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【環保】不能只有比好喝……星巴克與麥當勞咖啡大戰的背後

cizan — Thu, 08 Mar 2007 13:53:09 +0000

引述『美國權威性雜誌「消費者報導」報導麥當勞咖啡評比勝過星巴克，對之前遭英國王儲查爾斯點名禁食的麥當勞，卻是振奮企業士氣的好事。可惜這項評比僅以風味、價格評鑑星巴克和麥當勞咖啡，並未納入其他指標，尤其在環保及健康意識抬頭的時代，「消費者報導」忽略以「環保」、「健康」評鑑這兩家知名跨國企業，顯得美中不足。』
沒錯對於星巴克及麥當勞這類指標性的跨國企業我們不能只管它的產品好不好吃相對的應該要求付起更高的責任不能讓它們那麼好「轉吃」
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漂浪。島嶼--munch:★松菸。大巨蛋★ - Yam天空部落

huskie — Tue, 16 Jan 2007 08:30:45 +0000

引述『等到2006年，獲選經營團隊內部重組，變更設計提出新的規劃圖，並且正式簽訂BOT案契約，這下可讓人傻眼，怎麼大巨蛋體育園區變成這個樣子！』
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全台換省電燈泡可省一座核四（07/04/22中廣新聞）

greenlost — Sun, 22 Apr 2007 15:51:05 +0000

引述『今天是世界地球日，環保團體呼籲民眾共同為維護地球環境資源一份心力。主婦聯盟就大力推動「不插電運動」，鼓勵民眾只要外出就將電器的插頭通通拔掉，估算一年可省上千元的電費；而全台家庭如果都將鎢絲燈泡換成省電燈泡，更可省下一座核四廠的發電量。（張德厚報導） 4 22日是世界地球日，面對全球暖化的危機，全國環保團體舉辦環境會議，共同策劃未來努力的方向及策略。一向從生活中推動環保的主婦聯盟，就提供民眾一些環保省電的小秘訣。主婦聯盟表示，目前正積極推廣「不插電」運動，鼓吹民眾只要不在家超過三、四個小時，就可以將家中電腦、電視、電風扇等電器的插頭全拔掉，估算這樣簡單的動作，每個家庭每年至少可省上千元電費。主婦聯盟董事長顏美娟：『不要用電的時候，你把插頭拔掉，除了冰箱以外，因為冰箱是24小時跑，這樣一個很小的動作，一年你至少可以省下一千元。』另外，主婦聯盟也呼籲民眾將家中傳統的鎢絲燈泡全部改成省電燈泡，因為一個傳統燈泡如果需要一百瓦電力，省電燈泡卻還用不到二十瓦。『有傳統的燈泡，改為節能的燈泡，四個月你去買節能燈泡的錢就可以賺回來，一個燈泡至少可以用五年。』根據台灣環保聯盟的估算，如果全台家庭將家中所有的鎢絲燈泡，都換成省電燈泡，不到一年台灣就可以省下一座核四發電廠一年的發電量，更可以省下3720萬桶的原油。』
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我們該暫停生質能源 (leonard╳地球男孩的世界)

mauxu — Mon, 16 Apr 2007 18:59:22 +0000

引述『早在2004年時，筆者便曾撰文指出，生質燃料將會造成人車爭奪糧食的後果，而且輸家一定是人類，因為駕駛肯定比瀕臨飢餓邊緣者富有，並將摧毀雨林及其他重要物種。筆者發表那篇文章後，接到無數批評與攻擊，數量之多大概僅次於從前的911事件陰謀論，人們認為我的言論荒謬、可笑、不可能發生，筆者確實有誤，當時以為這些後果得要多年之後才會成真，沒想到現在就已發生。』
小叮噹的任意門才是王道
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你應該買有機食品嗎？

huskie — Sat, 27 Jan 2007 04:21:05 +0000

引述『如果看到位於高雄旗山台灣第一塊實驗有機農業的土地，要回答「該不該支持有機」就沒有那麼困難。那塊實驗地分成三塊，最右邊是施行有機、中間是有機與傳統折衷，最左是施行傳統農法。經過16年後，三塊土地如同梯田般升降，最右的有機地最高，並如同森林底下的泥土，黑亮鬆軟，而最左邊長期施行農藥、化肥的土地最低，而且粗糙、皸裂得像老母親的手。土地已經說了答案。』
台灣的有機農業已經起步但似乎還有很多可以努力的空間如何建立起農民與消費者的結盟關係似乎是個可以努力的方向
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腳踏車新世紀來了！（07/05/21中國時報論壇）

