，已打算將台東的電光林場規劃為「原生植物園」；並且評估將台北雙溪、苗栗三義等地上百公頃珍貴森林及富饒的農園，規劃開發為休閒農場，後續潛在的商機相當可觀。【2008 04 17 經濟日報】
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國際市場熱二氧化碳最大宗 20080428中時電子報

lowestc — Mon, 28 Apr 2008 03:04:17 +0000

顏瓊玉　二氧化碳被視為全球暖化元凶，二○○五年二月十六日起生效的「京都議定書」（Kyoto Protocol）確認碳交易的三機制：清潔發展機制（Clean Development Mechanism，CDM）、聯合履行（Joint Implementation，JI），以及排放交易（Emissions Trade，ET），在這三種機制下，碳可以現貨或期貨買賣。　「京都議定書」規定參與國必須在二○○八到二○一二年間，將造成地球暖化的溫室氣體排放量降到一九九○年的排放標準，也就是減少五％的溫室氣體排放量。由於世界各國發展程度不同，「京都議定書」允許加入國依開發程度有不排減目標，也因此造就出「碳需求」，進一步產生交易行為，其中以二氧化碳為最大宗。　簡單來說，排減量不能達到目標，即二氧化碳排放量超過規定的國家或企業，可以向減碳有成，還有多餘二氧化碳排放量未用的國家或企業購買，國際上如歐盟、美國、澳洲、英國等地區都發展出一套碳交易的遊戲規則，甚至發展出碳資產的交易市場，如碳基金或證券期貨等衍生性金融商品。
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聯合新聞網 | 苗縣設公司出售排碳權

yuchinkay — Thu, 19 Jun 2008 22:43:15 +0000

【聯合報╱地方中心記者／連線報導】 2008 06 20 03 32 am 苗栗縣政府縣營事業「苗能實業股份有限公司」昨天揭牌，將經營出售排碳權的新能源生意，包括種樹、風力發電、太陽能和砂石、矽礦開採；南投及台東縣政府表示也有意跟進。苗栗縣長劉政鴻說，未來工業廠商在銷售時得負擔碳稅，也可以向其他國家購買排碳權；苗縣空氣品質佳，可大量造林，加上風力、太陽能發電可因減碳而賣排碳權，光是苗縣每年就至少有五億元商機。苗能公司董事長由前行政院主計長韋伯韜（原名韋端）出任，營運後接受議會監督，獲益將挹助縣庫；縣府也計畫讓縣民參與，出售排碳權。「怎可能坐等法令通過？」劉政鴻說，國際貨物運銷明年開徵碳稅，相關的溫室氣體減量法，預估今年七月間通過，「苗栗要走在前面」。苗能公司率先「賣空氣」，若想要等中央補助，根本來不及，乾脆設縣營事業籌錢。苗能公司顧問李世勛表示，排碳權每噸叫價廿八歐元，苗栗縣有一千七百家工廠和一萬四千七百家公司，光是明年的碳稅就有五億元，「無人處理，有如水般，嘩啦啦流掉」。李世勛說，台灣已參加聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC），這是大勢所趨，苗能將和中華電信合作，建置溫室氣體減量實驗網路服務中心，未來透過網路交易，並訓練調查及計算排碳人員。「每個家庭都有排碳權可出售」，李世勛說一般家戶不可能向大公司出售小額排碳權，苗能公司彙整出售，收取百分之卅到七十的處理費；苗能也將推廣風力發電、建「綠房子」，既節能減碳，每個家庭還可累積排碳權出售。澎湖縣長王乾發及花蓮縣政府秘書長黃吉杉表示，排碳權牽涉廠商配合意願、計算標準，建議由中央統一標準，讓地方依循。【2008 06 20 聯合報】
台灣什麼時候加入UNFCCC了？國際貨物運輸明年要開徵碳稅？劉縣長不要為了拼經濟，還搶熱門詞條來做生意。我怎麼想都覺得這家縣營公司有問題。洗錢嗎？
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2005台灣十大環境議題前瞻－氣候變遷前瞻附件：各國排放交易市場執行機制

