At a press conference with California Governor Arnold Scwarzeneggar, Tesla co-founder and chairman Elon Musk said the company has an ongoing program to produce an all-electric car that will cost under $30,000. It probably take “four years at most” to get such a car out, he said.

摘譯自2007年10月14日外電；鄭百評編譯；蔡麗伶審校 自然資源豐富的紐西蘭將在十年內停建火力電廠（圖片來源：Wikipedia）高爾與聯合國跨政府氣候變化專門委員會（IPCC）共同獲得諾貝爾和平獎是10月12日的頭條大事。但就能源、溫室氣體和氣候變遷來說，另一條重量級的新聞，卻來自距離挪威諾貝爾獎總部半個地球之外的紐西蘭。 紐西蘭政府制定了一項能源新策略：在未來10年內禁止興建新火力發電廠。 雖然還沒有正式立法，但紐西蘭的立法委員們肯定會在未來數月高度關注這項能源策略。紐西蘭首相克拉克(Helen Clark)表示，「紐西蘭能源戰略將把我們國家推向一條雄心勃勃但確實可行的道路，以追求更永續且確保能源安全的未來。」 除了限制建造傳統發電廠，另一個大膽的目標是，在2025 年以前將可再生資源的發電比例提高到90%，而目前是低於70%。不止如此，新法令將確保在2015 年之前，進口汽車不論新舊都要比現在省油25%。這項政策預期將刺激柴油銷售。 2040年之前，運輸導致的人均溫室氣體排放量也要減半。紐西蘭能源部長帕克(David Parker)表示，可再生能源中生質燃料的使用將持續成長，紐西蘭立志成為電動車的全球先驅。 政府也著手改善自行車和步行設施，及推廣公共交通以鼓勵民眾少用汽車，希望能減少單人使用1輛汽車的情況。居家的能源效率和保護則是另一個重點，將針對18萬戶家庭的牆壁絕緣進行升級，並改善能源效率，例如使用效率較佳的電器。