greenlost — Sun, 27 May 2007 18:24:46 +0000

引述『馮建三交通部說，年底將提出報告，評估自行車作為短程交通工具，是否值得推動。這份報告讓人期待，原本就騎著單車，遊動於職場與住宅的上班族，想來更是引領企盼。如果落實，腳踏車的意象不但更加豐富，而且增添了對於本地來說，應該是最重要從而最值得提倡的境界：走向更為環保與健康的生活方式。畢竟，不管法王路易十四是否說過「我死後管他洪水滔天」，但轉用這句話，表徵在誘惑與被迫聲中，世人而特別是物質相對富裕的世人，透支與揮霍後代物資的生活習性與心態，倒也合適。直到目前為止，傳媒最為耀眼凸顯的孔明車形象，非關生活，卻很政治，表現在小馬、阿扁等許多媒體不得不寵的人物。單車本來應該單人騎，但政治人一跨坐，前後左右人群簇擁，活像出巡。電影〈練習曲〉是另一種，東相明挺開心，笑臉背負行囊的單車環台模樣，吸引不少人，如七十三歲的劉金標董事長，據說為此投入近六萬元，跨騎碳纖維車體，「積極要推動台灣成為自行車島」。至於二十三年前的胡榮華，直到目前仍在中國西部乾旱地帶單騎千里行的薛德瑞，也許還多了一份浪漫遐思，「韓女郎伴我行一天一夜的緣份」。政治、長途跋涉的勵志或旅行之外，休閒是單車的另一種意境，南從關山、北至淡水河濱，近年來許多地方政府已整修數百公里自行車道，並且「大受歡迎」。除了以上這三種單車認知，假使交通部能夠「先入為主」，明確表白政策目標，就是要推動腳踏車作為交通工具，那就更好。這樣，年底的報告並非評估可行與否，而是要就推動過程可能遇到的困難，預行羅列與演練解決的途徑。其中最大的難題可能是，國人持有五七○萬輛汽車、一三五六萬輛機車，一年還以三．五％速度增長。假使不能逆轉這個趨勢，機汽車的慫恿力總量，還是大於單車作為交通工具的吸引力。政策若能縮小二者的差距，已經不容易，但假使在很長遠以後的日子，還有主從異位的機會，那就大妙。屆時，汽機車不僅減量，而且是週末或假期才使用的休閒工具，單車伴隨公共運輸系統，成為日常最倚賴的上工手段，安全無比。於是，單車騎士頭戴安全帽的要求變成多餘，人車爭道險象環生、車位難求以致費時與煩心、空氣汙染排放過多二氧化碳…等現象，也就紓緩。由於空氣品質改善，多了單車運動而更加健康，國人的健保支出自然跟隨減少。這幅遠景引人入勝，註定無法速成。不說工業政策得調整，人的生活認知與習慣須變化，交通部還不僅得跨部會推動，更要涵養放長線釣大魚的為政德性，也必須結合各種環保組織（綠黨等團體曾有「四二二單車上路爭路權」行動）與學生社團（逢甲大學曾經大肆推動「環保快樂健康行」單車活動），分階段分縣市，先試點再全面，不可能追求速效，只需要穩紮穩打，讓愈來愈多通勤距離低於一定里程的人，歡歡喜喜、日出日落輕鬆行，騎單車吹口哨上下班。千里之行，始於足下。擘畫與執行各種繁簡政策與法規的同時，公務人員若能率先以身作則，翻轉政治與單車的連結意象，那就更好。聽說，市區高高低低、頗有起伏的舊金山，其環保局大大小小公務員，每日都騎單車，不但上班而且還包括洽公，往返下來，一天總有二、三十公里。我們的幅員比較小，如果環保與交通兩單位起個頭，即便不能風行草偃，至少是宣示政策走向的有效方式－－這個時候，向來都是利用單車造勢的政務官，可以再次出馬，不是利用單車，而是俯首甘為工具，推廣進步生活方式，讓腳踏車成為更多人的上班工具。（作者為政大新聞系教授、五二三登山會會員）』
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英準首相布朗環保造鎮 10萬戶用綠能源（07/05/14中國時報）