airen — Wed, 16 Apr 2008 15:32:26 +0000

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減碳新招碳市交易救雨林 20080722民視新聞

lowestc — Tue, 22 Jul 2008 02:52:30 +0000

為了減緩地球暖化的速度、減少溫室氣體排放量成為必要，目前國際間基於東京議定書，發展出以二氧化碳為單位，進行實質貿易交易的「碳市」，而獲利可用來資助雨林再造，成為聯合國綠色環保的一大利器。印第安酋長蘇路易，拿著一根小樹苗讓人拍照，四年來靠著遠在倫敦的碳市交易，讓他有資金在西亞瑪遜河的部落家鄉，種下8萬棵樹苗，碳交易讓遠在地球兩端的他和倫敦交易員，有了連結。碳交易怎麼救雨林簡單的說，就是根據東京議定書對各國碳排放量的限制，如果一個國家、乃至一家公司的溫室氣體，也就是碳排放量，超出限額，可以付錢來買，換句話說，如果有國家或公司因科技進步，減量超出標準，也可以此進行金錢交易。超用者付費、種樹救雨林，聽起來很美妙，施行起來困難不少，對未簽署京都議定書成員國，如美、澳，碳交易象徵意義居多，另外，配合的對象也有限制，所幸在其他環保團體的幫助下，類似蘇路易這樣的部落終究還是能進入碳市，再造雨林也嘉惠自己的子孫。民視新聞綜合報導
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日本10月起試辦碳交易 20080730工商時報

lowestc — Wed, 30 Jul 2008 04:08:17 +0000

2008 07 30 工商時報【吳慧珍／綜合外電報導】　為符合京都議定書訂定的減碳目標，抑制全球溫室效應惡化，日本政府宣布將於10月起試辦二氧化碳排放量交易制度。　另一方面，紐約商品期貨交易所（Nymex）旗下的綠色交易所將自8月25日起，針對美國東北10州簽署的區域溫室氣體協議（Regional Greenhouse Gas Initiative）首度開辦二氧化碳期貨交易。　Nymex周一以電子郵件發布聲明指出，與區域溫室氣體協議相關的選擇權契約訂於8月26日上市，此外這項期貨合約獲准於9月25日拍賣二氧化碳許可權之前提前交易。　日本內閣周二舉行記者會宣布，9月份會制定試辦碳交易的相關法規，10月即正式上路實施。　日相福田康夫早在上個月即宣布，將於今秋試辦碳排放量交易，以促使日本這個全球第五大污染國邁向低碳社會。　日本政府周二透露這項低碳社會行動計畫的部份細節，包括碳排放量測量措施，以及先進太陽能系統、燃料電池及碳回收及儲存技術（CCS）等創新科技發展的時程與效能目標。　但關於這項計畫所需花費，及政府、企業與家庭三方的經費如何分配並未明確交代。此外，日本官方也未明定該國的中期減碳目標。　日本的長期目標係在2050年以前，將碳排放量由當前的水平減少60％到80％。
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日十月辦碳交易部分企業先行 20080820中時電子報