greenlost — Sat, 19 May 2007 14:26:20 +0000

引述『楊明暐綜合倫敦十三日外電報導已確定接替布萊爾擔任英國首相的現任財政大臣布朗今天宣布，他成為首相後，將興建五個顧及生態保護的環保城鎮（eco towns）。此舉顯示，布朗急於在環保議題上勝過對手第一大在野黨「保守黨」黨魁卡麥隆。英國執政黨「工黨」將在六月廿四日舉行黨代表大會，推舉新黨魁，接替布萊爾，並順理成章成為英國新首相，一般認為布朗篤定出線。黨魁爭奪戰開打之際，布朗競選陣營做出的第一項具體政策宣示，就是布朗出任首相後，將興建容納多達十萬家戶的五個環保城鎮。廢棄軍營再利用住戶減稅五座城鎮將以積極推動環保的英國王儲查理於多塞特郡的龐德柏利莊園為藍本，建於有「棕地」（brownfield ）之稱的廢棄土地。這些城鎮也可能被暱稱「布朗城」（布朗，Brown，也有棕色之意。）布朗計畫興建的第一座環保城鎮地點在英格蘭劍橋郡廢棄的奧京敦兵營，具示範性質。另四座將邀請各地方議會來競標。目前已有大約四十處地方議會對這一計畫感興趣。每個環保城鎮將接納近兩萬家戶，鎮內建築和房舍依照不增加二氧化碳排放的標準建造，並享有賦稅減免，其能源供應來自當地生產的可再生能源，如太陽能和風能；新城鎮也建有二氧化碳零排放的學校和衛生保健中心，另開闢新道路和鐵道，連接周遭的運輸系統。布朗主打環保卡麥隆兩難按布朗陣營的構想，環保城鎮內的新建房屋可讓首次購屋者較容易擁有自己的住宅。詳細計畫已由布朗的重要盟友住房部長庫柏擬妥。布朗擔任首相後，解決住宅供不應求問題會是施政重點之一。反對過度開發土地的人士批評布朗有意把鄉間「水泥化」，布朗遂提出利用廢棄土地興建環保城鎮的計畫為回應。據工黨人士說，保守黨黨魁卡麥隆向來以生態與環境保護政策作為他的政見主軸。布朗出招後，卡麥隆勢將面對一個兩難的政治選擇，即是否支持「環保城鎮」計畫，或力挺由保守黨控制且反對此計畫的地方議會。』
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綠化保商機零售巨人紛跟進沃爾瑪：供應商包裝減量5%（07/05/03中國時報）

greenlost — Wed, 09 May 2007 05:03:18 +0000

引述『陳一姍台北報導地球暖化問題日益受到企業重視，沃爾瑪、家樂福、特易購等全球零售巨人近期紛紛宣布，影響上千萬供應商的永續生態。沃爾瑪宣布，明年起5年，全球供應商包裝必須減量5％，大陸代工廠也必須符合綠色工廠標準。沃爾瑪永續360計畫的參與者，瑞典利樂公司溝通經理若琳（Caroline Rennie）最近在利樂台灣分公司舉行的研討會中，介紹最近兩個月全球大型零售業的永續計畫。若琳提醒，這些通路的計畫最終會形成一個全球一致的環保標準，台灣廠商最好不要是最後一個因應者。從減少浪費做永續環保若琳指出，沃爾瑪之所以開始永續360計畫，是因為他們過去給外界的形象，讓他們漸漸失去消費者的信心，當他們思考，要如何重拾消費者信心，就想到與企業核心精神「減少浪費」有關的永續環保下手。若琳指出，沃爾瑪建立7R模型，從免除包裝、包裝減量、包裝回收、使用可再生的包裝、可回收的包裝及財務七方面，來建立自己的減量模式。沃爾瑪的動作很快，去年九月宣布，今年三月就制定三大目標。根據沃爾瑪最新的計畫，沃爾瑪將使用推動未來七年，現有的沃爾瑪商店四分之一；未來四年，三成新店將全面使用可再生能源。第二，達到零浪費：三年內，各項浪費將減少25％；所有產品包裝兩年內必須改善。第三，賣永續與環保產品：未來三年兩成產品必須符合永續標準；在中國，設計一套綠色企業計畫，要求供應商執行。年省21 3萬輛卡車運量沃爾瑪總經理史考特二月宣布，從明年開始，在2013年以前，沃爾瑪將要求全體供應商包裝減量5％，以此讓全球一年少21萬3000輛卡車的運輸需求，一年可節省32萬桶煤與6700萬加侖石油的使用。沃爾瑪全球各賣場目前改賣感應式的省電燈泡，此外也史無前例地販售一款能源可再生的清潔用品。除了全美第一大企業沃爾瑪，英國最大零售商馬克與史賓賽（Marks amp Spencer）今年一月宣布，未來五年，將推動總金額高達2億英鎊的A計畫，未來五年將執行100項變革達到二氧化碳減量的目標；英國特易購與法商家樂福也宣布，將推動二氧化碳減量。』
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{紐約時報}：The Power of Green 綠權

mauxu — Tue, 17 Apr 2007 00:30:30 +0000

引述『Well I want to rename “green ” I want to rename it geostrategic geoeconomic capitalistic and patriotic I want to do that because I think that living working designing manufacturing and projecting America in a green way can be the basis of a new unifying political movement for the 21st century A redefined broader and more muscular green ideology is not meant to trump the traditional Republican and Democratic agendas but rather to bridge them when it comes to addressing the three major issues facing every American today jobs temperature and terrorism 』
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綠色唬爛：我們被廠商的綠行銷術洗腦了嗎？（西雅圖凹凸鏡）