lowestc — Wed, 20 Aug 2008 01:01:56 +0000

2008 08 20 中國時報【黃菁菁／東京十九日電】　日本政府將於十月試辦二氧化碳（CO2）排放量交易制度，九月將制定相關法規，此制度預定試辦到二○一二年後正式實施。日本目前已有企業搶先進行排放量交易，行情則是參照歐洲市場，專家預測，日本國內的二氧化碳排放量交易市場建立之後，排放量行情可能看漲。　日本首相福田康夫為領導日本達成京都議定書訂定的減碳目標（即二○五○年以前將碳排放量減少到現狀的六○％到八○％），在七月召開北海道洞爺湖高峰會之前，便在對國內外媒體的演說中，表明日本邁向低碳社會的決心，最受矚目的節能減碳對策是，在日本國內建立二氧化碳排放量交易市場。日本初擬的辦法是，由各企業自行公布「能源效率改善目標」作為減碳標準，超過目標之二氧化碳排放量額度即可用來交易。實際排放量超過原先配額的企業，則可向未達配額的企業購買多餘的排放量。　此制度明確定出排放量上限，被視為削減溫室氣體的有效方法。歐盟已於○五年施行二氧化碳排放量交易制度，美國也在考慮引進，日本產業界原本激烈反對，但日本政府仍決定試行。　日本產業界之所以反對CO2排放量交易制度，主要是不願比照歐盟採取的排放量「總量管理」辦法，即依過去的排放量實績分配配額給企業，完全不管節能效率有沒有提高。　日本政府為提升日本企業參與的意願，擬採取不同於歐洲的排放量交易辦法，即，並非設訂排放量配額的上限，而是以日本企業的強項「能源效率」為削減配額的依據，讓企業自行訂出排放量配額標準。　日本一般中小企業受限於資金調度等問題，而遲遲無法著手實施減碳對策，為促進中小企業的參與，日本還將創設綠開發機制等。　事實上，日本已有部分企業開始進行CO2排放量交易，目前是根據國際合作銀行等公布的交易參考價來進行交易。金融界人士指出，日本CO2排放量交易制度上路後，買賣需求將會增加，排放量交易價格還有可能上升，也可能受歐洲市場動向所左右。
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碳權交易正隆跨第一步 20081022經濟日報

lowestc — Wed, 22 Oct 2008 02:10:45 +0000

【經濟日報╱記者謝柏宏／台北報導】 2008 10 22 03 30 am 正隆造紙公司跨出碳權交易市場化的第一步，正隆總經理蔡東和昨（21）日表示，正隆已通過「國際自願性減碳（VCS）」認證，未來可把約當20萬噸二氧化碳的碳權額度，拿到紐約進行店頭市場交易。蔡東和表示，正隆以大園造紙廠的廢水處理廠為示範，推動「廢水處理廠沼氣熱能回收減碳專案」，透過英商永灃環境管理顧問公司輔導，日前獲得SGS國際驗證機構的「自願碳標準（Voluntary Carbon Standard VCS）」碳權認證。永灃環境管理顧問公司總經理呂文賢表示，亞洲各國企業想在碳權交易市場從事交易，可尋求「清潔發展機制（CDM）」及VCS兩大模式進行交易。CDM機制讓「京都議定書」簽約國的企業，得以向開發中國家購買碳權，但交易需受聯合國規範；台灣不是聯合國會員，本土企業只能透過VCS認證，向國外買主兜售碳權。蔡東和指出，根據英國Ecosystem Marketplace研究機構報告預估，2008年全球碳權交易量將突破1 5億噸，較2006年成長10倍。國內產業應重視碳資源管理，提升台灣在國際碳權交易的能量及能見度。正隆指出，正隆在海峽兩岸都設有工業用紙廠，過去兩年，多數紙廠釋放的溫室氣體總排放量已減少7 6 ，為累積碳交易市場中的賣方資產，這次選擇大園造紙廠的廢水處理廠做為示範，這座廢水廠可轉換成大量甲烷，再轉化為蒸汽鍋爐的燃料，進行熱能回收。正隆估計，這套轉換技術可有效減少排放溫室氣體，通過VCS認證後，將成為台灣第一家取得正式國際碳權的公司，預計正隆可獲得十年碳權額度，有高達20萬噸二氧化碳當量。呂文賢表示，正隆可到紐約、巴黎、紐西蘭等地共四家金融機構登錄為會員，透過碳權仲介商，尋找有碳額度需求的公司進行交易，如同是台灣的店頭市場交易。呂文賢指出，目前VCS認證的碳權價格每公噸約6美元，正隆有20萬公噸碳權額度，可創造120萬美元（約新台幣3 928萬元）價值。蔡東和透露，這項計畫投資報酬率約3 ，但正隆不急於到歐美市場進行交易，將等國內外碳權價值更成熟時，再決定後續應用方向。【2008 10 22 經濟日報】
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農友植樹做碳交易環局籲審慎 20081118自由電子報 -