greenlost — Mon, 09 Apr 2007 14:05:53 +0000

引述『近幾年來，無論是在先進或發展中國家，越來越多人意識到包括全球暖化在內的環境危機，永續發展早已是熱門名詞，越來越多號稱環保的科技和產品也如雨後春筍般地大量冒出。與過去兩世紀以來幾乎毫無環保考量的經濟工業活動相較，這樣的趨勢似乎值得欣慰，越來越多大型企業也宣稱要做環保，讓企業變「綠」（不管「綠」這個字的使用是否嚴謹，綠幾乎已經普遍的成為「生態」或「永續」的同義詞，中外皆然）。連惡名昭彰的全球最大零售商沃爾馬（Walmart），居然也提出再生能源以及綠建築賣廠的計畫，搭上了這班綠色順風車；過去許多被認為是破壞環境生態元兇的企業，特別是汽車製造商以及石油公司，居然也開始在電視上大打綠色形象廣告！這些企業真的轉綠了嗎？還是我們被行銷騙術耍了？也許，利用環境危機，打綠色牌會幫企業賺進更多銀子？這幾年在美國看電視，發現越來越多的企業形象廣告，包括你所能想像的各種汽車品牌、英國石油公司、GE等等都在大玩綠色行銷，那些的廣告非關某個特定產品，而是充滿著各種與產品無關的美好的畫面，不外乎是天真無邪的小孩無憂無慮的玩耍、大人間彼此會心微笑、美麗的森林和山川等等，旁白當然是類似「某某企業重視地球環境與生活品質云云」，企圖讓消費者將企業形象與環保及人類美好的未來連結起來。當電視上都充斥著向這樣感性的廠商愛地球、愛生態廣告，我們的地球環境真的會向廣告上的那麼美好嗎？你相信這些過去對環境以及人道正義冷酷無情傷害的企業，真的轉綠了嗎？行銷是行銷，廣告是廣告，行銷廣告只負責包裝和化妝，我們畢竟不住在電視的畫面裡，也看不清企業卸妝後的真實面貌。行銷廣告呈現的大半不是真實，說難聽一點，也非常可能因為沒有「真實」，才需要包裝和化妝。真正對人道及環境有責任道義的企業，不需要用行銷術來「扭轉」形象，再說難聽一點，許多企業的行銷術不過是騙術，搭著環保綠色順風車，想要扭轉形象繼續賺更多錢的企業，不過是在對消費者做「綠色唬爛」！「綠色唬爛」是我對英文「Greenwash」這個字的翻譯。Greenwash是一個新創的英文字，這幾年在網路上越來越多評論者使用這個字，基本上就是指廠商企圖做一些環保，將自己包裝成綠色然後對消費者洗腦，看好消費者的環境意識越來越強烈，越來越願意支持環保行動以及購買相關產品。去年回台灣，朋友告訴我，現在「樂活」這個字在市場上紅遍半邊天，只要產品或服務加上「樂活」二字，消費者似乎比較容易買帳，這「樂活唬爛術」對沒有社會責任的廠商而言，是對無知又想趕流行的消費者的超級吸金器。當然，也不能一竿子打翻一船人，不是所有廠商都在唬爛，每個廠商在環保上的努力不同，可能有些廠商的確努力地改善他們的產品。科技和產品的改善，當然有助於環境的改善，但我們無法僅僅科技的改善不代表環境的修補，因為許多技術和產品的改善充其量不過是讓環境惡化的速度減緩。如果先進國家已經開發中國家的消費習慣不變，舉個例說，在汽車需求仍然不斷增長，製造即使製造的是所謂比較環保的油電混和車，地球資源終究還是會這些永無止盡的消費和製造耗盡。無論如何，在廠商越來越精於綠色唬爛和行銷術的年代，我們無法依賴企業的真轉綠或假轉綠來保護生態環境以及自然資源，做為對環境有關鍵影響力的消費者，第一件事就是先改變消費習慣；而作為負責任的消費者，在消費選擇上，至少要精明一點，別被廠商的綠行銷術洗腦了。』
「去年回台灣，朋友告訴我，現在「樂活」這個字在市場上紅遍半邊天，只要產品或服務加上「樂活」二字，消費者似乎比較容易買帳，這「樂活唬爛術」對沒有社會責任的廠商而言，是對無知又想趕流行的消費者的超級吸金器。」
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【環保】日光節約時間幫地球退燒

cizan — Thu, 08 Mar 2007 04:17:30 +0000

引述『可別少看時鐘播快一小時的動作，德國第一次採用夏令制當年，便節約能源2億馬克，英國1916年首次實施夏時制時，也省下15 的能源，法國一年因夏時制省下的燃料，可供一座100萬人口的城市使用一年。義大利每年實行夏令時長達181天，效果最顯著，1985年就節約用電6億度，約合4500萬美元。美國今年之所提早實施夏時制，主要考量也是一天可減少十萬桶原油消耗，到了2020年則可省下44億美元。』
台灣的夏天也快來了美國這個能源消秏巨獸都開始有反省的行動了我們好像不痛不癢
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[聯合報]希望地圖：工作假期　用我的汗灌溉綠地球