lowestc — Tue, 18 Nov 2008 01:58:18 +0000

〔記者謝鳳秋／豐原報導〕國際間每噸碳交易價最高約新台幣2000元，有民間公司以此招攬民眾投資、農民植樹，甚至先收手續費。環保局表示，我國「溫室氣體減量法」尚未立法通過，計算及認證方式都不明，民眾要審慎評估。業者鼓勵投資收手續費「節能減碳」是政府重要施政措施，近來卻疑淪為非法業者斂財工具，植樹是國際間認為有減碳效益的方法，依樹種及樹齡不同，每公頃每年約有12至23公噸的減碳效果，目前國際間每噸碳交易價最高約新台幣2000元，植樹1公頃有2萬4000到4萬6000元交易金額。有民間公司看到此一利益，四處向農民宣稱配合政府政策進行植樹減碳，所產生的減碳額度可以賣給企業或其他國家，鼓勵農民投資，並開始收1公頃數千元手續費；也有業者向造紙、鋼鐵廠等污染性高行業，推銷新的減碳製程或減碳認證。這項新興投資產品，讓不少農民心動，認為政府本來就獎勵造林，如果還有碳交易費收入的話，十分划算；還有工廠打算使用垃圾延伸性燃料，完成減碳認證，因應減碳政策。認證及核算方式皆不明環保局空氣品質及噪音管制科長商文麟表示，改善生產製程及種樹都是目前國際上同意的減碳方法，但因我國「溫室氣體減量法」尚未立法通過，認證及確切核算方法尚未定案，農民想植樹賺碳交易費或工廠想作認證都要三思，多加評估，以免血本無歸。
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高市／環局參與聯合國氣候變遷會議　展現節能減碳成果 20081212今日新聞

lowestc — Fri, 12 Dec 2008 04:09:03 +0000

環保局副局長劉俊一日前率團前往波蘭，參加14屆「聯合國氣候變遷會議」，代表團成員包括學生、NGO成員，一行人這兩天積極參加各項周邊會、蒐集資料，並在會場外設攤，介紹高雄市節能減碳的成果。由環保局副局長劉俊一領軍的高雄市代表團，於台北時間12月7日抵達波蘭的波茲南 Poznan ，當晚即與我國駐波蘭辦事處代表劉宜民、外交部法律司司長高振群，以及環保署代表團、工研院能源環境研究所與會代表等人會商，如何在這一次的國際環保盛會分進合擊，共同為台灣發聲。雖然台灣並非聯合國會員國，但代表團仍分組參與「聯合國氣候變遷綱要公約第14屆締約國大會」（Conference of Parties 14 COP 14）周邊會議，與國際環保人士交換意見，會場外也有高雄市的專屬攤位，不放過任何一個行銷高雄的機會。本次周邊會議議題非常的廣泛，包括溫室氣體排放減量、排放交易 Emission Trading 、清潔發展機制 CDM 、調適減緩對策、替代能源，以及代表團最關心的地方政府行動…等等。比較特別的是今年環保局甄選5名英文能力佳、對環保議題有深入瞭解的大專學生與會，他們被分派參加各場次的周邊會議，把握機會向各國代表展現台灣學子關心氣候變遷的熱情，並介紹高雄市節能減碳的成果。在歐盟會場會議後，高雄市團員主動訪問「國際地方行動委員會」（ICLEI）的北美地區主席David Cadman，他更是熱心的給大學生激勵，他表示：「在大學裡，我們要的不只是想法上的改變，更重要的是行動上的改變，甚至就可以從最簡單的騎乘腳踏車或搭大眾交通運輸開始。」對於亞洲的都市，他也是給予許多指導方針，希望我們可以努力，他也激勵市民勇於發聲，人人都為環保盡一份心力，藉由地方政府的力量提升整個國家的環保政策。此外，周邊會議中有一議題是由國際環境研究機構 NIES ，提出之低碳亞洲 Low Carbon Asia 的發展藍圖，倡議亞洲國家必須規劃一些低碳社會組織，來達成全球50比50之2050年減量目標。簡報中特別特別提及，由亞洲重要國家透過國際環境研究機構，共同合作研究執行，劉俊一表示，該計畫相當值得高雄市借鏡，雖然理想性高，不容易做到，但我們會全力以赴。
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《溫室氣體減量法》審查環署獎勵兩岸合作抵換／綠委、環團質疑樹種中國碳留台灣 20081226自由電子報 -