massage — Mon, 05 Mar 2007 07:55:22 +0000

引述『「工作假期」在台灣已有三年歷史，引進的環境資訊協會估計，三年來已有五百多人參與。從第一年到台東利嘉林道建構溼地，接著還有花蓮修建古式菸樓、陽明山植物種源保存，每一樣都是讓人流汗的辛苦之旅，但報名一年比一年踴躍，甚至不少企業老闆願意給員工公假參加。據歐洲的研究顯示，度完工作假期的員工對企業更有向心力，生活和工作表現上更有環境友善的思考，最終讓企業成本降低，競爭力提升。』
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屏東市萬年溪藍帶改造計畫紀錄片

huskie — Sat, 20 Jan 2007 04:35:56 +0000

引述『去年在委託下，在不同時間點拍了這部影片的片段，最後在整合成這部紀錄片。雖說是紀錄，但影片僅對『事件』做紀錄，對於『人』的部份著墨較無。這或許就是我要再改善影片呈現方式，需精進與突破的地方吧』
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從台灣觀光規劃的宏關角度談花東的觀光未來--嚴長壽

huskie — Thu, 18 Jan 2007 05:06:03 +0000

引述『由於工作的關係，時常可以看到政府部門在「觀光客倍增計畫」架構下的許多推動計畫，但是實行下來，總覺得成果和真要想達到的目的有一段差距，這幾年來，各地政府拼命舉辦「XX季」、「XX節」等活動，不同的包裝底下，卻都是類似的消費文化，拼命地推銷農特產，而熱門的新興景點，也用大筆經費在原本古樸的建物上粉刷更新，結果是古意盡失，得到的是蜂擁的人潮、一位難求的車位等不良的旅遊體驗嚴長壽先生在「東部永續發展研討會」發表的文章中，相當明確的指出政府部門在推動觀光的盲點，研討會文章一般民眾並不容易取得，因此我轉載全文給有興趣的人看一看』
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＊苦楝。溪底遙＊

huskie — Thu, 11 Jan 2007 05:18:24 +0000

引述『當小非告訴我，她喜歡工作站旁，親手栽種的一棵苦楝。我想，她離不開這個地方了。有什麼東西比一棵樹，紮根土地更深的呢？當人開始懸念著一棵紮根於土地的樹，其實就已開始將生命與土地作連結，那意謂著將是一場漫長的等待。溪底遙寫下一個中寮災區的重建故事。』
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無法共存的非核家園與低碳社會？ | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心 e-info.org.tw

ahpong — Thu, 29 Nov 2007 10:13:58 +0000

引述『「核能是不可放棄的選項！」「非核家園與低碳社會無法共存！」一則則的外電消息，一段段的電視名嘴的討論，再輔以李遠哲的演講或洛夫洛克的文章，最後配上台電董事會的「核五興建計畫」，試圖營造「核電復興」的氣勢，重新翻轉國內核電發展的劣勢。』
文章後頭的筆戰也很精采
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江啟章耗盡積蓄打造傷鳥天堂

susanyeh — Tue, 30 Oct 2007 06:37:08 +0000

引述『〔記者郭永祥／高雄報導〕兩年前因緣際會接觸魚塭傷鳥，意外開啟人生轉折，江啟章。捨高薪、放棄原本工作，一股腦兒投入生態保育，且為了救傷鳥，耗盡存款、賣車、抵押房子，在高雄市裡打造一處傷鳥天堂、生態綠洲。付出這麼多，江啟章說「因為我欠每隻傷鳥一個答應」，一定要讓牠們回到屬於牠們的天空。江啟章感性的說，生態保育不是用說的，而是要捲起衣袖做，為了下一代、也為了這群「折翼的天使」，他會一直堅持下去。』
江啟章原在中國任職某企業顧問公司主管，年收入200萬，但工作壓力很重，兩年前他向公司告長假，回到台灣。
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單程票

deepflytw — Wed, 19 Sep 2007 15:52:55 +0000

引述『為落實家庭暴力防治三級預防，本部95年度委託廠商攝製家庭暴力防治宣導影片「單程票」，堪稱為本土首部以探討家庭暴力議題為主之劇情片，本活動就是觀賞本部製作之家庭暴力防治宣導影片「單程票」之心得感想，及有關家庭暴力防治工作建言等。』
獎勵： 1 （一）金獎1名，獎金10 000元，獎牌1面。 2 （二）銀獎1名：獎金8 000元，獎牌1面。 3 （三）銅獎1名，獎金5 000元，獎牌1面。 4 （四）佳作17名，每名獎金3 000元，獎狀一紙。好新聞 1 獎金15萬元電視新聞3則、雜誌2篇每則頒發獎金3萬元。 2 獎金8萬元廣播2篇、報紙新聞2則每則頒發獎金2萬元。
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英國永續社區原型：BedZED | P 的建築心觀點