lowestc — Fri, 26 Dec 2008 05:48:56 +0000

〔記者劉力仁／台北報導〕馬政府推動節能減碳的重要法源《溫室氣體減量法》草案，昨天在立法院衛環委員會逐條審查，除了「減量期程」應否列入條文、「碳交易」方式引起激烈討論外，環保署版本法條說明中，竟然明列得獎勵或補助「海峽兩岸合作抵換」減量，引發民進黨立委強烈質疑，此法將使「樹種在中國，污染留在台灣」，導致台灣環境更加惡化。要求保留爭議性條文環保署長沈世宏曾經說過台灣高耗能企業可以到中國黃土高原種樹，抵免在台灣應該減免的排碳量，引起爭議，昨天他在立院更進一步說明將鼓勵或補助兩岸合作種樹減碳。綠營立委田秋堇、黃淑英、林淑芬等人，連番上台砲轟環保署政策不當，要求爭議性條文都必須保留。立委田秋堇表示，她無法理解為何特別提及海峽兩岸藉此交流，而且依據國際經驗，大部分國家根本無力跨國盤查及稽核種樹成效，台灣也是一樣，未來根本不知道大企業是否真的在中國種樹，她主張先開公聽會，多聽取各方意見，不要閉門造車。立委林淑芬則表示，台灣在中國的企業多，中國的人工及土地便宜，台灣大企業願意到中國種樹，但中國企業不會到台灣種樹，只會造成「樹種在中國，污染留在台灣」的不公平現象，台灣環境只會更惡化。立委黃淑英也表示，法案說明中特別提到要「海峽兩岸共同合作」抵換溫室氣體減量，真的很奇怪，相關文字應該拿掉。環署稱中國只是選項之一沈世宏表示，「國內種樹」優先，不僅幫助台灣減碳，而且增加台灣勞工就業機會，但二氧化碳是全球人類共同負擔，國際合作是國際上普遍作法，中國也是選項之一。他也同意立委所提，未來在國外種樹的大企業，僅能抵減企業應減碳量的部分比例，不能全部抵減。昨天會場外，綠黨等多個環保團體也聯名抨擊環保署在法案說明中提及兩岸共同合作，只是加速讓台灣淪為中國的離島工業區。憂台灣變中國離島工業區綠黨秘書長潘翰聲表示，若按照國民黨版本通過，沒有減量目標與部門減量時程，只授權行政院訂定，溫減法等於只是空包彈，碳交易業者將是最大贏家，且高污染財團將繼續「為敵煉鋼、為敵煉油」，而將污染留在台灣，台灣將變成中國的離島工業區。環團質疑，沈世宏所推銷的到黃土高原種樹，根本不可能對地球減碳有實質助益，只讓「買空賣空」的業者得利。
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溫減法草案審查保留碳交易制度及抵換專案 20081226中央社

lowestc — Fri, 26 Dec 2008 06:16:10 +0000

（中央社記者陳淑芬台北25日電）立法院衛生環境及勞工委員會今天審查「溫室氣體減量法草案」，朝野立委對於碳交易制度及抵換專案無法達成共識，進行協商仍意見歧異，決議保留爭議條文，擇日再審。溫減法草案交付立院衛環委員會進行審查，昨天議程中，朝野對草案內容認知不同，多數條文引發爭議而保留，今天按議程持續審查。環保署長沈世宏今天答覆立委質詢時表示，碳交易的價格很難決定，透過拍賣的市場機制決定較佳，在經濟及環保雙贏的訴求下，可讓企業付出最低成本，且技術作業不會有問題。他表示，抵換專案中以植林抵換排放量，企業可在國內外植林作為抵換，當然以國內植林優先考量，但台灣腹地較小，為落實執行，若國內無適合植林地，需在國外植林抵換，也是盡國際環保義務。朝野立委在上午審查會中，對於碳交易制度及抵換方式都各有堅持，下午則轉以協商討論，在排放量採核配、配售及拍賣等交易方式；碳權核配採「有償」或「無償」；植林抵換排放量在國內外植林比例等問題未獲共識，今天並未通過任何保留爭議條文。經過冗長的審查及協商，委員會傍晚決議擇日再審。971225
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黑碳變黃金！3能源產業通過溫室氣體自願減量計畫 20081230 中央廣播電台