cywhale — Sun, 19 Aug 2007 15:59:56 +0000

引述『永續生活是一種如苦行僧般的作法？為了環境，既有生活品質與模式必須做出妥協，甚至犧牲？不久前受邀參訪了譽為英國永續社區標竿的BedZED，在與設計者及社區居民有了面對面的接觸後，讓我對於永續生活在執行層面上有了一些新啟發。 P_BedZED_002 jpg BedZED社區四年多來的實際經驗與經營模式，驗證了此一模式社區的高可行性，使用者也能獲致相當的滿意度，亦徹底落實了WWF「一個地球生活」的十大永續基準，成為碳平衡值幾趨近於零的社區。BedZED證實了永續生活可以是簡單的、負擔得起的、具吸引力的，因為技術層面與永續觀念的成熟，永續生活已經可以不用再像以前那般高不可攀，生活品質更不會因為環保而犧牲。特將這些第一手資料及影像花了一些時間整理出來，成為「英國永續社區原型：BedZED」一文，預計十月份於建築Dialogue雜誌刊出，對此議題有興趣的讀者不要錯過囉！』
只好等待十月份建築Dialogue雜誌
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【學生創意影片】大學學歷沒路用……最好的時光

cizan — Fri, 06 Jul 2007 15:06:21 +0000

引述『這是今天在電視上看到幾個學生自拍的短片，很符合目前的現狀，大學生真是可憐啊，要過好日子，請注意手上的選票。』
不管政治立場如何，短片所呈現問題，我們該正視。
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保育諸羅樹蛙陳清圳拚綠色奇蹟（07/05/20中國時報）

greenlost — Sun, 27 May 2007 16:21:06 +0000

引述『王建訓雲林報導一場大雨中的邂逅，讓陳清圳一頭栽進諸羅樹蛙研究與保育。現任古坑鄉華南國小校長、雲林縣野鳥學會理事長的陳清圳（見左圖、王建訓攝），出生於雲林縣大埤鄉農村。就讀小學時，常在夜晚到農田捕捉青蛙變賣；長大後從事教育工作，卻投入諸羅樹蛙的研究與保育，成為青蛙的守護者。命運的安排有時真奇妙。諸羅樹蛙於民國八十四年首度在嘉義縣民雄鄉發現，經擴大清查，發現雲林、嘉義、台南都有零星族群分布。陳清圳於民國八十七年從台北市調回故鄉雲林任教，即投入諸羅樹蛙研究與保育工作。民國八十八年在一場大雨中駕車經過古坑鄉，突然有兩隻綠色青蛙從竹林跳到道路上，一隻是中國樹蟾，另一隻就是夢寐以求的諸羅樹蛙。發現諸羅樹蛙棲地後，陳清圳常在晚上帶著手電筒到竹林觀察，研究諸羅樹蛙的生態，多次引來警察盤問。竹林內的小黑蚊特別多，一個人摸黑在竹林工作，不但要克服孤獨的恐懼感，還要忍受凶狠的小黑蚊叮咬。棲地破碎，影響諸羅樹蛙生存。陳清圳於民國八十九年向台大呂光洋教授求助，取得台北市立動物園合作，進行諸羅樹蛙五年保育計畫，由動物園補助經費給筍農，每戶補助五千元，鼓勵農民保留竹林，唯一的條件是不噴灑農藥與不焚燒枝葉。經費有了著落，但鼓勵農民加入保育卻到處碰壁。陳清圳並不放棄，自己製作牌子到處懸掛在竹林，說明保留竹林一年可獲補助五千元，還是沒有農民問津。原來農民認定陳清圳是金光黨，哪有那麼「好康」的事，什麼都不必做，憑空就有五千元可領？陳清圳才知道自己的公信力不夠，於是找古坑鄉長謝淑亞幫忙，終於順利說服廿一位農民加入諸羅樹蛙保育行列。五年保育計畫於去年期滿，陳清圳原打算以社區營造方式賡續諸羅樹蛙保育，但農民的意願並不高。深入了解後，發現保育區以外的附近竹林面積五年來約縮減一半，原因是竹筍需要較多的人工，不符合經濟效益，許多農民砍除竹林改種柳丁等其他作物。陳清圳深思後，認為保育工作無法單純從生態面切入，一定要從產業與經濟面著手，讓農民的收入增加，保育成功的機會較大；最近將啟動綠色標章計畫，讓參加保育的農民在收成的竹筍貼上綠色標章，在市場上賣得較多價錢，吸引農民擴大竹林面積。現任古坑鄉華南國小校長、雲林縣野鳥學會理事長的陳清圳（見左圖、王建訓攝），出生於雲林縣大埤鄉農村。就讀小學時，常在夜晚到農田捕捉青蛙變賣；長大後從事教育工作，卻投入諸羅樹蛙的研究與保育，成為青蛙的守護者。命運的安排有時真奇妙。諸羅樹蛙於民國八十四年首度在嘉義縣民雄鄉發現，經擴大清查，發現雲林、嘉義、台南都有零星族群分布。陳清圳於民國八十七年從台北市調回故鄉雲林任教，即投入諸羅樹蛙研究與保育工作。』
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小心呼吸（07/05/16工商時報）