lowestc — Tue, 30 Dec 2008 08:22:19 +0000

溫室氣體也可以變成黃金！目前經濟部已經成功輔導3家能源產業，通過國際「ISO14064 2」查證，一年可以減少8萬8千噸的二氧化碳。經濟部能源局指出，未來只要溫室氣體減量法立法通過後，二氧化碳可以用在交易或抵換，讓黑碳變成黃金。經濟部能源局今年成功輔導3家能源產業，包括台電興達電廠、通宵電廠以及中油桃園煉油廠等，通過「ISO14064 2」查證，一年減少8萬8千噸的二氧化碳，估計可以創造新台幣6千萬元的價值。想要讓黑碳可以變成黃金，未來只要溫室氣體減量法可以在立院三讀通過，二氧化碳就可以進行交易或抵換！能源局長葉惠青：『目前這三家全國率先拿到了ISO14064 2的查證，他減量初步是8萬8千噸，以現在的市場價值1公噸是14至15歐元左右來換算，將近6千萬台幣，將近6千萬台幣！以前二氧化碳黑碳是大家嫌惡的東西，認為它是有害的物質，我們把黑碳轉為黃金！』在台灣，排放溫室氣體最大的汙染源就是能源部門，因此台電、中油也配合經濟部推動的溫室氣體自願性減量。經濟部自2004年起推動這項計畫，截至目前為止已有21個能源產業加入，現在有全台第一批通過ISO14064 2查證的廠商，成為台灣推動自願性減量的新里程碑，也提升未來產業參與溫室氣體減量的動機和誘因。
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澳洲企業計畫節能以降低碳排放費用 20090211路透社

lowestc — Wed, 11 Feb 2009 07:37:45 +0000

（路透雪梨10日電）「資誠會計師事務所」（PwC）針對澳洲200家頂尖企業的主管進行調查後發現，澳洲企業計畫大幅降低能源使用量、並提升效能，以降低溫室氣體管制新規定所衍生的額外開銷。調查顯示，93 的主管已經計畫提高能源使用效率，以降低澳洲在2010年中實施「碳排放交易機制」（ETS）後所增加的開銷。 PwC在澳洲的永續發展及氣候變遷伙伴皮特森（Andrew Petersen）表示，受訪的主管都很想找出企業提升能源效率的捷徑，「例如改用其他技術或是使用不同燃料，因為這些作法相對容易、又很划算」。中央社（翻譯）
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對抗全球暖化　朱棣文：考慮課徵廢氣稅 20090216法新社

lowestc — Mon, 16 Feb 2009 02:29:34 +0000

（法新社華盛頓12日電）美國能源部長朱棣文接受「紐約時報」（New York Times）專訪時，提出以課徵碳排放量稅金對抗全球暖化效應的想法。　　美國總統大選期間，候選人不願在國際油價節節高漲之際，提出任何將使能源價格更昂貴的環保政見，這個想法因此被擱置一旁。然而，自歐巴馬政府團隊1月上任後，國會已開始研究建立一個類似歐洲聯盟（European Union）溫室廢氣排放量配額交易的機制。　　根據紐時專訪內容，朱棣文表示：「可能出現其他替代選擇，包括課徵碳排放稅。」　　長期致力於全球暖化問題、曾獲諾貝爾物理學獎殊榮的朱棣文承認，由於這項做法可能提高能源價格，要在美國通過立法恐怕困難重重。然而，紐時指出，朱棣文表示，他「支持在碳排放量上制定價格，以著手因應氣候變遷問題。」
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内行眼中的中国碳贸易 | 雷• 菲茨杰拉德 - 中外对话

lascala — Wed, 29 Apr 2009 13:55:03 +0000

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碳贸易：自由贸易逻辑的局限 | 凯文•史密斯 - 中外对话

lascala — Wed, 29 Apr 2009 14:05:36 +0000

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克魯曼專欄》碳權交易不完美卻是現在可做 20090519聯合新聞網

lowestc — Tue, 19 May 2009 03:24:43 +0000

【聯合報╱夏嘉玲譯】 2009 05 19 04 12 am 在布希主政時期，採取立場頗容易：「布希幫」和國會的盟友十分決斷地把國家帶往錯誤方向，因此凡是有良知者都會反對該政府的所有計畫。但現在，華府由進步派和中間派的不安定聯盟當家，要想採取立場就變得較棘手。政策比較往合乎民心的方向推動，卻缺乏外界希望見到的成效。問題變成願意妥協多少，和能接受打多少折扣。倡議改革健保者，今年稍後就有得好好自省了。（對我來說，關鍵問題在於法規是否包括一項公共計畫。）但現在卻是環保團體必須決定願意屈服多少。假使我們迅速採取真正行動因應氣候變化，則會是透過眾議員魏克斯曼和馬基提議的（能源）法案來因應。他們提案要求汙染者接受或購買排碳權以限制溫室氣體，可用的碳權數目─「配額交易」中的「額度」─會日益減少。不消說，右派慣常地半信半疑抨擊魏克斯曼─馬基草案：全球暖化不是真的，限制排碳會毀了經濟，諸如此類的話。但這項草案也面臨某些環保人士的異議，這些人痛批提案者為了獲得政治支持而妥協。所以上周公布措詞用字的魏克斯曼─馬基草案夠理想嗎？這個嘛，（前副總統）高爾稱許這項草案，還打算主辦一項代表此草案的草根活動，從「保守選民聯盟」到「捍衛環境基金」的數個環保組織也已表達強烈支持。但綠色和平組織宣稱「現階段無法支持此法案」。多位動見觀瞻的環保人士─最知名的是最先讓公眾關切全球暖化問題的美國太空總署科學家韓森─均反對配額交易的想法，主張課碳稅來代替。我和高爾同一立場，現在檯面上的法案不是我們理想中想要的草案，卻是我們能夠有的草案，而且比完全沒草案強多了。在我看來，主張課碳稅比配額交易好的異議之一，根本就不對。原則上，課碳稅和碳權交易限制汙染的成效一樣。事實上，配額交易有某些重要優點，尤其是促成國際間有效合作。別把這說得太美好，想想要查核中國是否落實課碳稅的承諾有多難。相形之下，判定中國是否限制總排量在議定水準之下，就很容易。對魏克斯曼─馬基草案的較大異議，在於該草案設立了一套許多汙染者無須購買排碳權的制度，他們可以免費排碳。尤其，這項計畫運作的前幾年，有超過三分之一的排碳額將無償提供給電力業者。目前，提供免費排碳額無損這項政策的效益。即便汙染者獲得免費排碳權，他們仍有減排的誘因，以便能把多餘的碳權售予他人。這不光是理論：二氧化硫的排放限額免費提供給電力業，但二氧化硫配額交易制度一直很成功地抑制酸雨。但轉讓排放權確實讓財富從納稅人手中轉移到業者手中。因此，假使你決心在沒有重大政治收益下施行清淨計畫，魏克斯曼─馬基草案會令人失望。儘管如此，這項草案仍代表抑制氣候變化的重大行動。一如（智庫）美國進步中心指出的，到2020年，這項法令對全球暖化的效益，和把路上跑的汽車減少5億輛是一樣的。綜合各方說法，這項草案大有機會在短期內成為法律。所以，反對這項草案者必須自問，是不是在吹毛求疪。我想他們正如此做。在否認多年，無所作為多年後，我們終於有機會做攸關氣候變化的大事。魏克斯曼─馬基草案並不完美，在某方面，它令人失望，但它是我們現在可採取的行動。地球可不等人。（作者Paul Krugman是紐約時報專欄作家／夏嘉玲譯）
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IATA：全球航空業2020年碳排放零成長 20090609路透社