greenlost — Mon, 21 May 2007 13:33:16 +0000

引述『工商小社論陳水扁總統給「回鍋」閣揆張俊雄的五點提示，特別指出「環保與發展要兼顧，但環保不等於反發展、拒絕成長」等等。從這幾句話可以看出，政府對環保的認知，仍舊停留在「環保VS 經濟」的衝突，而非「環保＆經濟」的共生。近年來因氣候變化實在太異常，溫室氣體減量相關議題的討論盛行。許多歐洲國家將環保的理念導入生活，興建環保城，從建材、廢水處理，到太陽能發電，皆強調減廢、減污、少耗能；為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，加收車輛進城費、塞車費；企業主動採行易分解、可回收的材料，將運輸方式改為低耗能的火車，並加強植樹，以中和生產過程中產製的溫室氣體。在環保追求風中，反而開創新的綠色商機。在台灣，一談起溫室氣體減量，就陷入台塑六輕、國光石化該不該建的爭議，政府遲遲不敢訂減量目標，僅一再強調這兩案對經濟的貢獻，卻未從頭審視，在這兩案不可放棄的前提下，其他產業或區域，或運輸與家庭部門的排放量是否有減量的可能，以為替換。政府處理國光石化、台塑六輕等案，只有「建」與「不建」的思維，正是今日導引環保團體與廠商尖銳對立的原因。台灣的溫室氣體排放量年增率高居全球第一，近日來，氣象局一再警告，西半部都市臭氧濃度升高，午間出門宜戴口罩。我們的空氣品質已經如此惡化，政府能夠坐視不管嗎？』
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76歲走路上班梅鐸留足跡不留CO2（07/05/15中國時報）

greenlost — Mon, 21 May 2007 07:45:02 +0000

引述『諶悠文綜合報導美籍澳洲裔媒體大亨梅鐸雖然擁有一輛油電混合動力的轎車，不過他現在發現，去上班還有更環保的辦法，就是走路。走路會留下許多足跡，但不會產生二氧化碳。在梅鐸宣示他的「新聞集團」要做環保先鋒那天，他就是走路上班。從他所住的紐約第五大道到「新聞集團」總部所在的第六大道只是短短路程，但仍算是用實際行動來力行環保。不過梅鐸並不像一些環保運動家那樣，蓄鬍鬚和穿涼鞋，而且他依舊擁有私人專機。梅鐸上周宣布其「新聞集團」將在二○一○年實現二氧化碳零排放量的目標，此舉顯示七十六高齡的梅鐸依舊務實，而且走在時代尖端。雖然梅鐸旗下各報紙長期以來對氣候變化問題一直抱持懷疑立場，但觀察家認為，梅鐸這項宣布並不令人訝異。梅鐸去年就邀請美國前副總統高爾到新聞集團位於加州著名小圓石灘高爾夫球場的度假區，介紹他主演的環保紀錄片《不願面對的真相》。其後去年十一月他在日本承認過去對地表暖化的爭辯有疑慮，現在決定改弦更張，宣布集團有責任來主導此議題。然而促成梅鐸「綠化」最關鍵的人物是他的兒子詹姆士。詹姆士負責經營英國天空廣播公司（BSkyB），這家衛星電視公司的部分股權為梅鐸持有。詹姆士一直被外界描述成一位左翼人士，他的確一度留有鬍子，且曾經經營一家專門發行嘻哈音樂的唱片公司。平日他開一輛豐田Prius車上班，周末則改開一輛油電混合動力休旅車。詹姆士把BSkyB變成一個「碳中和」（即計算二氧化碳的排放總量，然後透過植樹等方法，把這些排放量抵銷掉，達到保護、平衡環境的目的）的環保公司。他的示範促使梅鐸宣示整個媒體王國將在二○一○年達成二氧化碳零排放的目標，屆時效果相當於整個倫敦關掉電源五天。梅鐸走路上班已持續近一年，但他本周才宣布自己這項作法。按照梅鐸的講法，走路上班從生意的角度來看也很有利，減少使用能源不僅能降低溫室氣體的排放量，也能省錢，不過沒人敢提他的轎車與專機的折舊怎麼算。無可否認，一個媒體和娛樂業集團根本不是煙囪工業，不過有點令人感到吃驚的是，去年梅鐸的集團居然也製造了六四萬一一五○噸的溫室氣體。』
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二氧化碳減量德國新生活運動（07/05/13中國時報）