lowestc — Tue, 09 Jun 2009 02:46:22 +0000

（路透吉隆坡8日電）國際航空運輸協會主席畢西納尼（Giovanni Bisignani）今天表示，全球航空業者已承諾，到2020年碳排放量將達到零成長（neutral growth）。畢西納尼在吉隆坡舉行國際航空運輸協會（International Air Transport Association，IATA）年度大會中表示：「載客需求將會持續增加，不過，碳排放量增加將須付出代價。」他又說，這項決議已在週日的委員會獲致通過。但畢西納尼說，這個決策還需要夥伴產業與政府的廣泛合作。他表示：「航空業者必須盡可能更有效地節能減碳，燃油公司必須供應環保燃料，政府必須讓我們有辦法取得全球碳市場的信用額度。」畢西納尼說，航空業界今年將減少7 的碳排放量，其中5 是因經濟危機導致載客量減少，另2 是策略性碳排放減量。 IATA由全球230家航空公司組成。中央社（翻譯）
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何謂『排放權交易』(Emission Trading, ET) _沒聽過的新市場

【環保】存有迷思與漏洞的碳市場機制

到達里程碑之後：西雅圖溫室氣體減量的啟示 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心 e-info.org.tw

內行眼中的中國碳貿

一噸二氧化碳賣多少？- 20080109科學人雜誌-

碳金融暴紅 亞洲追著歐美賺 港、日、印尼等紛建置碳排放權交易平台及商品，搶食新商機 20080724中時新聞資料庫

全球工商領袖 籲加強溫室減排 20090527中時電子報

有錢國 想自組碳市場 20090616聯合新聞網

廢氣變黃金 碳交易難上「台」面

中時電子報｜國際新聞｜蓋亞那如意算盤 森林換碳額度

研究顯示減緩砍伐森林可創造可觀利潤-

綠巨人永豐餘 擁30億元森林 20080417聯合新聞網

國際市場熱 二氧化碳最大宗 20080428中時電子報

聯合新聞網 | 苗縣設公司 出售排碳權

2005台灣十大環境議題前瞻－氣候變遷前瞻附件：各國排放交易市場執行機制

減碳新招 碳市交易救雨林 20080722民視新聞

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IATA：全球航空業2020年碳排放零成長 20090609路透社

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碳金融暴紅亞洲追著歐美賺港、日、印尼等紛建置碳排放權交易平台及商品，搶食新商機 20080724中時新聞資料庫

全球工商領袖籲加強溫室減排 20090527中時電子報

有錢國想自組碳市場 20090616聯合新聞網

廢氣變黃金碳交易難上「台」面

中時電子報｜國際新聞｜蓋亞那如意算盤森林換碳額度

綠巨人永豐餘擁30億元森林 20080417聯合新聞網

國際市場熱二氧化碳最大宗 20080428中時電子報

聯合新聞網 | 苗縣設公司出售排碳權

減碳新招碳市交易救雨林 20080722民視新聞

日十月辦碳交易部分企業先行 20080820中時電子報

碳權交易正隆跨第一步 20081022經濟日報

農友植樹做碳交易環局籲審慎 20081118自由電子報 -

高市／環局參與聯合國氣候變遷會議　展現節能減碳成果 20081212今日新聞

《溫室氣體減量法》審查環署獎勵兩岸合作抵換／綠委、環團質疑樹種中國碳留台灣 20081226自由電子報 -

溫減法草案審查保留碳交易制度及抵換專案 20081226中央社

對抗全球暖化　朱棣文：考慮課徵廢氣稅 20090216法新社

克魯曼專欄》碳權交易不完美卻是現在可做 20090519聯合新聞網