greenlost — Sat, 19 May 2007 13:17:24 +0000

引述『張筱雲慕尼黑報導樂於守法的德國人向來是舉世聞名的環保模範生，溫室效應造成地球暖化以後，現在更成為國家大事，政府領頭向前衝，全國上下總動員積極響應配合，努力設法抑制二氧化碳排放量。一切只為環保現在德國人做什麼事情之前都要問，環不環保？買了良心安不安？有關單位公布二氧化碳排放排行榜，呼籲盡量不要搭飛機度假，鼓勵民眾坐火車，果然成效明顯，到旅行社或上網訂遠程旅遊的顧客減少，無意間政府幫赤字連年的國鐵（ＤＢ）促銷，過去車廂看過去空蕩蕩，現在搭火車出門買票時，最好多花三歐元先訂位，以免到時候一位難求，如此一來，反害苦航空公司，不敢再提漲價的事，繼續賠本實施廉價機票政策。政府獎勵人民合作，提供各種減稅和補助方案，無怪乎住戶屋頂上的太陽能聚光板大幅增加，高空望過去，形成一種特殊景觀。此外，還不吝撥出大筆經費長期支持研發機構，環保的巨額商機也讓新產品紛紛打著環保旗號，以投消費者所好。產品與科技標榜永續發展的前景，不但自用還可以外銷，各國都想借用德國這方面經驗和科技，難怪德國是目前全世界太陽能、風力發電及其他替代能源等技術和成品輸出最多國家。據報導，德國將於明年在韓國首爾建造全球最大的太陽能發電廠。鼓勵之餘，政府獎罰並施，長久以來就一直徵收環保稅，尤其最近油價上漲，對開車的人衝擊更大，看來，大概只有騎腳踏車上下班一途，德國到處是自行車道，「騎士」沒有與車爭道的問題。科學家、專家、學者、環保團體更是三天兩頭就發表相關論文、著述、報導，百家爭鳴，傳遞灌輸「正確」訊息，電視、廣播、報刊所有媒體亦樂見其成，特別開闢專欄、專輯、專刊，大規模報導討論，共識加上習慣，環保議題蔚為風潮。力促國際參與德國不僅自己以身作則，利用這次輪值歐盟理事會主席，總理梅克爾打鐵趁熱，拚命遊說其他國家，找各種機會提醒各國履行《京都協議》的責任義務，最好趁未來修改時，把這條寫進歐盟憲法裡，三月二十五日所簽署的《柏林宣言》，就已把「設法降低氣候效應所帶來的不利影響」此項列入。此外，德國聯邦政府更多次主辦國內、國際會議，邀請各國元首或環保部長參與商議，促成他們共襄盛舉。七月三日梅克爾又要在總理府舉行第三次「能源高峰會」，召集產學界代表共商大計。開發褐煤替代環保政策不僅是環保部的職責，也列為聯邦政府首要政策和原則，訂出長程、遠程、近程計畫和目標，逐步認真執行，一切能源的考慮方針，都圍繞在在二氧化碳排放問題上打轉，所以準備幾年後陸續關閉萊茵區煤礦坑，停止火力發電，轉而開發德東地區藏量豐富的褐煤替代。當然有部分專家以核能發電最乾淨為由，提出「核電文藝復興」或延長年限的建議，但十多年前國會已經立法通過廢核案，再走回頭路似乎不可能。過河卒子處境下，政府想盡各種辦法，不計代價積極尋找替代和再生能源，甚至犧牲消費者和業界利益，例如把電費調高，普通人家一個月多付幾十塊錢還無所謂，但工廠公司就因成本提高，而大喊吃不消。　但大家寄望將來，希望痛苦是一時的，按照政府承諾的美麗遠景，不僅二○二○年可達到二氧化碳減量至百分之四十目標，而且不必延長核電廠運轉年限，最重要的是，新的環保科技可以讓大家享受更便宜的電費。』
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全球暖化財綠能、不動產基金一年12檔上市（07/04/30工商時報）

greenlost — Sun, 06 May 2007 15:53:20 +0000

引述『陳欣文台北報導全球暖化議題發燒，衍生出相關具有「供給有限、需求無限」概念的資源，開始廣受國際社會的重視，並以綠能環保及不動產相關產業最具代表性，成為今年最火紅的理財商品！根據統計，今年以來國內投信募集或送件中，與綠能及不動產相關的基金即高達十二檔。因為全球環境變遷、人口成長所引發的話題，成為國內投信業者投資的新標的。例如在人口密度不斷提高下，不動產的需求激增，而土地為稀少資源，間接限制房地產供給，這也是近年來全球REITs商品大行其道的原因之一。今年就有包括建弘、群益、安泰ING等五家投信送件申請全球不動產證券化基金，五檔募集上限超過六百億元。元大投信表示，不動產中，辦公大樓隨著經濟成長需求大幅上揚，近二年全球商用地產租金不斷上漲，以亞洲地區成長性最大，UBS預估今年新加坡、日本、香港、上海、馬尼拉等經濟復甦的地區，辦公大樓租金年成長率分別可達七０％、九．九％、二七．九％、十三％、三一．四％，商用地產錢景可期。這也是REITs商品投資熱度不減的原因。另外，近期全球關注的綠能及環保問題更衍生基礎建設龐大商機。元大全球地產建設入息基金經理人徐靜霞表示，氣候變遷使公用事業產生新的投資主題，也為基礎建設帶來龐大商機，最顯著的例子，即是電力公司產能供不應求，對環境污染度低的綠能需求增加，新的投資利基不斷湧現，據World Energy Investment Outlook的預測，全球需要十兆美元的電力投資。』
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